Startseite Deutschland Schleswig-Holstein Erstellt: 15. 12. 2021 Aktualisiert: 17. 2021, 05:50 Uhr Kommentare Teilen Die Elbfähre zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven hat ihren Betrieb eingestellt. Beantragte Corona-Härtefallhilfen waren nicht bewilligt worden. Das Schiff soll nun wieder nach Norwegen gebracht werden. Cuxhaven/Brunsbüttel - Aus für die Elbfähre Cuxhaven-Brunsbüttel: Ein dreiviertel Jahr nach dem Start geben die Betreiber auf. Die Fähre stellte am Mittwoch den Betrieb ein, wie der Geschäftsführer der Elbferry GmbH & Co. KG, Heinrich Ahlers, mitteilte. Ende November hatte das Unternehmen wegen drohender Zahlungsunfähigkeit beim Amtsgericht Cuxhaven Insolvenzantrag gestellt. Ausbildungsplätze als Pizzafahrer Cuxhaven. Zuvor waren die im Juni von den Betreibern beantragten Corona-Härtefallhilfen von 800. 000 Euro abgelehnt worden. Ein Widerspruch sei von der Härtefallkommission des Landes Schleswig-Holstein inzwischen ebenfalls abschlägig beschieden worden, sagte Ahlers. Es gebe keine Hoffnung mehr, eine Fortführung des Fährbetriebs sei betriebswirtschaftlich nicht mehr vertretbar, sagte Ahlers.
Stand: 09. 03. 2022 13:23 Uhr Der Nord-Ostsee-Kanal erspart Schiffen den langen Weg um die Nordspitze Dänemarks. Für Radfahrer und Spaziergänger ist er ein beliebtes Ausflugsziel mit spektakulären Ausblicken. Seit 1895 freuen sich nicht nur Kapitäne auf dem Weg von Meer zu Meer, sondern auch Seh-Leute an Land über die Abkürzung. Ihnen bieten sich spektakuläre Perspektiven, wenn riesige Frachter oder Luxusliner durch das schleswig-holsteinische Binnenland zwischen Kiel und Brunsbüttel gleiten. Cuxhaven-Brunsbüttel: Elbfähre stellt Betrieb ein. So hat sich der Kanal zu einem beliebten Ausflugsziel mit entsprechender Infrastruktur entwickelt: Auf befestigten Wegen an beiden Ufern kommen Radfahrer und Spaziergänger den Schiffen fast zum Greifen nah und viele Lokale mit Kanalblick locken Schaulustige an. Kilometerlange Brücken queren den Kanal Für herrliche Ausblicke auf den Kanal sorgen die zehn Brücken. Die teils spektakulären Bauwerke heben sich hoch aus der flachen Landschaft, damit Schiffe mit bis zu 40 Meter hohen Aufbauten den Kanal nutzen können.
Erste Lkw kommt an Bord – Bildquelle: © Marko-Stampehl Eingesetzt werden zwei Doppelendfähren die erst 2010 gebaut wurden und in Estland gechartert wurden. Sie bieten Platz für 160 Pkw bzw. Fährlinie zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel wiedereröffnet | Fähren-Aktuell. 52 Pkw und 16 Lkw und 600 Passagiere. Sie sind ausgelegt für eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten. An Bord der Fähren befindet sich ein großer Self-Service Restaurant, eine Kaffee-Lounge und einen Shop. Die Fahrzeit zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven soll rund 70 Minuten betragen.
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Nord-Ostsee-Kanal in Zahlen Länge: 98, 6 Kilometer Eröffnung: 21. 6. 1895 Brücken: 10 Wasserbreite: 162 Meter, stellenweise 102, 5 Meter Wassertiefe: 11 Meter Schleusen: Die älteren Schleusen haben eine Länge von 125 Metern und sind 22 Meter breit, eine Schleusung dauert 30 Minuten. Die neueren Schleusen sind 310 Meter lang und 42 Meter breit, hier dauert eine Schleusung 45 Minuten. Fahrzeit für Schiffe: etwa acht Stunden Höchstgeschwindigkeit: 15 km/h Beispiel Streckenvorteil: Bremen-Kiel: Um Skagen (Dänemark) herum: 602 Seemeilen, durch den Kanal: 169 Seemeilen. Karte: Nord-Ostsee-Kanal von Kiel bis Brunsbüttel Weitere Informationen 29 Min 59 Min Dieses Thema im Programm: Schleswig-Holstein Magazin | 04. 2022 | 19:30 Uhr Binnenland Schleswig-Holstein Braunschweiger Land Emsland und Grafschaft Bentheim Fischland-Darß-Zingst Flensburger Förde und Schlei Hamburg Hannover und Region Harz Herzogtum Lauenburg Holsteinische Schweiz Kiel und die Förde Lüneburger Heide Mecklenburg Mecklenburgische Ostseeküste Mecklenburgische Seenplatte Nordseeküste Schleswig-Holstein Nordseeküste und Altes Land Oldenburger Land Osnabrücker Land Ostfriesland und Inseln Ostseeküste zwischen Kiel und Lübeck Rügen und Hiddensee Südniedersachsen Vorpommern Wendland Weser und Weserbergland
#A49#A20#AXYtbc Huhu. Wird die Strecke künftig schneller gemacht? 3:20 h sind schon recht lang bis nach Westerland. Ist sie schon. An ausgewählten Wochenenden morgens am Hamburg, nachmittags zurück. Schau nach "RE 60". Der schafft das in ca 2 1/2 Std. Rast von Hamburg bis Husum ohne Halt. Dann nochmal in Niebüll abbremsen und für Inselphobiker nochmal in Klanxbüll. Und dann ist man schon kurz drauf auf Sylt. Das muss ich einmal ausprobieren. Wollte gestern eigentlich auch bis nach Morsum und von dort per Rad und Fähre weiter nach Rømø. Aber die Fahrzeit (mit Maske) hat mich abgeschreckt. Außerdem war gestern der Wind fürs Radeln ungünstig. Da war unsere Strecke (mit Rückenwind) gen Büsum und Brunsbüttel wesentlich besser. ;) Niemand hat die Absicht eine Autobahn zu bauen. #A49#A20#AXYtbc