00 bis 17. 00 Fr bis 14. 30 Uhr Produktbilder Beschreibung Inhalt Pressestimmen Seit 1640 beförderte die Post Fahrgäste in deutschen Landen, rund 200 Jahre vor der Eisenbahn. Mit ihren Pferdekutschen war die Post der erste große Verkehrsbetrieb in ganz Deutschland. Mehr Erkältungen durch Wegfall der Maskenpflicht? | MDR.DE. Ab 1905 übernahmen motorisierte Pferdestärken den Transport von Personen und Postsachen, nunmehr als Nummer 2 nach der Reichs- und später Bundesbahn. Flächendeckend von Nord- und Ostsee bis zu den Alpen stellten die gelben Postbusse überall dort den Nahverkehr sicher, wo es keine Schienen gab. Auf der Landstraße blieb die Kraftpost größter Anbieter, mit teilweise über 400 Mio. Passagieren pro Jahr. Erst Mitte der sechziger Jahren schloss die DB mit ihren roten Bahnbussen auf. 1985 hatte der planmäßige Einsatz im Zeichen des Posthorns seine Schuldigkeit getan, nur einige Museums-Postbusse blieben aktiv. Von 2013 bis 2017 engagierte sich die Post erneut im Omnibusverkehr, diesmal mit den neuen Fernbusverbindungen quer durch die Bundesrepublik.
Die Szenerie erinnert in vielen Details an die Vorkriegszeit, und auch manche kleine oder größere Bahnstation war Haltestelle der Kraftpost.. Ein Buch, das zum Schwelgen einlädt und gleichermaßen zeitgeschichtlich interessierte Verkehrs- und Postfreunde, Automobil-Historiker sowie Modellbahner anspricht. 151 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783882558548 Weitere Informationen zu diesem Verkäufer | Verkäufer kontaktieren Stern, Volkhard EK-Verlag Anzahl: 2 Anbieter: moluna (Greven, Deutschland) Buchbeschreibung Gebunden. Zustand: New. Mit der kraft post durch deutschland germany. Die Kraftpost war nicht nur der moderne Nachfolger der Pferdepostkutsche, sondern nach der Bundesbahn das groesste oeffentliche Verkehrsmittel in der jungen Bundesrepublik. Im ganzen Land traf man die gelben Postomnibusse an, die ueberall dort Fahrgaeste und Pos. Bestandsnummer des Verkäufers 5621923 Beispielbild für diese ISBN Buchbeschreibung Buch. Neuware - Die Kraftpost war nicht nur der moderne Nachfolger der Pferdepostkutsche, sondern nach der Bundesbahn das größte öffentliche Verkehrsmittel in der jungen Bundesrepublik.
Der öffentliche Verkehr zu Lande, zu Wasser und in der Luft ist die Passion von Volkhard Stern. Der Bonner Fachautor hat sich auf außergewöhnliche Bereiche der Verkehrsgeschichte spezialisiert. Dazu gehört neben der Betrachtung besonderer Eisenbahnthemen - so zum Beispiel der Zirkus und die Post auf Schienen - auch der Blick auf kaum bekannte, nicht minder reizvolle Aspekte des Verkehrsgeschehens auf den Straßen. Hierzu zählen die Aktivitäten von Post und Bahn beim Personentransport abseits der Gleise. Details for: Mit der Kraftpost durch Deutschland › Bibliothek Wallenheim catalog. Zusatzinfo z. T. farb. Abb. Verlagsort Freiburg im Brsg Sprache deutsch Maße 300 x 210 mm Gewicht 960 g Einbandart gebunden Themenwelt Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge Schlagworte Bahnpost • Kraftpost • Postomnibus • Schienenverkehr • Überland-Linienverkehr ISBN-10 3-88255-854-7 / 3882558547 ISBN-13 978-3-88255-854-8 / 9783882558548 Zustand Neuware
-Fr. 9-16 Uhr) abholen. 455 Gramm. nein. Faltprospekt, 8 S. mit Fotos (Hoffer, Palestrini, Lüttgens, Biller) und Karte. Deckblatt von Wilhelm Niedermayer. 21 x 19, 8 cm. Faltprospekt, 8 S. mit Fotos (Hinderks, Lüttgens, Muggendorf) und farbiger Karte. Deckblatt (Furth in Wald) von Wilhelm Niedermayer. 21 x 19, 8 cm. 12 S. mit Fotos (Strauß, Neumüller) und Karte. Deckblatt von Reinhold Koeppel. Als Leporello gefaltet, 21, 2 x 10 cm. Faltprospekt, 8 S. mit Fotos und farbiger Karte. Deckblatt (Engelburg bei Passau) von Wilhelm Niedermayer. 21 x 19, 8 cm. Mit der kraftpost durch deutschland gmbh. Faltprospekt 42 x 59, 5 cm, mit Fotos (Eitzenberger, Johannes (Beckert), Irl, Simon, Mary) und farbiger Karte (30 x 43 cm). Deckblatt von Eugen Maria Cordier. 21 x 20 cm. Faltprospekt 42 x 59 cm, mit Fotos (Marey, Wörsching, Tröller, Eitzenberger, Johannes, Zerle, Rudolphi, Reitmayer, Huber, Meyer, Stoess) und farbiger Karte (30 x 43 cm). Deckblatt von Ludwig Hohlwein, 21 x 10 cm (minimal angerändert). Faltprospekt, 8 S. mit Fotos (Hartmann, Brauckmann, Rudolphi, Kindermann, Schiewek, Cramers) und Karte.
21 x 19, 8 cm (Deckel gestempelt). Faltprospekt 42 x 49, 5 cm, mit Fotos (Friedel, Pieroth, Alt) und farbiger Karte (24 x 18 cm). Deckblatt von Edmund Schaefer. 21 x 19, 8 cm. 8 S. mit Fotos (Kling, Sting) und Karte. Deckblatt (Stuttgart) von Gottlieb Ruth. 19, 8 x 19, 8 cm. Farbige Karte der Kraftpostlinien in Sachsen (Meinhold-Mittelbach-Karten), 42 x 59 cm, verso Erläuterungen. Deckblatt von Rudolf Lipus. Gefaltet auf 21 x 19, 7 cm. Faltprospekt, 6 S. mit Fotos von Simon und Kartenskizze. Deckblatt C. Zimmermann, 21 x 19, 8 cm. Faltprospekt mit Fotos (Pusch, Simon, Schroeter, Cracinski, Weizel) und Karte, 42 x 59, 5 cm. Deckblatt von Fritz Geyer, 21 x 19, 8 cm. Mit der kraft post durch deutschland die. Faltprospekt 42 x 59, 5 cm, mit Fotos (Krapp, Jäschke, Frankl, Schreiber, Hase, Klette, Kleiner, Bartelt) und farbiger Karte der Kraftposten in den Sudeten. Deckblatt (Neisse, Patschkau) von Fritz Geyer. 21 x 20 cm. weicher Einband. Karte und Abb. Zum Auffalten. Beidseig bedruckt. 24 gr. Kein Einband. Zustand: Gut. 42 cm x 60 cm Originalbroschur Gutes Exemplar mit leichten Gebrauchsspuren und Flecken sowie 3 cm Einriss--- Auf Anfrage per E-Mail können Sie die bei uns bestellten Artikel auch in unserer Buchscheune, 01796 Struppen (Mo.
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