Jeder Arbeitsbühnen-Typ wirkt in Fahr- als auch in der Arbeitsposition eine gewisse Last auf den Boden aus. Die Punktlast kann z. B. bei Bühnen mit Teleskopausleger je nach Auslegerstellung bis zu 80% des Eigengewichts betragen. Des Weiteren ist die Belastung des Untergrunds in der Regel in Fahrposition deutlicher höher, da das Gewicht der Maschine auf eine kleinere Fläche wirkt. Entsprechend wichtig ist die Wahl der passenden Bühne sowie ein tragfähiger Untergrund. Ein instabiler Untergrund kann zu einem Absinken bzw. Einbrechen der Arbeitsbühne führen und erheblichen Schaden an Mensch, Arbeitsgerät und Objekt verursachen. Im Rahmen einer Gefährdungsbeurteilung wird deshalb auch die Bodenbelastung durch Arbeitsbühnen sowie die vorherrschende Bodenstabilität bewertet, z. durch eine Sichtprüfung. Bitte beachten Sie, dass sich der Untergrund von Meter zu Meter ändern kann. Überprüfen Sie die komplette Aufstellfläche bzw. Bodenbelastung durch gabelstapler vertrieb gmbh. den kompletten Arbeitsbereich. Mehr über mögliche Gefahrenquellen erfahren.
Aus diesem Grund werden beim Abstützen von Arbeitsbühnen nochmals Unterlegplatten verwendet, um die entstehende Belastung zu verteilen. Bei Bühnen mit Teleskopausleger, z. LKW-Arbeitsbühnen, kann die Punktlast je nach Auslegerstellung bis zu 80% des Eigengewichts betragen. Flächenlast Krafteinwirkung / Druckbelastung auf eine komplette Fläche. Sie tritt nicht punk- oder linienförmig auf. Eine Arbeitsbühne wirkt über die komplette Maschinen- bzw. Aufstellfläche eine Kraft auf den Boden aus. 1.4.7 Belastungen von Stückgut beim Umschlag mit dem Stapler, Bodenbelastungen – Transport Informations Service. Flächenpressung Werden beispielsweise Stützen oder Raupenfahrwerk auf den Boden gedrückt, entsteht an den Berührungsflächen eine Last, die als Flächenpressung bezeichnet wird. Sensible Böden, z. Naturstein- oder Fliesenbeläge, verfügen über eine geringe Druckfestigkeit und sollten nur mit einer Bühne befahren werden, die dafür geeignet ist. Zur Druckfestigkeit des Bodenbelags kann Ihnen der jeweilige Hersteller Auskunft geben.
Um zu verhindern, dass die Ware von der Palette rutschen kann, kann der Reibbeiwert erhöht werden, z. B. durch entsprechende Auflagen zwischen den Lagen. Am sichersten ist es jedoch immer noch, die Geschwindigkeit an die Umgebungssituation anzupassen, vorausschauend zu fahren und heftige Brems- und Beschleunigungsmanöver zu vermeiden. Fliehkraft Die letzte wichtige dynamische Kraft, der sich jeder Staplerfahrer bewusst sein sollte, ist die Fliehkraft. Sie wirkt bei kreisförmigen Bewegungen und drückt den Körper vom Mittelpunkt weg nach außen, und zwar umso weiter, je schneller die Bewegung ist. Traglast, Bodenlast, Nutzlast - Schilder für Belastungsangaben | SETON. Auf den Stapler bezogen wirkt die Fliehkraft bei Kurvenfahrten, wieder sowohl auf den Stapler selbst als auch auf den Fahrer und die Last. Der Stapler kann hierdurch, z. bei nassem, rutschigem Untergrund oder bei abgefahrenen Reifen in Verbindung mit hoher Kurvengeschwindigkeit, "aus der Kurve getragen" werden, also ausbrechen und unkontrollierbar werden. Je kleiner der Kurvenradius, desto größer die Fliehkraft Je schneller und enger eine Kurve genommen wird, desto stärker wirkt die Fliehkraft, und das jeweils entgegen der Fahrtrichtung.
Unterschiedlich sind dabei auch die Einheiten. Mithilfe individueller Schilder lassen sich sämtliche Tragfähigkeitsangaben nach Ihren Anforderungen kennzeichnen. Außerdem können Sie diese nach Bedarf mit weiteren Informationen kombinieren. Schilder-Vorlagen Bodenlast Als Bodenlast gilt jegliche Lastenart denen Böden ausgesetzt sein können. Im Rahmen der Arbeitsplatzsicherheit sind dies in der Regel Fußböden und vor allem Regale. Für Regale werden dabei zwei Lastenarten unterschieden: die Fachlast und die Feldlast. Dynamische Kräfte beim Staplerfahren - staplerberater. Schilder-Vorlagen Fachlast / Feldlast Fachlast Unter Fachlast versteht man, wie der Name schon sagt, die maximale zulässige Tragkraft eines Regalfaches bei gleichmäßiger Lastenverteilung. Die Fachlast wird in der Regel in Gewichtseinheiten kg angegeben. Feldlast Als Feldlast wird die maximale Belastung des gesamten Regalfeldes bezeichnet. Sie stellt die Obergrenze der Belastbarkeit dar, d. h. die Summer der einzelnen Fachlasten darf die Feldlast nicht überschreiten. Nur unter Einhaltung der einzelne Fachlasten und der maximalen Feldlast kann das Regal sicher und ohne Folgeschäden genutzt werden.
Fachlast [_] kg – Regalkennzeichnungen mit Gewichtsangaben (1) 2, 45 € 3, 10 € Schilder zur Regal-Prüfung, DIN EN 15635 12, 90 € 15, 90 € 10, 45 € 12, 88 € Max. Feldlast [_] kg – Regalkennzeichnungen mit Gewichtsangaben Max. [_] kg – Regalkennzeichnungen mit Gewichtsangaben Regalkennzeichnungen mit Beschriftungs- und Prüffeld Regalbodenlast max. [_] kg – Regalkennzeichnungen mit Gewichtsangaben Max. Bodenbelastung durch gabelstapler pvc staplersitz. Tragekraft - Etiketten zur Qualitätssicherung, fälschungssicher 15 Etiketten/Bogen Individuell gestalten Schilder zur Regal-Prüfung mit Text nach Wunsch, DIN EN 15635 Regalkennzeichnung mit Gewichtsangabe nach Wunsch Aluminium- und Folienschilder, individuell Warnhinweisschilder mit Text nach Wunsch Schilder-Vorlagen Lastangaben / Tragfähigkeit Für Lastangaben werden, je nach Betriebsmittel oder -Einrichtung, verschiedene Begrifflichkeiten verwendet. Angefangen von reiner maximaler Gewichtsangabe, über Begriffe wie Belastung oder Höchstbelastung finden sich auch die Bezeichnungen Tragfähigkeit, Tragkraft und Traglast.
Nicht unterschätzen: Dynamische Kräfte beim Staplerfahren Beschleunigung Wenn der Stapler aus dem Stand losfährt, muss er beschleunigt werden. Die Geschwindigkeit v ist hier also nicht stabil, sondern steigt mit der Zeit an, bis die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird. Bodenbelastung durch gabelstapler englisch. Beschleunigung wird in m/sec² angegeben und bezieht sich damit immer auf eine bestimmte Zeitspanne. So kann ein Stapler beispielsweise von 0 auf 10 km/h in 8 Sekunden beschleunigen, entsprechend dem Geschwindigkeits-Zeit-Gesetz (v = a * t). Grafisch lässt sich die Beschleunigung in einem Geschwindigkeits-Zeit-Diagramm darstellen: Geschwindigkeit Zeit Diagramm Dabei gilt: Je schneller das Fahrzeug seine Geschwindigkeit erhöhen soll, desto leistungsstärker muss der Motor sein. Im Umkehrschluss bedeutet das jedoch auch, dass die Bremskraft in gleichem Maße steigen muss, um den Stapler aus voller Fahrt abbremsen zu können (was einer negativen Beschleunigung entspricht, da sich die Geschwindigkeit innerhalb einer bestimmten Zeit verringert oder sogar auf null reduziert, wenn der Stapler zum Stehen kommt.
Nie die zulässige Stapelhöhe überschreiten. Lager und Stapel sind so zu errichten und abzutragen, dass Personen durch herabfallende oder umfallende Gegenstände nicht gefährdet werden. Lasten sind erst unmittelbar vor dem Einstapeln oder Absetzen bei stehendem, gebremstem Stapler und senkrecht gestelltem Hubmast (Bild 6-15) anzuheben. Lasten sind unmittelbar nach dem Ausstapeln oder Aufnehmen vom Stapel in die Fahrstellung abzusenken. Solange die Last hoch gefahren ist, darf der Gabelstapler nicht verlassen werden. Der Aufenthalt unter der angehobenen Last ist nicht erlaubt. Bild 6-12: Bei dieser Zerkleinerungsmaschine liegt der Schwerpunkt außermittig. Eine einfache, aber eindeutige Kennzeichnung gibt dem Gabelstaplerfahrer einen Hinweis,... Bild 6-13:... wo die Gabelzinken einfahren müssen, wie schwer die Last ist und wo der Schwerpunkt liegt, nämlich in der Pfeilspitze. Bild 6-14: Nach hinten geneigter Hubmast Bild 6-15: Nur zum Auf- und Absetzen mit hoch gestellter Last verfahren
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