Vollständige Widerrufsbelehrung Widerrufsbelehrung gemäß Richtline 2011/83/EU über die Rechte der Verbraucher vom 25. Oktober 2011 Widerrufsrecht Sie haben das Recht, binnen vierzehn Tagen ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen. Die Widerrufsfrist beträgt vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die Waren in Besitz genommen haben bzw. hat. Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns mittels einer eindeutigen Erklärung (z. B. Golf 4 fahrwerk kw 2019. ein mit der Post versandter Brief, Telefax oder E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu widerrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Folgen des Widerrufs Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene, günstigste Standardlieferung gewählt haben), unverzüglich und spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist.
Gruß 26. 2008, 18:20 - 8 Erfahrener Benutzer Ist das auch im eingebautem Zustand höhenverstellbar? 26. 2008, 18:24 - 9 gepr. Händler ja das sind sie alle 27. Golf 4 fahrwerk kw 4. 2008, 19:15 - 10 Erfahrener Benutzer Denke auch, dass es für den alltag perfekt ist. Das V3 Race baue ich mir nicht nochmal ein - einfach zu hart und die Verstellmöglichkeiten haben ich nur ganz zu Anfang genau 2x genutzt, bis es eingestellt war und dann so gelassen weil gut @BurningEmpires: Dann nimm lieber V2. Da kannst du durch die verstellbare zugstufe verhinern, dass du mit im Radkasten aufsetzt. Höre immer öfter, dass die Bilstein PSS das non-plus-ultra im 4er sein sollen, wobei man mit dem KW tiefer kommt. 27. 2008, 19:27 - 11 Dr. Perry Cox Zitat: Original von hot-steel ich hab doch ein v1 drin und bin auch absolut zufrieden damit brauche keine härteverstellung, da ich eh nicht bis zum runter will/wollte bei mir hätte sicher auch ein statisches fw gereicht, aber der fahrkomfort hat mich echt überzeugt und man bleibt eben doch individuell, falls es doch mal noch tiefer soll... hat aber leider auch seinen preis... 03.
was mich allerdings stört, das die Fahrwerke alle so extrem hart sind ich hab's eigentlich lieber etwas weicher will mit wahrscheinlich ende nächsten Jahr Airride holen das ist tief und weich! allerdings wieder teuer. Und ich weiß nicht ob sich das lohnt ich kenne einen der Air. Drin hat dem ist bei voller fahrt ein schlauch abgesprungen und dann ist die karre runter gekracht es saßen alle vier reifen im Radkasten fest. Ich denke das System ist noch nicht ganz ausgereift ist. Schade eigentlich beim Touareg klappt das ja auch oder? 18. 2006, 08:55 - 18 Beim Touareg oder bei anderen renomierten hersteller sitzen auch hochbezahlte Diplom Ingenieure dahinter. Klar-bei den herstellern des airrides auch aber ich denke da sind die bestimmungen nicht so hoch wie bei VW Mercedes oder BMW 19. KW Fahrwerk - Golf 4 Forum. 2006, 00:14 - 19 Erfahrener Benutzer ja klar aber dann sollen die dementsprechend die preise angleichen für 2-3000 € will du doch auch gute Qualität und Sicherheit oder? 19. 2006, 08:35 - 20 klar bei sowas spart man nicht aber ich würde mir kein airride kaufen wobei es schon geil es-gibts nichts!
26. 01. 2008, 16:41 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22. 07. 2007 Golf 6 GTD Ort: Böblingen BB-R**** Verbrauch: 5. 6 Beiträge: 635 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge KW-Fahrwerk Hi, hat jemand schon vom neuen KW-Street-Comfort-Gewindefahrwerk gehört und evtl. schon Erfahrungen damit gemacht? 26. 2008, 16:48 - 2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08. 11. Golf 4 fahrwerk kw haben wir. 2007 Beiträge: 2. 171 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge Ich hatte das variante 3 race-performance. Das comfort solll sehr gut zu fahren sein. mein race hatte ich auf "kompfortabel" gestellt, also ganz weich und hat trotzdem noch jede bodenwellen mit dem rücken abgefangen. 26. 2008, 17:15 - 3 Dr. Perry Cox Registriert seit: 17. 08. 2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN Beiträge: 4. 823 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge hatte ich auch im sinn... aber 1400€ sind doch ein bissel fett... vor allem ist der tiefgang doch nicht so prall oder??? dann nimm lieber das variante 1, das ist auch absolut komfortabel 26.
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