Die Fahrerkarte einlegen Stellen Sie die Zündung Ihres Fahrzeugs an und schieben Sie die Fahrerkarte mit dem Chip nach oben und dem Pfeil nach vorne in den Kartenschacht. Wenn Sie mit zwei Fahrern fahren, muss der zweite Fahrer ebenfalls seine/ihre Karte in den zweiten Kartenschacht schieben. Wenn ein Fahrerwechsel stattfindet, müssen auch die Fahrerkarten den Kartenschacht wechseln! Der Nachtrag von Aktivitäten Ein Nachtrag muss immer durch den Fahrer erstellt werden, wenn es eine Aufzeichnungslücke auf der Karte gibt, denn Aufzeichnungslücken von 15 Minuten können bereits bemängelt werden. Der Fahrer ist nämlich verpflichtet immer alle Tätigkeiten des laufenden Tages, sowie der vorangegangenen 28 Kalendertage lückenlos zu dokumentieren. Fahrtenschreiber out stellen 2017. Beim Anmelden Ihrer Fahrerkarte werden Sie gefragt, ob Sie noch einen manuellen Nachtrag für vorausgehende Aktivitäten vornehmen müssen. Wenn Sie dies mit " JA" und anschließend mit "OK" im Tachographen bestätigen, können Sie einen manuellen Nachtrag vornehmen.
Aber wie will man das konrtolieren? Bei Stundenlohn ja und da gibt es mittel und Wege! Als ich 1969 die erste Lohnabrechnung von Philiip die Holzmann bekam staunte ich nicht schlecht. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Samsatg 7 Std gearbeitet und Überstunden%! Nach dem ich den Montagemeister gefragt habe was ist das, ja wir dürfen nur 10 std. am tag machen und wenn eine kontrolle mal kommt ins Lohnbüro ist die Weste sauber! Am Tag haben wir immer so 13-14 std gemacht, aber mancher Tag keinen Handschlag mehr nach dem Mittagessen sind wir in der Kneipe sitzen geblieben! Das längste waren 3 Tage wo wir nichts gearbeitet haben, wir wollten einen anderen Montagemeister und den bekamen wir und Lohnerhöhung! !
Bei Wikipedia steht es auch im ersten Satz beschrieben: In der Bundesrepublik Deutschland gilt seit dem 1. Mai 1956 an Sonn- und Feiertagen in der Zeit von 0 bis 22 Uhr ein Fahrverbot für Lastkraftwagen über 7, 5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht sowie für alle Lkw ungeachtet ihres zulässigen Gesamtgewichtes, die einen Anhänger mit sich führen. #12 von Moselaner » 27 Mär 2012 20:13 Genau so ist es! Kleine LKW, wie z. B Caddy, Combo dgl. mit einem 400 kg Hänger dürfen sonntags seit 1. 5. 1956 nicht fahren! Twisty Beiträge: 646 Registriert: 06 Mär 2011 10:05 #13 von Twisty » 27 Mär 2012 21:36 Ihr spinnt doch, das kann doch nie sein Dann dürften die Bergrallyeteams sonntags nie nach Hause fahren (Sprinter plus Rennfahrzeug auf dem Hänger) 2009er 35C18V/P Entfall: "Rost an Karosserie" -2000€ Entfall: "Motorschaden mit Option inkl. Bedienungsanleitung - Data Standards AG. Getriebe" -3000€ Entfall: "Superkomfortkabine" -2000€
P. S Knollo hier im Forum nutzt den Wohnwagen glaube ich auch für solche Zwecke, also Fahrt zum Sprintertreffen = Privatfahrt, Fahrt zur Baustelle = gewerblich! Es gibt unabhängig davon noch "tausend" Sonderregelungen, Handwerker..., 50 km Umkreis..., Schausteller...! E s. g r ü s s t. E u c h. Fahrtenschreiber out stellen ny. H @ N S ‹(•¿•)› D E R. M O B I L E. S C H W A B E. MOBIL-ECKE. schenze Fühlt sich wie zu Hause Beiträge: 362 Registriert: 02 Dez 2008 23:46 Wohnort: 73312 Geislingen / Steige #5 von schenze » 26 Mär 2012 21:51 Hallo Tom, da du ja nen Crafter hast, ist bestimmt ein digitaler Tachograf drin? Was anderes kann es genehmigungstechnisch nicht sein! Also um den Tachografen zu nutzen, brauchst du zur Anmeldung eine Unternehmerkarte und dann zum Führen des Fahrzeugs eine Fahrerkarte. Da du Privatmann bist, fällt das wohl ja komplett flach. Einziger Pferdefuß ist das Sonntagsfahrverbot mit Hänger hinter LKW, da musst halt dann mit den Sheriffs verhandeln und dich rausreden, oder erst ab 22:00 Uhr losfahren Fazit: Bei Gewerbe Pflicht, bei privat funktioniert ja der Tachograf gar nicht!!!
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