Die Alte Süderelbe dient als sogenannter "Vorfluter" und be- und entwässert damit ein rund 90 Quadratkilometer großes Einzugsgebiet von Finkenwerder über das Alte Land bis hin nach Harburg. Ohne diesen Vorfluter bestünde nicht nur die Gefahr, dass das gesamte Gebiet bei einer Sturmflut regelrecht "absäuft" – auch für den Obstanbau ist das Gewässer unabdingbar, da es durch seine Verbindung in ein ausgeklügeltes Grabensystem eine gleichmäßige Bewässerung der Plantagen garantiert.
Die zwei festen Brückenteile existieren bereits, die beiden Pylone und das Hubteil sind so gut wie fertig. Sie werden in Cuxhaven hergestellt, bereits dort zusammengeschweißt und dann per Schiff nach Hamburg transportiert und montiert. Auch im Hafen selbst laufen die Vorbereitungen für die neue Brücke auf Hochtouren. So wird zum Beispiel ein Düker gebaut, durch den später die Strom- und Datenleitungen zur Steuerung der Brücke laufen. Neben der Einrichtung von Gleisen und Oberleitungen sind auch umfangreiche Baumaßnahmen in der gesamten umgebenden Verkehrsanlage erforderlich. Das Projekt ist nicht nur aufgrund seiner Dimension so aufwändig: Jede Brücke stellt ein absolutes Unikat dar, bei dem es unter anderem komplexe statische, technische und natürlich verkehrliche Belange zu berücksichtigen gilt und bei dem sehr viele Spezialisten zusammenarbeiten. Ias e.V. - Die Alte Süderelbe. Die Neue Bahnbrücke Kattwyk steht nach über zehn Jahren Planungs- und Bauzeit nun kurz vor der Vollendung. Ihre Eröffnung ist für 2020 geplant.
[1] Neben den Container-Transporten starten von hier aus auch bis zu 6. Bahnhof Alte Süderelbe – Wikipedia. 000 Tonnen schwere Ganzzüge mit Eisenerz nach Salzgitter und Eisenhüttenstadt. Ein kurzer Gleisabzweig am östlichen Rand führt zum benachbarten Containerterminal Altenwerder der Hamburger Hafen und Logistik AG ( HHLA). Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Alte Süderelbe Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Erläuterungen zur Struktur und Aufgaben der Hamburger Hafenbahn
Im Stadtteil Kleiner Grasbrook gelegen, ist er einer der wichtigsten Rangierbahnhöfe der Hamburger Hafenbahn … Deutsch Wikipedia Hamburger Hafenbahn — Hafenbahngleise am Sandtorhafen vor der Speicherstadt, um 1900 … Deutsch Wikipedia Hamburger Elbbrücken — 53. 53277777777810. 022222222222 Koordinaten: 53° 31′ 58″ N, 10° 1′ 20″ O … Deutsch Wikipedia Außenmühlenteich — Hamburg Harburg Bezirk der Freien und Hansestadt von … Deutsch Wikipedia Bezirk Hamburg-Harburg — Hamburg Harburg Bezirk der Freien und Hansestadt von … Deutsch Wikipedia
Die Alte Süderelbe war, wie auf alten Karten zu erkennen ist, ursprünglich die Hauptschifffahrtsstraße zum Hamburger Hafen. Noch bis ins letzte Jahrhundert nutzten Schiffe und Kutter diesen Weg, um in den Harburger Hafen zu gelangen. Dass änderte sich erst 1962, als Finkenwerder nach der Sturmflut zum Festland wurde. Die Verbindung zwischen Alter Süderelbe und Elbe wurde gekappt. Lediglich am Storchennest baute man ein Siel, durch dessen Schöpfwerk der Wasserstand in der Alten Süderelbe reguliert werden kann. So wurde das Tidegewässer zwischenzeitlich zu einem Stillgewässer, das zwar keine Tide mehr kennt, mit seinen Flachwasserzonen aber viel Potential für seltene Tier-, Pflanzen oder auch Amphiebienarten bietet. Teil der Alten Süderelbe, die sich wie ein "S" durch das Gelände schlängelt, ist ein 100 Hektar großes Naturschutzgebiet (NSG Alte Süderelbe), an das sich landeinwärts das Naturschutzgebiet Westerweiden anschließt. Sowohl die Alte Süderelbe als auch die Westerweiden sind Lebensraum seltener Pflanzen- und Tierarten und Rast- und Nahrungsbiet zahlreichen Vogelarten.
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