Passagierschiff [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das 7. 357 BRT große Dampfschiff Wien wurde am 25. November 1909 bei der Werft Lloyd Austriaco in der damals noch zu Österreich gehörenden Hafenstadt Triest auf Kiel gelegt und am 28. August 1911 fertiggestellt. Der Dampfer war 134, 9 Meter lang, 16, 2 Meter breit und hatte einen Tiefgang von 6, 91 Metern. Das Schiff wurde von zwei Schiffsschrauben angetrieben. Die Maschinen leisteten 10. 000 PS. Wien schifffahrt bei nacht und. Die Wien hatte ein Schwesterschiff, die Helouan (7. 367 BRT), die am 19. Januar 1912 fertiggestellt wurde. Sie sank am 12. August 1937 bei Neapel nach einem Brand an Bord. Während des Ersten Weltkriegs dienten die Wien und die Helouan als Hospitalschiffe für das Rote Kreuz. Der Österreichische Lloyd setzte die beiden Schiffe als Expressdampfer auf der Route nach Alexandria ein, der damals profitabelsten Verkehrsverbindung im Mittelmeer. Es gelang der Reederei, die schnellste Verbindung vom Kontinent nach Alexandria herzustellen. Die Fahrzeit verkürzte sich um einen Tag und Alexandria konnte von Triest aus bereits in drei Tagen erreicht werden.
Ferner legte man bei der Ausstattung des Schiffs auf den Komfort und das Wohlergehen der Passagiere großen Wert. Durch diese Maßnahmen wurde die Stellung des Österreichischen Lloyd im Alexandria-Service ausgebaut. Der Lloyd gewann an Bedeutung und konnte seine Position gegen die internationale Konkurrenz erfolgreich behaupten. Erster Weltkrieg und Folgejahre [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Beginn des Ersten Weltkriegs brachte massive Einschränkungen des internationalen Schiffsverkehrs. Die Wien wurde wie schon andere Schiffe des Österreichischen Lloyds zuvor von der Marine als Hospitalschiff angefordert. Am 16. Februar 1916 begann ihr Dienst als solches. Bereits am 29. Wien schifffahrt bei nacht berlin. Juni 1916 wurde die Wien wieder aus dem Dienst entlassen, nachdem sie sich nach einer Grundberührung einen defekten Propeller zugezogen hatte. Am 7. Dezember 1917 forderte das Militär den Dampfer erneut an und setzte ihn als Wohnschiff für die Besatzungen der kaiserlich deutschen U-Boote in Pola ein. Des Weiteren wurden von der deutschen Funkaufklärung auf der Wien Beobachtungs- und Entzifferungsstellen zur Überwachung des mittleren und westlichen Mittelmeers eingerichtet.
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Der Kunde (oder ein Vertreter) muss bei der Lieferung des Holzhauses anwesend sein und bei Bedarf beim Abladen assistieren. Es ist wichtig, dass Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer im Bestellformular hinterlassen. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie vor und am Tag der Lieferung zu den Geschäftszeiten erreichbar sind. Wir werden Ihnen stets den voraussichtlichen Liefertermin (+/- 5 Tage) innerhalb von 48 Stunden nach Ihrer Auftragserteilung und dem Zahlungseingang mitteilen und Sie mindestens 3 Tage vor der Lieferung kontaktieren. Wir werden Ihnen einen möglichst genauen Liefertermin geben. Wir liefern keine Holzhäuser vor einer Kontaktaufnahme mit Ihnen aus. Die Hansagarten24 GmbH stellt keine Standsicherheitsnachweise (Statik) für Gartenhäuser zur Verfügung. Falls ein Standsicherheitsnachweis von Behörden gefordert wird, müssen Kunden eine solche von einem in Deutschland zugelassenen Ingenieur/Architekten anfertigen lassen. Die Hansagarten24 GmbH übernimmt keine kosten, die dadurch anfallen können.
4. Schritt: Wenn alle organisatorischen Fragen geklärt sind, können Sie das Haus bei uns bestellen. 5. Schritt: Rechtzeitig vor Lieferung des Bausatzes stellen wir für Sie den Kontakt zu einem erfahrenen Montageunternehmen her, dass Sie bei Bedarf für die Montage des Bausatzes beauftragen können. 6. Schritt: Während der gesamten Bauphase stehen wir mit Rat und Tat zur Seite.