Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 24. 10. 2005 Wien Austria 575 Beiträge Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 07. 11. 2005 um 13:16:27 in dieses Forum verschoben. hi Da mir letzte Woche jemand meinen Schatz (e36 320i lim) zerstrt hat spiele ich jetzt mit dem Gedanken mir einen e46 328i Lim. (Bj. 99) zu gnnen. Was spricht fr und was gegen dieses Auslaufmodell? Wo sind die Kenner unter euch? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bitte um Rat! mfg, Peter Es stimmt: Einmal BMW immer BMW!!! Bearbeitet von - SirHanSolo am 07. 2005 13:16:27 Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo okap4, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Pro & Contra bei Kauf eines e46 328i"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hi! Pro: Toller, ausgereifter Motor mit Doppelvanos, Deutlich Durchzugsstrker als der 325er. berhaupt total unproblematisch (Meiner) Kontra: Ist ein Benzinjunkie (14-16l/100km), Die frhen E46 (Dazu gehrt der 328i) hatten dieses Problem mit der ausgerissenen Hinterachse.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 03. 09. 2006 delmenhorst Deutschland 219 Beiträge Also mein kumpel hat sich nen e46 330i cabrio mit automatik gekauft. ich fahre eine e36 328i touring schalter. wir haben den 330i aus bayern abgeholt und ich bin ihn zurck gefahren. ICH meine das der gegn meinen 328i von 0-200km/h keine chance gegen mich hat. ab 200km/h weiss ich nicht da da der 330i schon ziemlich krftig ist. Was meint ihr wer ist schneller? erfahrungswerte? 328i e36 touring schalter 330i e46 cabrio automatik Poliere auch deine Felgen! PN an mich Mitglied: seit 2005 Hallo justin29HB, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330i e46 vs 328i e36"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: bis 200 wirst du ihn ebenbrdig sein, aber was solls, ist doch egal. Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mhdrescher, denn es war Krieg nee! Bmw 328i e46 erfahrungen e. is ja nich egal!!! :) ist so ne kleine diskusion bei uns geworden.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 22. 10. 2006 Hildesheim Deutschland 281 Beiträge Hallo Leute, nach meiner Frage 328i oder MB C200 Kompressor, habe ich mich fr den Benz entschieden. Jetzt habe ich aber wieder ein Problem, mir wurde empfohlen einen 320i zu kaufen, da dieser neuer ist als der 328i den ich mir kaufen wollte! Der 328i den ich mir holen wollte hatte eine EZ 1999 und der 320i ist so zwischen 2000-2001, fr welchen httet ihr euch denn entschieden, wenn man alles direkt vergleichen wrde wie Kosten, Probleme mit dem Fahrzeug usw. Mitglied: seit 2005 Hallo GencFB, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i oder 328i? "! Bmw 328i e46 erfahrungen m. Gru Ich glaub da hast du nen Fehler drin, du hast dich wohl gegen den Benz entschieden;-) Ich wrde mir keinen 320 kaufen, der geht nicht die Bohne! Kauf dir doch nen 325, den bekommst du mit nem angemessenen Alter zum anstndigen Preis! Und der geht so gut wie ein 325;-) Upps, vertippt... Wollte schreiben, das der 325 so gut geht wie der 328... Hi, wenn einen 320i, dann den mit 170 PS.
Auflistung aller BMW Codierfunktionen und Werte BMW-Codierung (Cheat Sheet) Auflistung aller wichtigen Codierfunktionen, Codierwerte und Parameter je Modell und Baureihe. Fr den normalen Fahrer ist dies interessant um zu erfahren, welche Codiermglichkeiten es fr das eigene Fahrzeug gibt. Bmw 328i e46 erfahrungen panasonic nv gs11. Fr den BMW Codierer ist dies eine Hilfe, um die richtige Funktion, die korrekten Werte und das richtige Steuergert schnell zu finden. Fragen und Diskussionen zum Thema BMW-Codierung bitte hier im FORUM An alle Codierer: helft mit, diese Liste zu erweitern, zu vervollstndigen oder ggf zu korregieren! Erstellt selbst neue Eintrge! Verzeichnis aller BMW-Codierungsmglichkeiten (Funktionen und Werte) Fahrzeugsuche / Modellauswahl Beschreibung Funktionsname(n) mglich bei Baureihe kein Eintrag gefunden - ggf. Suchauswahl anpassen.
Und so ein Wiederverkauf gestaltet sich mit dem FL Modell ohne diese diversen HA Problematiken wesentlich einfacher #8 Es gibt Leute die gucken nur auf die KM bzw das Baujahr, alles andere ist denen egal. Manch einer freut sich auch wenn er in untermotoroisiertes, schlecht ausgestattes Auto fährt, das aber immerhin fast neu bis neu ist. #9 Meiner Meinung nach.... für ein 12Jahre altes Auto lege ich auch keine Karten auf den glaube du sollst solche Sachen früher besser überlegen #10 also eurer meinung nach ist der zu teuer? 328i vs. 330i !? Erfahrungen/Meinungen [ 3er BMW - E46 Forum ]. #11 ich finde es immer wieder geil wie sich an niedrigen km ständen aufgehangen wird und die Händler anhand der km horrende aufpreise verlangen und die auch noch bezahlt werden. Ein Topgepflegter Wagen mit sagen wir 180. 000 km, welches dem 6 zylinder nicht besonder viel ausmacht, mit einer tollen ausstattung, vl noch M Paket innen/aussen ist für weniger zu haben bei viel mehr "Mehrwert". ein beispiel gefällig? mein Bekannter fährt einen 330 Kombi mit absoluter Voll + Individual + Edition leder + M2 Paket innen und Fahrzeug ist in einem unglaublich guten Zustand, gerade von innen extrem sauber.
Das ist kein Ruhmesblatt für die Entwickler des E46. Doch auch die Besten machen Fehler. Denn ist diese Geschichte gefixt oder wurde das Auto später produziert, steht einer langen Beziehung wenig im Wege. Es gibt Autos, die knallen lauter und intensiver ins Herz als ein E46, machen mehr Spektakel und Aufhebens um sich. Doch die Sympathie wächst mit jedem Kilometer und wird stärker mit jedem Monat. Ganz davon abgesehen, dass der E46 tatsächlich als letzter klassisch-schöner 3er in die Geschichte eingehen wird. Denn beim Nachfolger machten Bangle & Co. ja den tiefen Design-Schnitt, den die Kollegen schon 1998 vorausgesagt hatten. Man muss ihn nicht gutheißen. Fazit Manche schütteln nur den Kopf über meine Lobeshymnen auf den E46. Er lässt dich fühlen, dass er konsequent um den Fahrer herumkonstruiert wurde – von Menschen, die gern Auto fahren. Das tun selbst die Vierzylinder und die Diesel. Kaufberatung BMW 3er E46: Solide, aber altersschwach? | AUTO MOTOR UND SPORT. Aber wenn E46, dann richtig: also mit Reihensechser, am besten dem 330i mit Sechsgang. Als Touring, Coupé oder am besten als "Last of its Kind"-Cabrio.
Auffällig hoher Ölverbrauch kann vorkommen, wie bei den Vierzylindern übrigens auch. Dann müssen neue Kolbenringe rein, doch die Investition lohnt sich. Denn die Karosserie ist gut gegen Korrosion geschützt und sollte bis zum Erreichen des H-Kennzeichens durchhalten. Bis zum Facelift (Limousine und Touring im Herbst 2001, Coupé, Cabrio und Compact im Frühjahr 2003) gelten zwar die hinteren Radläufe als nicht ganz so rostresistent wie der Rest. Doch wenn es hier mal gammelt, sonst aber alles passt, sollte man dennoch zuschlagen. Der 3er E46 fährt schwerfälliger als der E36 Obwohl der BMW 3er E46 natürlich größer und schwerer geriet als der extrem fahraktive E36, der auf den Fahrer wie ein modernerer E30 wirkt, ist er ein Quell der Freude, ohne dass er grell und elektrisierend wirken würde. Nach zwei Stunden Landstraße versteht jeder, wieso Fahrwerks-Ingenieuren und Autotestern die Qualität der Lenkung so wichtig ist. Denn auch im E46 arbeitet sie so feinfühlig und sensibel, dass das Auto auch bei eiliger Fahrt genau dorthin fährt, wohin der Fahrer will.
Produktidentifikator: Handelsname: Krone Füll & Glätt Hersteller / Lieferant: Hilliges Gipswerk GmbH & Co. KG Hüttenweg 1, DE - 37520 Osterode Telefon: +49(0) 5522 9909-0 Telefax: +49(0) 5522 9909-90 Notrufnummer GIZ-Nord: +49 (0) 551 19240
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