26. 05. 2009, 14:56 # 1 Forumsgast Club der Traumfrauen So, hier ist er also der Club der Traumfrauen Ich bin schon mal dabei Jetzt werden wir dem männlichen Geschlecht den Kampf ansagen und denen mal zeigen wo der Hammer hängt:-dellexe-boese: Mit mir nicht mehr # 00 Administrator Hallo Tara_75, in jeder Antwort auf deinen Beitrag findest du eine Funktion zum Melden bei Verstössen gegen die Forumsregeln. 26. 2009, 15:00 # 2 seniler alter Zirkusaffe™ Registriert seit: 03/2004 Ort: Locked in eternal limbo Beiträge: 25. 477 Kampf? Militante Feministinnen sind keine Traumfrauen. Dieser Thread ist absurd und droht jede Sekunde in sich selbst zusammenzufallen. Bitte suchen Sie einen sicheren Schutzraum auf und warten Sie bis die Gefahr vorüber ist. Dankeschön. Beitragsmeldung Dieser Beitrag verstößt gegen die Forenregeln? Hier melden. DHB Bietigheim-Bissingen. 26. 2009, 15:02 # 3 lass das! Registriert seit: 01/2001 Beiträge: 35. 542 Amen. 26. 2009, 15:06 # 4 Platin Member Registriert seit: 04/2008 Beiträge: 1. 537 hab ich kampf gehört, ich bin dabei!
26. 05. 2009, 15:37 # 31 Forumsgast Zitat: Zitat von erdbeermann Supi Beitragsmeldung Dieser Beitrag verstößt gegen die Forenregeln? Hier melden. 26. 2009, 15:39 # 32 となりのトトロ, トトロ♫ Registriert seit: 10/2008 Ort: Bavaria/BaWü Beiträge: 24. 099 Ist schon süß, wie komplexbehaftete Individuen sofort auf so eine vermeindliche "Kampfansage" ein Hund vor dessen Nase man mit nem Stöcklchen rumfuchtelt und es dann nicht wirft, der Hund aber trotzdem losrast 26. 2009, 15:40 # 33 Platin Member Registriert seit: 04/2008 Beiträge: 1. Der club der traumfrauen von. 537 Zitat von Tara_75 ja, Du bist ein hasserfüllter Mensch, das merkt man... und zwar einer aus der untersten Schublade. uuuuuh danke, das trifft mich aber jetzt. 26. 2009, 15:41 # 34 Zitat von dear_ly # 35 @burny: aus was besteht denn sonst ein streit wenn nicht aus sinnlosen sprüchen und beleidungen??? das was du meinst ist eine diskussion burn0r, da wird argumentiert und kühl und sachlich geredet. was is dein problem? du willst das ich von einer brücke spring? ultra low... ich bin weg Ein Streit ist eine Form der Diskussion.
In Sachen Sprache gibt es für Managerinnen sowieso viel zu lernen. Dinge kommen unterschiedlich an, erklärt Hinkel, je nachdem, ob sie ein Mann oder eine Frau sagt. Erzählt ein Mann, dass er früher weg muss, um die Kinder zum Fußball zu fahren, klinge das fortschrittlich: Der übernimmt Verantwortung zu Hause, kümmert sich um die Kinder, entlastet die Frau. "Alle denken dann: Cooler Typ. " Kommt der Satz von einer Frau, signalisiere das den Kollegen hingegen: Die ist überfordert, bringt sich hier nur halb ein, will eigentlich nach Hause. Der Club der Traumfrauen :: Kleiderkorb.at. "Das sind zwei komplett andere Narrative", sagt Hinkel, "Dessen müssen Frauen sich bewusst sein. " Es gibt Topmanagerinnen, die daher die Gute-Nacht-Geschichte für die Kinder als "wichtige externe Termine" im Bürokalender eintragen. Eine wichtige Regel lautet deshalb: Jede Managerin muss sich bewusst machen, in was für einem Umfeld sie arbeitet: In einem jungen Tech-Unternehmen in Berlin mag Diversität anders gelebt werden als in einem konservativen Vorstand in einer klassischen Männerdomäne, einem patriarchal-geführten Familienkonzern oder eben einer international agierenden Unternehmensberatung wie Accenture, die sich eine klare Diversity-Strategie verordnet hat.
Und was soll ich jetzt tun??? Es rührt sich nix bisher... ich dachte mir, sollte er nochmal mailen, melde ich mich doppelt so lange nicht... und dann zeig ich ihm so richtig die kalte Schulter und lass ihn eiskalt abfahren Ja genau, das mach ich 26. 2009, 15:16 # 9 genau deswegen wirst du gar nichts, nicht das geringste verändern, weil du nicht anders bist als die leute die du verteufelst!!!! auge um auge, zahn um zahn, der schwachsinnigste spruch der je ins leben gerufen wurde, von leuten wie dir, du solltest dich lieber selbst hassen und nicht die männer, bei zweiterem hast du nämlich keinen eindeutigen gegner, nur bscheuerte erdbeeren die die frauenwelt hassen 26. 2009, 15:17 # 10 Zitat von erdbeermann Erdbeermann, Du bist mir von Deinem Niveau her zu na ja, einfach sage ich mal... Außerdem lese mal die Forumsregeln... Der club der traumfrauen 1. ich weiß nicht warum Du hier so beleidigend werden musst... Das tangiert mich aber überhaupt nicht, weil mir solche Männer am Arsch vorbei gehen... Außerdem bist Du hier falsch...
Dieser Beitrag verstößt gegen die Forenregeln? Hier melden.
#1 Hallo in die Rumde, Wa gibt es für Additive für Automatikgetriebe? Mich würde interessieren was es da auf dem Markt gibt und wie die Erfahrungen sind? Welches Additive für welche Automatikgetriebe? LG Roland #2 Ölwechsel ist wichtiger als Additive #3 Hallo, Ja klar Mit dem Ölwechsel das das sicher wichtiger ist ich denke nur beim Motoröl wird ja auch gerne irgend ein Zusatz verwendet. Darum die Frage ob bei Automatikgetriebe das auch sinnvoll ist. LG Roland #4 Unser Automatikgetriebeguru sagt keine Additive verwenden #5 Ich würde auch nichts verwenden. #6 Ich werde den Automatik zusatz von Xado probieren. Mein Wandler ist eh nicht mehr der beste. Falls es kaputt geht sind die gebraucht nicht so teuer. #7 @Rehv Bitte berichte ob es was hilft Ich hab bei meinem Aston Martin mit 5Gang ZF Automatikgetriebe ja so ein blödes heulen am lautesten im 2 - 3 Gang. Automatik getriebeöl zusatz zum. (2x Schon Ölwechsel Laufleistung ca 57000km insgesamt). LM sagt sie haben kein Additiv für dieses Auto und empfehlen es nicht. Aber für den BMWs mit dem indentischen 5Gang ZF Automatikgetriebe haben sie eine Empfehlung.
Bester Schutz für Getriebe und Differenziale im Klassiker! MATHÉ Classic - Der Getriebeöl-Zusatz für klassische Fahrzeuge MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz eignet sich besonders gut für historische Fahrzeuge verschiedenster Baureihen. Gerade diese Fahrzeuggruppe benötigt ein leistungsstarkes Getriebeöl, um die empfindliche Technik der vergangenen Tage vor Schäden zu schützen. Automatik getriebeöl zusatz bei. Ideal bei langen Stillstandzeiten! Gerade nach langen Stillstandzeiten kann die Schaltbarkeit eines klassischen Getriebes stark beeinträchtigt sein. Ungewohnte Laufgeräusche und schwergängige Schaltvorgänge trüben die Vorfreude auf die nächste Ausfahrt. MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz verhindert dieses Szenario zuverlässig. Getriebegeräusche und eine harkelige Schaltung gehören nach dem Einsatz des Getriebeöl-Zusatzes der Vergangenheit an. Vorteile im Überblick Verbessert die Schaltbarkeit Reduziert Laufgeräusche in Hinterachsen Schützt vor Korrosion Minimiert den Verschleiß an Zahnrädern Verlängert die Lebensdauer von Getrieben Häufige Fragen oder auftretende Probleme Welche Vorteile habe ich durch den Einsatz von MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz?
Bestellen Sie noch heute Ihr passendes Automatikgetriebeöl und überzeugen Sie sich von unserem schnellen Versand und den fairen Preisen. Ab einem Bestellwert von 100, 00€ ist der Versand für Sie sogar kostenlos. Neben Getriebeöle die die neuen Ford und BMW Spezifikationen erfüllen haben wir auch für viele weitere Hersteller hervorragende Öle im Angebot. Getriebeöl Zusatz Interflon. Wir würden uns freuen, Sie als Kunden gewinnen zu können. Bitte beachten: Die angegebenen Daten können Änderungen unterliegen. Betriebsvorschriften des Herstellers beachten. Durch Weiterentwicklung von Produkt und Produktion bedingte Datenänderungen bleiben vorbehalten. Diese Angaben sollen das Produkt beschreiben und haben somit nicht die Bedeutung, bestimmte Eigenschaften zuzusichern. Eine Verbindlichkeit kann hieraus nicht abgeleitet werden.
Diskutiere Getriebeöl mit LS Zusatz im ZF Getriebe im Forum Getriebe im Bereich Allgemeine technische Fragen - Getriebeöl ist für das Zf Triebwerk 325II nicht vorgesehen da die Hydraulikanlage aus dem Getriebe versorgt wird. Nun würde ich gerne wegen der... thomas66 #1 Getriebeöl ist für das Zf Triebwerk 325II nicht vorgesehen da die Hydraulikanlage aus dem Getriebe versorgt wird. Nun würde ich gerne wegen der Allradkupplung ein Öl mit Ls (limitet slip) Zusatz verwenden. Leider gibt es das nur als Getriebeöl. Deshalb meine Fragen: Hat jemand von euch in einem solchen Getriebe (7506-13006) Getriebeöl befüllt und wie reagiert die Hydraulik darauf? Könnte man evtl. Stou oder Utto Öle verwenden die ebenfalls für nasse Bremsen geeignet sind? Automatik getriebeöl zusatz krankenversicherung. #2 Servus Thomas, das LS -Getriebeöl 80W90 wird normal nur für Vorderachsen mit Lamellensperrdifferential verwendet, damit die Lamellen nicht verkleben oder zu starker Schmierwirkung durchrutschen. Du hast in deinem Getriebe sowieso schon Motoröl, das die Lamellenkupplung nicht verkleben oder rutschen läßt.
Bei Schaltgetrieben und Achsantrieben (Differenzialen) von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100. 000 km verwenden Sie mindestens 10% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv. Nach 1. TECPO ATF Automatikgetriebeöl Spülgerät, Zusatz-Adaptern, 9-teilig Autoteile-Werkzeuge.de. 000 km (Reinigungsphase) führen Sie einen Ölwechsel durch und erneut mit mindestens 20% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv neu befüllen. Bei Getrieben/Differenzialen mit deutlichen Laufgeräuschen setzen Sie 50% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv zur Getriebeölmenge ein. Gebinde 0, 5l, 1l, 2, 5l
#1 jeepermanu Member Threadstarter Moin Da sich mein Schlatgetriebe besonders morgens wenn es kalt ist schlecht schalten lässt wollte ich am samstag mal nen Getriebeölwechsel machen. Jetzt hab ich in ner Zeitung von sonem Getriebeölzusatz soll für leisen lauf weiches schalten udn ne Längere lebensdauer des getriebes sorgen desweiteren steht da was von notlaufeigenschaften durch stellt sich die Frage ob ich diesen zusatz am samstag mit ins getriebe öl kippen soll oder obs besser ist ich nehm einfach nur gutes friches ATF4 öl????? Wäre dankbar wenn ihr mir dazu was sagne könntet Ich frag mich auch ob dieser zusatz und das ATF sich überhaupt vertragen??? Gruss manu #2 Jumper Hallo Manuel, an Deiner Stelle würde ich erstmal nur wie gehabt das ATF 4 oder ähnliches mit den gleichen Eigenschaften verwenden. Habe ich bei mir auch vor ca. 8 Wochen gemacht. Dann wirst Du zunächst feststellen, ob sich an den Schalteigenschaften was ändert. Ich hatte auch das Problem, dass es sich bei kälteren Temperaturen schlechter schalten liess als bei wärmeren, vor Allem vom ersten in den zweiten Gang war Gefühl gefragt.