Es gibt Hinweise darauf, dass die heutige Pont St. Bénézet ihre Ursprünge in der Antike hat, auch wenn der Legende nach Benedikt als junger Hirte den Brückenbau um 1177 auf eine Eingebung Gottes hin erbaut haben soll. Bereits 1226 wurde die Brücke fast zerstört, als die Stadt belagert wurde. Zu dieser Zeit war die Brücke von Avignon noch aus Holz erstellt. Anschließend wurde sie aus Stein wieder erbaut und überdauerte einige Jahrhunderte, bis sie Mitte des 17. Jahrhunderts wieder stark beschädigt wurde. Sie verfiel in den folgenden Jahrhunderten und wurde erst im 19. Jahrhundert stabilisiert und ein Teil als Denkmal genutzt. Heute kann man die Brücke nur gegen eine Gebühr betreten. Wer das Geld nicht ausgeben möchte – Die Brücke ist aber auch so von allen Seiten und besonders von den Anhöhen der Altstadt aus sehr schön zu sehen. Abgesehen von der Brücke ist natürlich die gesamte Altstadt von Avignon mindestens eine Tagesreise wert. Die Parkplatzsuche gestaltet sich in der Hochsaison etwas schwierig, aber wenn man einen der Plätze am Fluss findet, dann lohnt sich auch der etwas längere Spaziergang durch wunderbare Blicke auf die Stadt und die Rhone.
Pont Saint-Bénézet, im Hintergrund der Papstpalast. Auf der Brücke ist der Glockengiebel der Nikolauskapelle erkennbar. Brücke von Avignon, Stich (1575) Stadtplan aus dem Atlas van Loon (1663) Boote in Avignon, Stich (um 1840) Der Pont Saint-Bénézet, auch Pont d'Avignon genannt, ist die Ruine einer Bogenbrücke in der französischen Stadt Avignon, die einen Teil des östlichen Flussarmes der Rhone überspannt. Die Brücke ist nach dem heiligen Bénézet benannt. Das Bauwerk gab Anregung für das Lied Sur le pont d'Avignon und gilt als ein Wahrzeichen der Stadt. Der Pont Saint-Bénézet wurde bereits im Jahr 1840 als Monument historique in die staatliche Denkmalschutzliste Frankreichs aufgenommen. [1] Gemeinsam mit dem Papstpalast von Avignon und der Kathedrale von Avignon bildet er das UNESCO-Welterbe Historisches Zentrum von Avignon. [2] Lage [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Brücke liegt zu Füßen des Rocher-des-Doms -Felsens in unmittelbarer Nachbarschaft zum Papstpalast und dem Musée du Petit Palais.
Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Ende des 19. und zu Beginn des 20. Jahrhunderts stellten einige Forscher die These auf, dass an der Stelle der heutigen Brücke bereits eine Römerbrücke gestanden haben soll. Diese These gilt jedoch mittlerweile aus verschiedenen Gründen als überholt. Eine erste in den Jahren 1171 bis 1185 durch Louis de Sade erbaute Holzbrücke wurde im Jahr 1226 bei der Belagerung der Stadt durch Ludwig VIII. fast vollständig zerstört. An den steinernen Neubau durch Hugues II. de Sade aus dem Jahr 1355 erinnert noch heute dessen Wappen. Zur Zeit des Exils der Päpste in Avignon (1309–1377) bildeten die Rhone und damit auch die Brücke die Grenze zwischen dem Königreich Frankreich und dem Kirchenstaat ( Comtat Venaissin). Noch im 14. Jahrhundert wurde auf dem dritten Pfeiler an der nördlichen Seite die heute noch als Ruine erhaltene Doppelkapelle erbaut. Mehrfach wurde die Brücke in der Folgezeit durch Kriege und Hochwasser beschädigt. Schwere Beschädigungen infolge eines erneuten Hochwassers führten um das Jahr 1660 zur endgültigen Aufgabe der Brücke.
Dort kann man zahlreiche Gemälde des 15. bis 19. Jahrhunderts bewundern. Die Kunstsammlungen des Petit Palais, die ehemalige Residenz der Bischöfe aus dem 14. Jahrhundert sind ebenfalls sehenswert. Hier findet man eine bemerkenswerte Sammlung italienischer Malerei, darunter Bilder von Botticelli, Giovanni di Paolo oder Carpaccio. Fast jedes Gebäude in Avignon ist eine Sehenswürdigkeit Sehenswürdigkeiten gibt es in Avignon in zahlreicher Form. Neben der berühmten Brücke möchten Touristen natürlich den prächtigen Papstpalast sehen. Diese Residenz war und ist immer noch Teil einer Burganlage, auch wenn dies heute nicht mehr so deutlich wird. Auf dem Platz rings um den Papstpalast gibt es weitere sehr schöne Gebäude wie das Hotel des Monnaies, dessen Fassade mit tollem Reliefschmuck besticht. Man sollte einfach die Zeit in Avignon genießen, durch die Stadt schlendern, all das Sehenswerte aufsaugen und sich beeindrucken lassen. Fotogalerie mit Motiven von Avignon Hinweise und Tipps Avignon hat für Kunst- und Architekturbegeisterte so viel zu bieten, dass man unmöglich an einem Tag alle lohnenswerten Sehenswürdigkeiten erkunden kann.
Ein Artikel aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie. Chor des Liedes vom Pont d'Avignon Sur le pont d'Avignon nach F. de Gramon. (Straßburg): Bildungs- und Erholungsbibliothek / J. Hetzel (1883) Auf der Avignon-Brücke, Illustration von Walter Crane (1845-1915) Auf der Avignon-Brücke steht ein altes und berühmtes französisches Kinderlied. Es ist eine nachgeahmte Runde, die an alle Arten von Charakteren erinnert, die um den Pont Saint-Bénézet in Avignon tanzen. Ursprünge Der Song stammt aus dem Rücken XV - ten Jahrhundert. Wir wissen nicht, den Autor oder die Herkunft des Liedes, aber es wurde im Jahr 1853 populär, als der Komponist Adolphe Adam es nahm in seiner komischen Oper, Le Sourd ou l'Auberge plein. Die Tänze wurden ursprünglich am Ufer aufgeführt, weshalb einige Älteste immer noch von dem Lied sprechen, indem sie "unter der Avignon-Brücke" und nicht "auf der Brücke" sagen. Es ist kein "fertiges" Lied, was die große Anzahl der existierenden Variationen erklären könnte. Somit können alle Trades der Zeit aufgenommen werden.
Nachfolgende Hochwasser setzten das Zerstörungswerk fort, bis schließlich nur noch vier Brückenbögen erhalten blieben. Architektur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die im 12. Jahrhundert erbaute Brücke stützte sich auf 22 Bögen und hatte eine Gesamtlänge von schätzungsweise ca. 915 m, womit sie zur damaligen Zeit die längste Brücke Europas war. [4] Sie überspannte beide Flussarme der Rhone sowie die Île de la Barthelasse und endete an der Tour Philippe le Bel im heutigen Villeneuve-lès-Avignon. Die schlanken und flachen Bögen, von denen heute noch vier erhalten sind, haben eine lichte Weite von 33 m und einen Bogenstich von 13 m. Das Bauwerk ist nur ca. 2, 80 m breit und hatte – wie sehr wahrscheinlich die meisten mittelalterlichen Brücken – keine seitlichen Brüstungsmauern. Auf einem der Pfeiler von je 8 m Durchmesser befindet sich eine Doppelkapelle, deren obere Kapelle Nikolaus von Myra und deren untere dem heiligen Bénézet geweiht ist. [5] Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Simone Balossino und Andreas Hartmann-Virnich: Le pont d'Avignon: enquêtes archéologiques et historiques sur les débuts d'un monument énigmatique.
Nur müssen wir davon mehr profitieren im Tempospiel. Am Ende ist es ganz eng. Es ist sehr schade für uns, denn die Jungs haben einen guten Auftritt hingelegt. Es ist uns gelungen, auswärts eine gute Deckung zu stellen, daher ist es bitter, dass es nichts Zählbares gab. " Ljubomir Vranjes (RNL-Trainer): "Der BHC hat richtig Druck gemacht, aber in den letzten zehn Minuten der ersten Halbzeit war unsere 5:1-Deckung der Schlüssel dafür, dass wir mit zwei Toren Vorsprung in die Kabine gegangen sind. Wohnung wuppertal uni nähe der sehenswürdigkeiten. In der zweiten Hälfte hat der BHC besser angefangen und Lösungen gefunden. Wir hatten nicht von Anfang an die nötge Aggressivität in unserer Abwehr gehabt. Nach 15 Minuten haben wir dann auf die 5:1 umgestellt. Am Ende war Joel Birlehm sehr wichtig für uns. Im Angriff hatten wir große Probleme. " Jörg Föste (BHC-Geschäftsführer): "Eine gute Leistung unserer Mannschaft, die leider nicht belohnt worden ist. Es gab eine Reihe von Faktoren, die uns beschäftigt haben: Verletzungsausfälle, Gislason als Verteidiger auf der Spitze, Birlehm, Kohlbacher.
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