22. 05. 2016, 22:50 Registrierter Benutzer Registriert seit: 07. 2015 Ort: Leipzig Beiträge: 2 Mein 964 springt nicht an..... Gute hat den Winter über gestanden, Batterie abgeklemmt und an Erhaltungsladegerät geklemmt. Habe jetzt alles wieder angeschlossen - er springt nicht an, es ist nur ein knattern zu hören. Ich freue mich über jeden Tipp!!! __________________ Meiner seit 2007: 964 C2 Cabrio, BJ 91, indischrot 22. 2016, 23:00 Registriert seit: 12. 2012 Ort: Baden Württemberg Beiträge: 276 Abend! Hatte ich auch gerade bei meinem SC. Da war die Batterie zusammengefallen. Neue besorgt und wieder 1A angesprungen. Thorsten 911 SC, 930/10 Motor, Bj. 10. 1981 22. 2016, 23:03 Beiträge: 2... Dankeschön, aber die Batterie ist neu in 2015, vielleicht 300 km gelaufen.. 22. 2016, 23:11 OK! Dann könnte dein Anlasser vieleicht Spinnen. Ist eventuell die Kohle im Gehäuse runtergeschliffen das er hängt. Müsste man mal überprüfen. Bei einem alten Shirocco den ich mal vor Jahren hatte war das mal so da hatte ich immer mit dem Hammer vorm Starten auf den Anlsser geklöppelt und prompt leierte er wieder und sprang an.
#1 Hallo Freunde! Hab ein Problem mit meinem 964 Turbolook-Cabrio. Wollte Ihn heute nochmal bewegen, doch er sprang nicht an. Wagen startet ganz normal durch, macht aber überhaupt keine anzeichen das er anspringen würde. Hab ihn das letzte mal ganz normal abgestellt in der Garage, und letztes mal war die Batterie leer und dann habe ich das Ladegerät seither angehängt gehabt und heute wieder abgehängt und dann wollte ich starten aber leider vergebens..... HAt vielleicht jemand schon mal dieses Problem gehabt??? Habe die sicherungen schon kontrolliert aber alles okay. Schöne Grüße Gerhard #2 Hallo Gerhard, Auch das DME-Relais gecheckt? Grüße Matthias #3 Hallo nochmal! Das DME Relais habe ich auch schon rausgezogen gehabt und geöffnet aber es war nichts augenscheinliches festzustellen......... Mir fehlt im Moment die Idee, leider....... Schöne Grüße noch Gerhard #4.. mal nach der Benzinpumpe - evtl. hat sie den Geist aufgegeben? Grüsse und viel Glück Patrik #5 Hast du bei geoeffnetem DME Relais schon mal die Kontakte gedrueckt und gecheckt ob die Benzinpumpe anspringt?
#1 Hallo, ich wollte bei dem Traumwetter gestern meinen 964 zu einer Ausfahrt überreden, leider vergeblich, der Motor wollte nicht anspringen. ADAC konnte leider auch nicht weiterhalfen, hat nur herausgefunden, dass der Steckplatz 30 (DME Relais) keinen Strom hat oder bekommt, das Relais ist in Ordnung, Batterie ist auch geladen, ich kann ganz normal die Zündung betätigen, der Anlasser läuft, aber der Wagen bekommt wohl keinen Sprit und auch gibt es keinen Zündfunke, wir haben dann das DME Relais gebrückt und die Brücke mit Strom versorgt, auch das ohne den gewünschten Erfolg, Anlasser rödelt aber der Motor springt nicht an. Ich habe seit meiner letzten fahrt vor 2 Wochen ein geräus bemerkt und zwar beim öffnen und schliessen der Fahrertüre, wie wenn im Motorraum eine Schelle oder ähnliches locker wäre, ich kann jedoch im Motorraum nichts lockeres finden??? Ich lede die Batterie immer mit einem fest installierem CETK Stecker, seither ohne Probleme... Wer kann mir weiterhelfen? Gruß Steffen #2 hat sich erledigt, DME war falsch gesteckt..... alles läuft wieder wie gehabt #3 [ Ich habe seit meiner letzten fahrt vor 2 Wochen ein geräus bemerkt und zwar beim öffnen und schliessen der Fahrertüre, wie wenn im Motorraum eine Schelle oder ähnliches locker wäre, ich kann jedoch im Motorraum nichts lockeres finden???
Der zweite Fehlerteufel ist der Bezugsmarkengeber, der in einem Edelstahlgehäuse sitzt, das in dem Motorblock aus Aluminium montiert ist. Durch Kontaktkorrosion kann es hier zu Schwierigkeiten kommen. Das Prüfen ist einfach: Zündkabel abziehen, Kerze rein, Motor starten - wenn ein Zündfunke vorhanden ist, sollte der Bezugsmarkengeber in Ordnung sein. Er gibt dem Motorsteuergerät zwei Informationen. Erstens, dass der Motor läuft und zweitens die Position des ersten Zylinders. Der dritte Fehlerteufel ist der Temperaturfühler. Es ist ein einpoliger Stecker, der sich die Masse über den Motorblock holt. Und genau das ist das Problem, oft gibt es Masseprobleme. Kuno Werner empfiehlt die Umrüstung auf einen zweipoligen Stecker: "Damit hat sich das Masseproblem erledigt". Link zum zum Kompletten Beitrag: Grüße Heiko #15 Geschrieben 15 März 2016 - 21:43 So, komme gerade aus der Garage. Zünspule überprüft, ok. Das verwunderliche daran war, dass nur ständig Dauerstrom anstand. Also das DME Relais ausgebaut, zerlegt und siehe da, eine Spule zieht nicht an.
Zuerst einmal prüfen ob Kraftstoff oder zündfunken fehlen #4 Manfred Witte Geschrieben 12 März 2016 - 18:06 sprühe mal startpilot in den ansaugtrackt. wenn er dann anspringt ist es die Benzinpumpe. grüße #5 Erhard Fitz Geschrieben 12 März 2016 - 19:51 Danke euch dreien, ich werde morgen die von euch gemachten möglichen Probleme überprüfen. Ich werde berichten wenn er wieder anspringt und läuft. Besten Dank schon mal. Gruß #6 Markus G. aus K. Geschrieben 13 März 2016 - 09:26 Hast du eine Wegfahrsperre? viel Glück Die Blase macht alles kaputt. #7 Geschrieben 13 März 2016 - 09:56 Ja, ich habe eine Wegfahrsperre. Die habe ich als erstes überprüft. Die ist momentan nicht aktiviert. Das kanns also nicht sein. #8 sven_c1 Geschrieben 13 März 2016 - 15:01 Ist die Batterie in Ordnung? Viele Grüße, Sven Porsche 911 Carrera 3. 2 Bj. 1987 / Mj. 1988 - EURO 2 Kat - 930/25 Motor - Bilstein Sportlich Straße - 15 Zoll Bereifung - Originalzustand #9 Geschrieben 13 März 2016 - 16:00 Die Batterie ist letzte Saison neu gekauft worden und wurde auch über die Wintermonate vom Erhaltungsgerät geladen.
16. 2007, 14:51 Ort: Braunschweig Beiträge: 133 Hallo Jockel, hoffe dein Auto läuft bald wieder, kann Dir leider keine Tips geben... Hätte aber gern von Dir gewusst, welche Rad-Combi Du auf deinem Bild hasst, ist das die vom 964? Wäre nett wenn Du mir die Daten durchgeben könntest, vielleicht auch ne Eintragungskopie.... gern auch per PM..... Dank und Gruss ölf nur wo die Tür "klung" macht, gibt´s hinten auch ein "wrumm" 17. 2007, 08:20 ja das war so eine Sache... die Felgen waren vorher auf einem Käfer und mit 205/40 und 215/45 oder so bereift gewesen. Habe die als Gag mal draufgesteckt und so ist das Photo entstanden. Fahre jetzt 205/50 und 255/40 also die 964 Variante. Eine Brifkopie suche ich noch selbst, werde anfang April zur Einzelabnahme kann ich sie Dir hoffentlich schicken! Passt aber wunderbar und fährt sich mE auch sehr gut! 17. 2007, 14:11 sind das die sogenannten Cup-Felgen in 17 Zoll..........? Hast Du bestimmt gebö Hab nähmlich gar keine Ahnung, was ausser Füchsen so geht.
Messel ist ein sehr kleiner Ort inmitten einer dünn besiedelten Hügellandschaft nordöstlich von Darmstadt. Bundesweit bekannt ist die Gemeinde durch die Fossilienfundstätte "Grube Messel", die von der Unesco zum Weltnaturerbe erklärt wurde. Schon der Blick auf die Landkarte zeigt die separate Lage von Messel im Landkreis Darmstadt-Dieburg. Der knapp 4. 000 Einwohner zählende Ort liegt etwa zehn Kilometer nordöstlich von Darmstadt. Wohnungen in messel e. Im Gegensatz zu den meisten anderen Gemeinden des Landkreises liegt Messel nicht an einer der Bundesstraßen. Rund um Messel befinden sich eine grüne, dünn besiedelte Hügellandschaft sowie dichte Wälder. Im Norden grenzt Messel bereits an den Landkreis Offenbach, im Osten an Münster und Dieburg, im Süden an Groß-Zimmern und im Westen an Darmstadt. Der Ort besteht aus den Teilen Messel und Grube Messel. Der sehr kleine Ortsteil Grube Messel liegt direkt an der Rhein-Main-Bahn (Aschaffenburg - Darmstadt - Wiesbaden). Es bestehen außerdem Busverbindungen nach Darmstadt und Rödermark.
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Die Autobahn A5 ist über Darmstadt zu erreichen. Infrastruktur Die Infrastruktur ist in Messel nicht stark ausgeprägt. Es gibt einige Läden und kleinere Betriebe, für viele Einkäufe müssen die Einwohner jedoch nach Darmstadt oder in andere umliegende Gemeinden fahren. Messel hat ein friedliches, dörflich-kleinstädtisches Flair. Im Süden befindet sich ein großes, weitläufiges und kinderfreundliches Neubaugebiet. Ansonsten finden sich in Messel sehr viele Fachwerkhäuser und alte Baustrukturen in engen, gemütlichen Gassen. Der Ort hat eine freundliche, einladende Atmosphäre, auch wenn er etwas abgelegen ist und stellenweise verschlafen wirkt. Wohnungen in messel youtube. Die Bevölkerungsstruktur weist keine Auffälligkeiten auf. Im großen Neubaugebiet leben viele Familien mit Kindern, im alten Ortskern auch viele ältere Menschen. Soziales Im Ort gibt es ein paar Vereine, eine Gemeindebücherei, ein Museum, ein paar Kinderspielplätze, Feuerwehr, Sozialstation und ein Jugendzentrum: Eine rundum kleinstädtisch-bürgerliche Szene.