Technische Informationen Lieferumfang 1L LIQUI MOLY Seilfett-Spray - Dose Einschränkungen Hochwertiger Schmierstoff zur Schmierung und Konservierung von Drahtseilen. Ein ausgezeichneter Korrosionsschutz ermöglicht den Einsatz des Produktes als Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz im Kfz-Bereich. Die Anwendung erfolgt über die Hohlraumpistole (Art-Nr. 6226) und der Hohlraumsonde ( 6208). Nach Verdunsten des Lösungsmittels entsteht ein haftfester Film. Die jeweiligen Herstellervorschriften sind zu beachten. Inhalt: 1 L aromatenarm gute Kriechfähigkeit hervorragender Korrosionsschutz höchste Druckaufnahmefähigkeit hohe Haftfestigkeit mit Langzeitwirkung optimale Wirksamkeit im unvermischtem Zustand verdrängt Feuchtigkeit Hinweis Kleingebinde vor Gebrauch schütteln. Seilfett - LIQUI MOLY Forum. Großgebinde vor Gebrauch aufrühren. Zur vorbeugenden Schmierung, Nachschmierung und Konservierung von Drahtseilen. Hervorragend geeignet zur Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz von Fahrzeugen. Garantie + Gewährleistung 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung Zu den Garantiebestimmungen Sicherheitsinformationen Kennzeichnung gemäß Verordnung EG/1272/2008: Gefahrenhinweise: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Quelle: #5 genau: erst FluidFilm, anschließend PermaFilm - für alle, die das Wollwachs-Konzept bevorzugen (Ist halt ne Glaubensfrage). Es gibt auch noch Wachs, Bitumen, Mineralölprodukte - und deren Beführworter. Seilfett und nders finde ich nicht sonderlich praktisch für den Unterboden, - dauernd in so ner Schmierpampe rummachen, wenn mal was ist. #6 Wenn Du es nicht erst den kompletten UBS entfernen willst, erst Owatrol um mögliche nicht sichtbare Risse abzudecken, Fluid Film zwischen Träger und Bodenplatte, Mike Sander in die Radkästen. Liqui moly seilfett erfahrungen 1. Ein paar Wochen warten, dann nochmal komplett Sandern. Und mal ehrlich, wie oft muss man an den Unterboden dran, um sich Gedanken über schmierige Finger zu machen #7 Hab zu dem Thema das Korrosionsschutz-Deopt kontaktiert. Empfehlung von denen: 1. Owatrol auf den Unterboden, versiegelt Ritzen und kriecht - nach 48h trocken 2. Unterbodenwachs drauf, wird staubtrocken und gibt keine Schmiererei (wie Fette oder Öle) Seilfett sah er dem Fluid-Film recht ähnlich, wobei Seilfett mit der Zeit eintrocknet - dann läßt die Kriechwirkung nach.
Da ein Wachs drauf, macht eigentlch wenig Sinn - ob das bis rein fließt? Mit Owatrol davor mag's gehen. Mein Favorit für den Unterboden ist zwischenzeitlich das Seilfett: Kriecht, härtet nicht aus, günstig und einfach zu verarbeiten. Das Klebenbleiben von Schmutz dürfte überschaubar bleiben (das waren meine größten Bedenken) 5L-Kanister beim Stahlgruber 31€. Das habe ich in anderen Foren zum Thema Seilfett gefunden: ----.. verwende seit 17Jahren Seilfett - egal welcher Hersteller. Im Aufzugsbau, Seilbahnen, Stahlkonstruktionen, etc. hat sich das Mittel über viele Jahre bei extremen Witterungsbedingungen bewährt. Es haftet wie der Teufel ( besser als Kettensprays für Motorräder), ist immer geschmeidig und lässt sich problemlos in alle Ecken und Winkel sowie auf Flächen aufsprühen. Man sollte 2-3x drübergehen, mit jeweils 2-3 Tagen Wartezeit. Unterbodenkonservierung: Seilfett oder Wachs? - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Ich habe im Lauf der Jahre vieles probiert, aber dieses Fett hat´s gebracht. Hier bröckelt nichts, es ist durchsichtig bernsteinfarben(Sichtkontrolle, TÜV), kostet einen Bruchteil der bekannten Schutz- und Konservierungsmittel aus der Kfz-Branche und lässt sich problemlos am gereinigten Unterböden und in Hohlräumen (mit Sonde) anwenden.
Vergleichen und kaufen Aussagekräftige Statistiken und Verkäuferangaben helfen, passende Domain-Angebote zu vergleichen. Sie haben sich entschieden? Dann kaufen Sie Ihre Domain bei Sedo – einfach und sicher! Liqui moly seilfett erfahrungen test. Sedo erledigt den Rest Jetzt kommt unserer Transfer-Service: Nach erfolgter Bezahlung gibt der bisherige Domain-Inhaber die Domain für uns frei. Wir übertragen die Domain anschließend in Ihren Besitz. Herzlichen Glückwunsch! Sie können Ihre neue Domain jetzt nutzen.
Im nachhinein hätt' ers am liebsten wieder draussen gehabt, geholfen hats nimmer viel, der Rahmentausch steht die nächsten Wochen an. Kontakt kann ich herstellen wenns dir hift:-). viele Grüsse Markus _________________ Hell is empty and the devils are here Offroader Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Weinitzen Status: Offline Fahrzeuge 1. Pinzgauer 710 MS 2. Steyr 680 M mit Koffer 3. Volvo C304 6x6 4. Patrol GR Y61 5. Chevrolet Master Six Bj. 37 6. TAM 110 T7 BV 4x4 7. Mazda CX7 Verfasst am: 20. 2010 20:52:06 Titel: Club der Ehemaligen Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim:-) Verfasst am: 20. 2010 21:11:13 Titel: ich auch Offroader Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Mülheim Ruhr Status: Verschollen Fahrzeuge 1. Mercedes W460 YamahaXS 650 Verfasst am: 20. 2010 21:16:11 Titel: Und ich Arbeite damit _________________ Gruß Jürgen CSI Bühl Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Mal hier - mal da. Noch! Liqui moly seilfett erfahrungen en. Fahrzeuge 1. Verfasst am: 20. 2010 21:17:15 Titel: Sandman hat folgendes geschrieben: Und ich erst Eigentlich bin ich enttäuscht, ich hab meine Karre bisher 2 mal behandelt und alle haben gesagt, die rostet.
Laut seiner Aussage, absolut rostfreier Zustand Hoffe mit diesen Maßnahmen wirds auch so bleiben #13 Alle 22 Gummistöpsel rausgehabt und alle Träger, Schweller und Unterboden mit drei Dosen Müssen wohl solche gewesen sein #14 Naja da man so oder so jedes jahr den Bus pflegt etc kann man auch jedes jahr 50€ in Fluid Film Dosen versenken und die innerhalb von 1-2 Stunden verbraten. Man gibt ja so oder so unmengen an Kohle für den geliebten Bus aus. Manche im Dorf fragen sich auch ob ich bescheuert bin. Erst Motorumbau dann Sandstrahlen dann dies dann das. Aber ist nun mal mein erstes Auto was ich seit 8 jahren fahre! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich will und kann mich nicht trennen. Ich mag ihn mit all seinen Beulen und Macken! #15 die Propfen hab ich drin gelassen, da würde ich dann in die Werkstatt fahren und Mike Sanders reinpusten lassen bzw. mal vorher mit einem Endoskope reinschauen lassen wie es da so aussieht. Ich puste "nur" den Unterboden ab und da reichen mir 3 Dosen. Gerade bei den Radaufhängungen, wo ich Flugrost habe, schäumt es nach dem Einsprühen und die Teile sehen danach sehr gut aus.
Dadurch werden die Reste aus dem Rohr und Düsenkopf befördert (mein DB dadurch bislang so nicht verstopft). Letztlich ist diese Variante der Rostvorsorge eine Möglichkeit. Grundsätzlich gilt, Rost muss mit einem geeigneten Mittel erstickt werden. Ideale Mittel sind all diese, welche dauerhaft die Luft-Feuchtigkeitszufuhr zum Rost unterbindet. Viel Glück allen beim behandeln und Prost Gesundheit allen Rostallergikern (bitte nicht die Mittel selber einnehmen, nur fürs Auto geeignet)!.
IDS Indoor Spielplatz GmbH Kruppstraße 5 31135 Hildesheim Tel. 05121 / 2063535 * Fax 05121 / 69643-44 Kontakt IDS Indoorspielplatz GmbH HopplaHopp Kruppstraße 5 31135 Hildesheim Tel. :05121/2063535 UNSERE PREISE UNSERE ÖFFNUNGZEITEN Eine erfreuliche Mitteilung: In der Sendung WISO, ausgestrahlt von dem ZDF am 23. 10. 17, sind die Chicken Nuggets von der EDEKA als die besten beurteilt worden. Hopplahopp ids indoor spielplatz gmbh usa. Nur diese sind bei uns im Angebot. ZUM AUSDRUCKEN (PDF): HAFTUNGSERKLÄRUNG NUTZUNGSORDNUNG
nicht mehr aktuell ist, so würden wir uns über eine kurze freuen. Sie sind ein Unternehmen der Branche Dienstleistungen und bisher nicht in unserem Branchenbuch aufgeführt? Neuer Branchen-Eintrag