15 B 1. 35 325 € VB Dachträger VW T4 Hallo zusammen, ich verkaufe hier einen unfertigen Dachträger für einen VW T4 langversion. Habe... VB SUCHE Dachträger, Dachgepäckträger, Grundträger für T4 Hallo, Ich suche Dachgepäckträger für meinen T4. Sollten funktionstüchtig sein. Ansonsten gerne... Gesuch 66763 Dillingen (Saar) 08. 05. 2022 Biete hier einen gebrauchten Dachträger für T4 an, er müsste optisch vielleicht mal überholt werden... 350 € VB 25336 Klein Nordende VW T4 Dachträger Bulli Verkaufe gebrauchten Dachträger für VW T4 an Selbstabholer. 50 € 17489 Greifswald Atera Dachträger T4 Buss Gebrauchte Dachträger 80 € VB 15711 Königs Wusterhausen Suche Atera Dachträger/Grundträger VW T4 Moin Suche 2 grundträger für Position 1 bis 3 35305 Grünberg 07. 2022 Dachträger t4 Suche einen Dachträger für t4 syncro. Sollte nicht zu teuer sein. T 4 Dachträger eBay Kleinanzeigen. 1. 111. 111 € 63927 Bürgstadt VW T4 Dachträger Verkaufe mein Angefangenen Dachträger für einen VW T4. Die Träger sind aus ITEM Profilen Schwere... 450 € VB T4 Dachgepäckträger Dachträger Atera Sind vom Lagern dreckig müssten mal gereinigt werden, Bei interesse einfach melden 250 € VB VW T4 Syncro / Dachträger / Seilwinde / Allrad / Camper T4 ideal zum Camper Ausbau und Offroad Reisen!
Denn entgegen Deiner Aussagen wird die Kraft bei Verwendung z. B. einer Airlineschiene nicht nur punktuell in die Klebeverbindung eingeleitet, sondern verteilt. Durch die flächige Verklebung der Schiene mit dem Dach erhälst Du hier im Prinzip etwas ähnliches wie ein Sandwich. Wichtig ist natürlich die flächige Verklebung, nutzung eines geeigneten Klebers sowie eine Vorbereitung der Klebeflächenentsprechend der Verarbeitungshinweise des Klebers. Warum Dir bei Deinem HZJ der Tankstutzen entgegen gekommen ist kann ich so nicht nachvollziehen, aber evtl. war der Lack durch Benzin angelöst? Oder die Klebefläche zu klein? Oder die Stelle nachlackiert? Fakt ist aber, dass auch die Brandrup Top-Rail-Schienen auf den Lack geklebt werden. T4 dachträger befestigen. Diese sind als Aufnahmen für Dachträger geprüft und zugelassen. Und werden mit Sika 252 geklebt - OK, zusätzlich kommen noch ein paar Blechschrauben dazu, aber die dienen eigentlich nur dem Zweck die Leiste in die Karosserieform vom T4 zu biegen bzw. zu halten, bis der Kleber ausgehärtet ist.
#1 Hallo Gemeinde, ich habe mir eine Dachbox zugelegt um bei der nächsten Urlaubsfahrt mit der gesamten Baggage endlich mal wieder über den Innenspiegel einen Blick auf den rückwertigen Verkehr werfen zu können. Nun kamen mir bei der Montage der Grundträger Zweifel, ob diese gefühlten 3mm Hinterschnitt des Dachträgers (s. Bild) wirklich zuverlässig meine Dachbox auf Dauer dort verankern können, wo ich sie haben möchte. Den vorderen Grundträger habe ich schon so weit nach vorne verschoben, daß der Bügel am Türrahmen weiter eingreifen kann, weiter hinten gibt es aber bekanntlich bei den meisten T4 keinen Türrahmen mehr, zumindest auf der Fahrerseite. Kann jemand meine Bedenken zerstreuen oder muß ich mit einem mulmigen Gefühl alle 50km einen Kontrollstop einlegen? Gruß allwoyacks #2 Hi, das sieht in der Tat etwas komisch aus. Bei meinen Thule macht das Ganze eine wesentlich stabileren Eindruck. Gruß, Uwe #3 Von welcher Firm ist denn der Träger? T4 Dachgepäckträger eBay Kleinanzeigen. Bin auch auf der Suche. gruß Uwe #4 Hallo Gemeinde, ich habe mir eine Dachbox zugelegt um bei der nächsten Urlaubsfahrt mit der gesamten Baggage endlich mal wieder über den Innenspiegel einen Blick auf den rückwertigen Verkehr werfen zu können.
Findet man eine andere Lösung die Schienen wärend der Aushärtephase an die Karosse zu drücken reicht das auch. Bestes Beispiel: Thilo hatte glaube ich mal einen relativ starken Auffahrunfall mit voll beladenem Dachgepäckträger und er hatte nur geklebt. Der Gepäckträger hat sich keinen mm bewegt. #5 Ja Flo! Du hast recht und ich meine Ruhe. Was andere an ihren Fahrzeugen tun und lassen is mir wumpe. Wirf mal n Blick in die Brandrup Montageanleitung. #6 Brandrup ist nicht zu vergleichen mit den Airlineschienen, der Kräfteverlauf ist total anders. Aber gut, soll jeder machen wie er will. #7 Aber um Airline geht's dem TS doch gar nicht. #8 Hallo, Mit dem richtigen Kleber ist das eigentlich kein Problem. An meinem Wohnmobil wurde auf dem Dach nur mit sika flex geklebt und das hat bombastich gehalten. Ich persönlich glaube das die Verbindung mit Kleber besser hält als ein paar schrauben in das dünne blech. Wichtig ist den Untergrund richtig zu behandeln und evtl. Primer zu verwenden. Gruss wax #10 Step, er sucht einen Dachträger den er trotz beidseitiger Brandrup Schiene nutzen kann.
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Efix Stahl Trägerklammer, Electro Galvanised Vorteile Entwickelt und produziert von Eurofix mit VdS und FM Zertifizierung Auch in Edelstahl AISI316 (Inox A4) erhältlich Zum Befestigen von Rohrschellen, Lüftungskanälen und Sprinklersystemen an T-Trägern Befestigung am T-Träger ohne schweißen oder bohren Hohe Belastbarkeit durch effektive Gestaltung der Verstärkungszähne Durchgangsloch ermöglicht spätere Justierung Technische Daten Material: Stahl 1. 0332 gem. DIN EN 10111 oder Edelstahl AISI 316(INOXA4) Beschichtung: galv. Verzinkt mit 8-12mü Befestigungsschraube: Sechskant-Schraube DIN 933. 8. Efix Stahl Trägerklammer – 680 – Jiangmen Eurofix FFM. 8 mit Sicherung Note Auf Kundenwunsch kann PK16 mit M10, M12 oder 13er Durchgangsloch gefertigt werden. Trägerklammern können generell mit Sicherheitslasche befestigt werden. Ab Rohrgröße DN 65 ist eine Sicherung gem. VdS Zertifikation vorgeschrieben.
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Produktinformationen "10 Stück - Trägerklammer Klemmstärke bis 18mm Loch Ø9mm passend für M8" Trägerklammern ermöglichen die vorschriftsmäßige Befestigung von Rohrleitungen, Sprinklerleitungen und Lüftungsleitungen am T-Träger. Anschlussbefestigung: Durchgangsloch Belastbarkeit: 1000 N Größe: Loch für M8 Klemmstärke: bis 18 mm Oberflächenbeschichtung: galvanisch verzinkt VDS-Prüfung: - Werkstoff: Temperguss