An der diesjährigen Oldtimer-Messe «Retro Classics» zeigte Mercedes auf dem Messegelände Stuttgart zwölf Lastwagen aus den Baujahren 1955 bis 1988. Einer davon ist der LK 315: Er lief 1955 vom Band und stellte die erste eigene Neukonstruktion der damaligen Marke Daimler-Benz im Bereich der schweren Baureihen in der Nachkriegszeit dar. Sein ursprünglicher Name war LAK 6600: Das «L» steht für Lastwagen, «A» für Allradantrieb und «K» für Kipper. Als Antrieb diente ein eigens entwickelter 8, 3-Litermotor (OM 315, R6) mit 145 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 70 km/h. Als Wermutstropfen galt beim Fahrpersonal die spartanisch anmutende Fahrerkabine. Der Spitzname «Hundehütte» machte seinerzeit schnell die Runde. Nach einer Modellpflege wurde der LAK 6600 auf «LK 315» umbenannt. Unimog 406 getriebe manual. Mehr Nutzlast bot der 1957 präsentierte L/LAK 329, noch mit der 145-PS-Maschine des Vorgängermodells L 315. Auch Achsen, Getriebe und Lenkung stammen aus dem Vorgängermodell. Doch schon 1958 wertet Mercedes die Motorisierung mit dem OM 326 (Reihensechszylinder, 10, 8 Liter Hubraum) deutlich auf.
Okay.... dann lass ichs lieber ausm Wald heimfahren, auch wenn das "feeling" MIT eigenem Gerät eigen gefälltes, entastetes, abgelängtes und gespaltenes Eichen- oder Buchenholz fehlt! Oder seh ich da was falsch? von moggälä » Do Okt 17, 2013 4:17 Moing, @Tobi: hat grüne Nummer und Versicherung derzeit etwa die genannte 200€. Fixkosten pro Jahr - kann man auch so rechnen. Ein Fahrzeug für 1-Mann-Betrieb brauchte ich sowieso (vorher nur ein Fahr D130 ohne Hydraulik, vom Vater neu gekauft 1955... «Retro Classics»: Mercedes mit 12 herrlichen Alt-Lastwagen. Und im Vergleich zu den Rep-Kosten, die mein alter Herr beim Befahren des Waldes mit PKW verursacht hat, ist das alles recht relativ Preise: hab erst am Wochenende erfahren, was man derzeit für nen mehr-oder-minder guten 406 hinlegen kann(! ) - heftig! Platz - ja, hat zwei "echte" Sitzblätze im beheizten Trocknen - naja, mehr als zwei gehen allerdings nicht. Der 406 ist halt ein Motor-Getriebe-Block mit überdachtem Jockey-Sattel oben drauf.. mfG Axel Zurück zu Forstwirtschaft Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], DST, Google [Bot], Panic
Ein langer Spaziergang und das anschließende Einkehren in den Biergarten des Vertrauens sind auch weiterhin möglich. Für die durstigen Herrentags-Wanderer hat die LVZ eine Auswahl an Gaststätten herausgesucht, die am Donnerstag mit kleinen Feiern oder besonderen Angeboten die Traditionen aufrecht erhalten möchten. Lesen Sie auch: Ausflugstipps für Himmelfahrt in Sachsen Loading...
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