Briefkasten Rudolfstraße 46 99092 Erfurt Weitere Briefkästen in der Umgebung Briefkasten Postleitzahl Ort Entfernung Petersberg Haus 3 ca. 474 Meter entfernt 99084 Erfurt ca. 474 Meter Im Hahnegarten 65 ca. 515 Meter entfernt 99092 Erfurt ca. 515 Meter Gothaer Platz 47 ca. 551 Meter entfernt 99094 Erfurt ca. 551 Meter Gutenbergplatz 6 ca. 570 Meter entfernt 99092 Erfurt ca. 570 Meter Brühler Wallstr. 5 ca. 609 Meter entfernt 99084 Erfurt ca. 609 Meter Cyriakstr. 40-40a ca. 776 Meter entfernt 99094 Erfurt ca. 776 Meter W. -Külz-Str. 38-40 ca. 826 Meter entfernt 99084 Erfurt ca. Rudolfstraße 46 erfurt english. 826 Meter Domplatz ca. 958 Meter entfernt 99084 Erfurt ca. 958 Meter Hieronymus-Schröter-Str. 2 ca. 1. 1 km entfernt 99089 Erfurt ca. 1 km Lange Brücke 28 ca. 2 km entfernt 99084 Erfurt ca. 2 km Nibelungenweg 11 ca. 2 km entfernt 99092 Erfurt ca. 2 km Hochheimer Str. 2 km entfernt 99094 Erfurt ca. 2 km Blumenstr. 70 ca. 2 km Fischmarkt 1 ca. 3 km entfernt 99084 Erfurt ca. 3 km Fischmarkt 20 ca. 3 km Waidmühlenweg 33 ca.
Rudolfstraße 46, 99092 Erfurt
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90 Vorderachse Deutz dx 3. 90 Vorderachse: Hallo, ich habe das Problem das bei meinem Dx 3. 90 Star cab die Vorerachse an der Kelgeradwelle zur kardanwelle hin undicht ist. weis jemand das Modell der... DX 3. 30 Probleme mit Allrad DX 3. 30 Probleme mit Allrad: Servus, mein Vater hat einen Deutz DX 3. 30, wenn er den Allrad einschaltet rumpelt und kracht es ein paar Sekunden bis der Allrad endlich drin ist. Hat... Suche Ersatzteilliste Deutz DX 3. 30 V (Schmalspur) Ersatzteilliste Deutz DX 3. Verkaufe Deutz DX 3.30 • Landtreff. 30 V (Schmalspur): Hallo, bin neu hier im Forum. PDF wäre...
Diskutiere DX 3. 30 Vario Cab im Forum DX-Serie im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Hallo Deutzfreunde, kann mir jemand die Maße(Tyb) vom vorderen Radlager des DX 3. 30 Cab ß es ersetzten und kann nichts am Lager... #1 Hallo Deutzfreunde, kann mir jemand die Maße(Tyb) vom vorderen Radlager des DX 3. 30 Cab ß es ersetzten und kann nichts am Lager erkennen. Danke im Voraus. #2 Nimm doch das alte mit zum Deutzhändler und leg es da auf die Ersatzteiletheke. Ist sicherer und unkomplizierter als Nummern vergleichen, die u. U. doch nicht stimmen. Einbau Zahnrad Allradabtrieb Deutz DX 3. 30 Einbau Zahnrad Allradabtrieb Deutz DX 3. 30: Hallo zusammen, ich besitze einen Deutz DX 3. 30 Star Cab mit Dualsplitt Getriebe mit Hinterradantrieb. Ich plane diesen auf Allradantrieb zu erweitern... Ersatzteilliste DX 3. 30 V Ersatzteilliste DX 3. 30 V: Hallo, bin neu hier im Forum. Deutz dx 3.30 erfahrungen meaning. Ich habe einen DX 3. 30 V Schmalspur. Ich suche nach der Ersatzteilliste mit Explosionszeichnungen und Teilenummern. PDF wäre... Deutz dx 3.
Diskutiere DX 3. 30 Schräghauber? im Forum Prototypen und Studien im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Hallo zusammen, bin bei E-Bay kleinanzeigen über diesen DX gestoßen. Eine solche Motorhaube habe ich noch nie Mittelding aus... Deutz D25. 2_1961 #2 Hallo Thomas, ich denke, das ist Eigenbau. Die Aufkleber auf der Haube sind ja auch etwas versetzt und vorne passen die Spaltmaße zur Frontmaske nicht so recht... Das obere Haubenteil ist nachträglich abgesenkt... Viele Grüße Bert Thema: DX 3. 30 Schräghauber? Angebot Deutz D30S F2L812 Deutz D30S F2L812: Hallo zusammen, Hege den Gedanken meinen D30S zu verkaufen, bei Interesse gern PN. Deutz dx 3.30 erfahrungen parts. Hier der Link: Deutz D30S F2L812 Bei Fragen fragen Gruß Matze 9005 Turbo mit FH 9005 Turbo mit FH: Hallo allerseits, Wems gefällt, hier gibt's einen 9005 mitsamt Eigenbau-Fronthydraulik, Allrad nachträglich eingebaut und Turbolader:D Gebote ab 35t€... Bedienungsanleitung Bedienungsanleitung: Moin zusammen, Falls noch einer was braucht.... Ich fand das jetzt... F1L 514/51 Beratung zum Mähwerkskauf Beratung zum Mähwerkskauf: Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Mähwerk für meinen Deutz.
Jetzt habe ich Landwirtschaft... ICH BIN'S Beiträge: 1464 Registriert: So Aug 14, 2005 9:22 Wohnort: Mittelhessen von Favorit » So Okt 23, 2005 19:52 der Farmer 106 hat 65PS, 108 = 75. Die "S"-Versionen haben oft das vierpfostige Sicherheitsgerüst. Auf das passt das entspr. Peko-Verdeck. Es gibt auch ein weißes Fendt-Verdeck mit runder Scheibe. Die lastschahltbare Zapfe 540/1000 ist Serie, Allrad ist auch lastschaltbar. Case geht natürlich auch, z. B. 600, 700, 800. Diese Machinen haben oft weniger BS, stehen in der Technik aber auch ein kl. Stück zurück. von Heiliger Mann » So Okt 23, 2005 20:06 Wurde hier nach einem Fendt gefragt oder was? Deutz dx 3.30 erfahrungen en. @ Favorit Bleib mal bitte beim Thema! Wenn nach Alternativen zu Hersteller yxz gefragt wird hat ja niemand was dagegen wenn man andere Marken vorschlägt aber *auf biegen und brechen* jemand von was anderem überzeugen wollen nervt. Ganz besonders wenn wie hier NICHT drauf eingegangen wird! Heiliger Mann von Favorit » So Okt 23, 2005 20:32 Hi Heiliger, ich schlage nicht auf "Biegen und Brechen" was anders vor, sondern Dasjenige, eovon ich überzeugt bin.
#1 Hallo! Ich möchte einmal den Erfahrungsschatz der DX-Fahrer hier im Forum befragen. In nächster Zeit möchte ich bei passender Gelegenheit einen DX3. 30 A oder DX3. 50 A erwerben. Es ist ja oft so, daß jeder Typ von Maschine irgendwo seine Schwachpunkte bzw. "Krankheiten" hat. Deshalb meine Frage:Gibt es bei den genannten Typen irgendwelche Punkte, auf die ich beim Kauf eines sochen Schleppers besonders achten sollte, z. B. beim Getriebe, Allradantrieb, Motor, Ausstattung usw? Würde mich über Hinweise sehr freuen und bedanke mich schonmal im Voraus! Viele Grüße klaus 06fan #2 Hallo Wir hatten mal einen DX 3. 50A mit der Vario Cab Kabiene und in 30Km/h ausführung. Es war ein super Teil den ich Heute sehr vermisse. Bis auf die üblichen Wartungsarbeiten hat der Traktor nie eine Reparatur nötig gehabt. Deutz-Fahr Dx 3.30 • Landtreff. Der 60PS Dreizylindermotor war sehr durchzugsstark. Mein Onkel hatte aber dann Probleme mit seinem Rücken. Deshalb haben wir den DX 3. 50 dann verkauft und sind auf einen DX 3. 65 A mit Star Cab Kabiene umgestiegen.
Mein Motto: Wo viel Licht ist, ist auch viel Schatten. Ich komm nicht in die Verlegenheit täglich auf dem Schlepper zu sitzen, sonder mehr oder weniger regelmäßig von Oktober bis März und komm so auf meine 200-300 h, eben "nur" Holz-Saison. Ich bevorzuge "einfache" Technik ohne Elektonik, ohne Hydro-Anschlüsse usw. aber solide sollte das Teil sein. Was sein muss ein ZW mit 540 und 1000 kurbelheimers. Fendt hab ich festgestellt ist entweder zu teuer oder zu viele Std. Ein Schlepper mit vielen Std. hab ich schon. Deutz hat (oder hatte??? ) eigentlich einen guten Ruf. Mit den Angaben zum DX 3. wird er interesant. Was ist mit Motor, Getriebe, Ölverlust (Motor/Getriebeöl) besonderes? von Heiliger Mann » So Okt 23, 2005 22:34 Motor im DX ist einer der Baureihe *912*. Deutz DX 3.50 • Landtreff. Der wurde schon in der 06/07er Reihe verbaut und in Tausenden von Baumaschinen. Da er luftgekühlt ist hast du schonmal kein Problem mit Wasser. Hat Einzelzylinderköpfe und ist schnell zu reparieren falls mal was mit sein sollte.
1. Kupplung: Deutz hatte mal Probleme, und zwar einmal mit dem Ausrücklager, da waren aus Kostengründe russische Lager verbaut, und die halten nicht lange. Es gab auch mal einen Jahrgang (bis 1990 glaube ich) wo Kupplungsscheiben ohne Asbest verbaut waren, und auch die waren schnell hinüber. Keine Angst, ich habe zB. meine Russische Lager vor 2 Jahre gewechselt (Bj. 1989 und 3000 Stunden), und da gab es immer noch Kulanz, genauso wie bei der Kupplungsscheiben. 2. Bremse. wenn es einen Allrad ist mit 40 Km/h die Bremse in der Kardanwelle nach vorne überprüfen. Meistens ist der Sattel fest, merkt man an ungleichmäßig abgenutzte Beläge. 3. Kardanwelle nach hinten sollte kein Spiel haben, und der Wedi sollte dicht sein. Aufwändige Reparatur. 4. Wenn Mauser Niedrigkabine: Elektrik ist zwar einfach, aber sehr anfällig gegen Korrosion. Sonnst ist es einen robusten und guten Schlepper, ohne viel Schnickschnack. Ich würde meinen auf jeden Fall sofort wieder kaufen. Mit freundlichen Grüßen Früher hatte ich Zeit und Geld.