A Division of Universal Music Tonträgerfirma Firma erloschen Großansicht Feierten in Berlin (vl. ): Hannes Cordes (Senior Director Marketing Universal Music Domestic), Tom Bohne (Managing Director Universal Music Domestic), Daniel Faust (Produzent Rosenstolz), Roberto Monden (Management Rosenstolz), Ulf Sommer (Produzent Rosenstolz), Peter Plate (Rosenstolz), Frank Briegmann (CEO Universal Music Group), AnNa R. (Rosenstolz), Michael Kucharski (Senior Director Promotion Universal Music Domestic) und Frank Engel (Senior Product Manager Universal Music Domestic) Feierten in Berlin: Rosenstolz im Kreise der engsten Freunde, Partner und Universal-Kollegen Im Rahmen einer privaten Feier im Berliner E-Werk hat Universal Music das Duo Rosenstolz mehrfach mit Gold und Platin ausgezeichnet. MusikWoche | News | Edelmetallregen für Rosenstolz. Für das Album "Das große Leben" gab es Dreifach-Platin, für die Single "Ich bin Ich (Wir sind Wir)", die DVD "Das große Leben - Live" und die Live-DVD "Willkommen in unserer Welt" jeweils Gold. Ab 30. Mai werden Rosenstolz mit insgesamt 14 Konzerten ihre erfolgreiche "Das große Leben"-Tournee fortsetzen.
Und noch besser: Gerade arbeitet Maite an einer neuen CD. Mit Roberto hat sie wieder Lust am Leben bekommen. Zustimmen & weiterlesen Um diese Story zu erzählen, hat unsere Redaktion ein Video ausgewählt, das an dieser Stelle den Artikel ergänzt. Für das Abspielen des Videos nutzen wir den JW Player der Firma Longtail Ad Solutions, Inc.. Weitere Informationen zum JW Player findest Du in unserer Datenschutzerklärung. Bevor wir das Video anzeigen, benötigen wir Deine Einwilligung. Wie alt ist roberto monde.fr. Die Einwilligung kannst Du jederzeit widerrufen, z. B. in unserem Datenschutzmanager. Weitere Informationen dazu in unserer Datenschutzerklärung.
Wieviele Monde seit ihr alt? Re: Wie viele Monde bist du alt? Aquamarinepaw Sa Apr 02, 2011 10:23 pm Also ich habe es ausgerechnet. Ich bin 146 Monde alt. Hier mein Rechenweg xD 12x12= 144+ 2 Monde = 146 Monde! Wie alt ist roberto monden es. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Avatar (c) Aquamarinepaw Anführer des SchattenClans Anzahl der Beiträge: 58 Punkte: 109 Lobpfoten: 0 Anmeldedatum: 02. 04. 11 Alter: 23 Ort: ShadowClan Re Tiefseeauge So Apr 03, 2011 6:16 am Tiefseeauge Junges Anzahl der Beiträge: 22 Punkte: 39 Lobpfoten: 0 Anmeldedatum: 02. 11 Ort: BlitzClan Heilerbau Befugnisse in diesem Forum Sie können in diesem Forum nicht antworten
Ab 2007 wurde der Wagen regelmäßig zuerst bei Schärtl Racing oder im Porsche Zentrum gewartet. In 2015 wurde ein Cargraphic Katalysator mit einer leichten Leistungssteigerung auf 174 KW/ 237 PS eingebaut und eingetragen. Uns liegen die TÜV Abnahmen der letzten Jahre und Inspektionsrechnungen vor. Die Klimaanlage ist auf Fckw – frei umgerüstet. In 2015 wurde ein Porsche Classic Radio mit Navigation eingebaut. Eine Rechnung der Porsche Niederlassung liegt vor. Sehr gepflegter Wagen mit einem erstklassig gepflegten Innenraum. Offensichtlich ein Fahrzeug, welches immer behutsam behandelt wurde. Gerne stellen wir Ihnen Unterlagen zur Verfügung und schicken Ihnen weitere Bilder oder Videos. Farbkombination und Ausstattung ab Werk silbermetallic Ganzlederausstattung in seidengrau Jubiläumsmodell Porsche 911 25 Jahre (M 098) Kälteanlage – fckw-frei elektrisches Schiebedach vollelektrische Sitze veränderte Mittelkonsole Tempomat Carrera Spoilersatz Fuchsfelgen in der Größe 6" und 8" x 16", Felgenstern in Wagenfarbe nachträglich: Cargraphic Katalysator mit leichter Leistungssteigerung Porsche Classic Radio mit Navigation
Hinzu kommen Zierblenden auf der Schalttafel, den Türen und der Mittelkonsole in gebürstetem Aluminium. Der Schalt- oder Wählhebel stammt aus dem Programm von Porsche Exclusive. Die Fahrleistungen des 400 PS starken Porsche-Sondermodells 50 Jahre 911 entsprechen weitestgehend denen des 911 Carrera S. Der Jubiläums-Elfer spurtet in 4, 5 Sekunden (4, 3 mit PDK) von Null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h (298 mit PDK). Der Verbrauch liegt bei 9, 5 l/100 km (8, 7 mit PDK). Die Porsche 911-Sondermodelle stehen ab dem 23. September 2013 beim Händler und kosten in Deutschland ab 121. 119 Euro. Auch hier macht sich der Sondermodellstaus bemerkbar, denn der normale Carrera S kostet nur ab 105. 173 Euro. Unsere Kollegen von Motor Klassik haben anlässlich des 50. 911er-Geburtstages ein großes Special aufgelegt und die Sportauto-Kollegen konnten den aktuellen 911er im Supertest auf Herz und Nieren prüfen.
Porsche 911 Carrera S 50-Jahr-Jubiläumsmodell Limitierte Edition zur IAA 2013 Porsche feiert auf der IAA in Frankfurt 50 Jahre Porsche 911. Und zum Feiertag gibt es natürlich einen Geburtstags-Elfer. Von der Jubiläumsausgabe werden 1. 963 ganz besondere 911 Carrera S aufgelegt. Und warum 1. 963? Weil eben der Ur-Elfer 1963 auf der IAA vorgestellt wurde. Und warum nur einen 911 Carrera S? Weil eben auch das Ur-Modell ein Coupé mit Hinterradantrieb und Sechszylinder-Boxer im Heck war. Besonders ist das Sondermodell dennoch, darf es doch den breiten Hintern tragen, der sonst den Allradmodelle vorbehalten ist. Fuchs-Felgen gehören zum Jubiläumspaket Das PASM-Fahrwerk wurde in seiner Abstimmung an die breitere Spur angepasst, eine Sportauspuffanlage steuert einen knackigeren Sound bei. In den Radhäusern drehen sich 20 Zoll große Felgen mit mattschwarzer Oberfläche und glanzgedrehtem Stern, die sich in ihrem Design an die legendären Fuchs-Felgen anlehnen. Weitere Merkmale des Porsche 911-Sondermodells sind Chromleisten im vorderen Lufteinlass, auf den Lamellen des Motorraumgitters und der Blende zwischen den Heckleuchten sowie die Bixenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht.
"Jetzt bauen wir den so", erinnert sich Harm Lagaay und fährt führt "Dieser Wagen war die Initialzündung. " Wiedeking hatte alles auf die Karte Roadster gesetzt und dafür die Entwicklung der Sportlimousine Porsche 989 eingestellt. Zweigleisig fahren war nicht drin. Der Roadster musste ein Erfolg werden, sonst würde es duster am Porscheplatz 1 in Zuffenhausen. Der Boxster war der erhoffte Royal Flush und traf genau den Zeitgeist: Die Autofahrer sehnten sich förmlich nach den kleinen wendigen Fahrzeugen, die Fahrspaß versprachen und dieses Versprechen auch einhielten. Der Auslöser war der Mazda MX-5, der BMW Z3, der Mercedes SLK und eben der Porsche Boxster folgten. Drei Jahre später auf dem Genfer Automobilsalon war es so weit. Die Serienversion des Porsche Boxster mit der internen Bezeichnung 986 strahlte im Scheinwerferlicht unweit des mondänen Lac Lemans. Äußerlich war der 4, 32 Meter lange und 1, 29 Meter flache Zweisitzer fast identisch mit dem Detroit-Prototypen. Die Front musste umgestaltet werden, um das Auto auf die Plattform des Porsche 911 (996) zu stellen und anders als bei der Studie schützten Metallbügel hinter den Sitzen die Häupter der Insassen bei einem Überschlag.
06. 08. 2021 Porsche Motorsport feiert das 25-jährige Firmenjubiläum der Manthey-Racing GmbH mit einem außergewöhnlichen Sondermodell. Der auf 30 Exemplare limitierte 911 GT2 RS Clubsport 25 wurde von Porsche und Manthey für Trackday- und Rundstreckeneinsätze konzipiert und entwickelt. Er baut wie der 2018 vorgestellte Porsche 935 auf dem 911 GT2 RS Clubsport auf und wird ebenfalls von einem 3, 8 Liter großen und 515 kW (700 PS) starken Sechszylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung angetrieben. Die Kraft gelangt über ein siebengängiges Porsche Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder. Das eigenständige Design des 911 GT2 RS Clubsport 25 greift viele Fahrzeugkomponenten und Elemente bekannter sowie künftiger Rennwagen von Porsche auf. Technisch und aerodynamisch schlägt er den Bogen zwischen zwei Modellgenerationen des Neunelfers. "Porsche Motorsport und Manthey haben seit der Gründung des Teams vor 25 Jahren zahlreiche Rennen und Meisterschaften gemeinsam gewonnen, darunter allein sieben Siege beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.
Hierbei handelt es sich um den 1976 Signature 911S. Dieses Sondermodell entstand nur ein Jahr später exklusiv für den amerikanischen Markt und war Ferry Porsche persönlich gewidmet. Die limitierte Serie von insgesamt nur 200 Fahrzeugen umfasste 100 Coupés und 100 Targas, die nur ausgewählten Kunden und Porsche Zentren in Nordamerika zugeteilt wurden. Es entstanden 100 Coupés und 100 Targa des 1976 Signature 911S. Für dieses Sondermodell wurde eigens die Farbe 944-9-3 Platindiamant Metallic kreiert in der sowohl das Fahrzeug als auch die 15 Zoll ATS Hackmesser Felgen lackiert wurden. Den Signature 911S gab es damals nur in der 165PS 911S Motorvariante, dies war seinerzeit das Topmodell auf dem amerikanischen Markt. Weitere Merkmale dieses Sondermodells sind der komplette Verzicht auf Chromteile und der Austausch gegen schwarz eloxierte Zierleisten, ein Holzschaltknauf mit Porsche Wappen, Ferry Porsches Unterschrift auf dem Pralltopf des Lenkrades und ein speziell kreiertes Tweed Interieur.
#1 Guten Abend zusammen, in meinem Besitz befindet sich ein 89er 911 Sondermodell "25 Jahre 911" M97-98-99 (nicht zu verwechseln mit dem Jubiläumsmodell "Carrera 250. 000"), das ich gerade für den Verkauf auf der Retro Classic in Stuttgart vorbereite. Leider ist es mir bisher nicht gelungen, zu diesem Sondermodell Daten in offizieller Literatur zu finden. Google findet mehr oder weniger richtige Infos, auch die Suche im Forum bringt einige richtige Ergebnisse, ich weiß aber nicht worauf sie sich stützen. Hat jemand eine Quelle aus der die Stückzahlen hervorgehen? Es wird oftmals von 850 Stück geschrieben, ich befürchte aber daß es sich hierbei um Verwechslungen mit dem Jubimodell 250. 000 handelt, die einfach so weiterkopiert wird. Porsche selbst hüllt sich in Schweigen und sagt nichts zu den Stückzahlen! Wer hat verlässliche Daten? Die www Ergebnisse kenne ich natürlich bereits alle #2 Solch ein Modell besitze ich ebenfalls ein 911 Cabriolet 25th anniversary edition. Rechts auf dem Handschuhfach mit Plakette.