Du bist hier: Startseite 1 / Innentüren 2 / Holztüren 3 / L4_CPL_Touch_Eiche_DQ_Edelstahl_w 0 Kommentare Hinterlasse einen Kommentar An der Diskussion beteiligen? Hinterlasse uns deinen Kommentar! Schreibe einen Kommentar Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben. Furnier-Türen mit echter Holzoberfläche | SÜHAC. Jarmer Schreinerei GmbH Iglinger Straße 2 86916 Kaufering Telefon: 0 81 91 | 71 06 Telefax: 0 81 91 | 65 365 Öffnungszeiten Büro: Montag-Freitag 7-17 Uhr Samstag 9-12 Uhr Öffnungszeiten Ausstellung: Wir sind offizieller Sponsor der Augsburger Panther (AEV)
Die Längsausrichtung hat einen streckenden Effekt, während quer ausgerichtetes Furnier eine großzügige Wirkung hat und zum Beispiel auch gut zu Möbeln aus Holz oder in Holz-Optik passt. Ob als vollflächiges Furnier, als Mix aus Quer- und Längs-Furnier oder mit Lichtausschnitt, die Furnier-Türen sind langlebig und geben dem Raum eine tolle Lebendigkeit. Entdecken Sie die Oberflächen und Ausführungen:
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Dann hab ich noch hinter den Lichtausgang des Trix-Trafos einen Gleichrichter und Glättungskondensator gelegt. Mit der Stromversorgung steuere ich den Entriegelungsmagneten an. Der hat nun nicht mehr dieses schnarrende Geräusch, sondern nur noch ein erträgliches Klacken beim Anziehen. Den Trix-Trafo habe ich einseitig auch an die Masse der Drehscheibe (bzw. das Gleisbett des Metallgleises) angeschlossen, damit der Strom "wieder zurückfindet" (Ground). Das stört sich nicht mit dem WS-Fahrtrafo oder der CU 6021 bei Digitalbetrieb. Nun aber zum wichtigsten Teil des Umbaus, den ich testweise erst mal an zwei Gleisanschlüssen ausprobiert habe: Gegenüberliegend von den beiden Gleisanschlüssen habe ich auf der Unterseite der DS je einen Reed-Kontakt platziert, mit Durchmesser 1, 7 mm, er ragt also nicht über den unteren Rand der DS hinaus. Märklin drehscheibe 7186 anleitung. Unterhalb der Bühne habe ich auf jeder Seite einen Neodym-Magneten mit doppelseitigem Klebeband geklebt (er hält zwar auch so auf dem Blech, kann aber nun nicht mehr verrutschen).
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Genauer gesagt sind es zwei Pakete zu je zwei Magneten mit 10 x 7 x 3 mm, Feldlinien senkrecht zur Platte. Die Frage war, ob das Magnetfeld durch den Blechboden durchgeht oder nicht. Ich dachte an sich, der Blechboden schirmt es ab. Aber es funktioniert doch, die Neodym Magnete sind stark genug, sodass die Reedkontakte ansprechen. Man hat sehr schnell raus, wie die Reedkontakte am Besten anzuordnen sind. Wichtig ist, dass der Magnet mehr über den Bereich gegen Ende des Reedkontaktes und den Draht streicht, also nicht über die Mitte. Drehscheibe 7186 mit Widerstand leiser machen - YouTube. Hier gibt es mehr Infos dazu: Der Rest ist einfache Verdrahtung. Der Reed schaltet einen NPN-Transistor, dieser ein Klein-Relais, dieses den Entriegelungsmagneten (gegen den Abrissfunken habe ich einen Kondensator eingesetzt). Der Reed spricht kurz vor Erreichen eines Gleisanschlusses an, der Magnet wird angezogen und die Drehscheibe läuft über den Anschluss hinweg. Der Reed schaltet wieder aus, damit auch der Magnet. Zuerst hatte ich das mit einem Timer versucht.
Hallo alle zusammen. Ich habe heute meine Märklin M-Gleis Drehscheibe 7186 bekommen. Ich suche nun eine gute Beschreibung, wie man diese ANALOG an den Trafo und an den beiliegenden Schalter anschließt. Am besten eine Beschreibung, die jeder Depp durchführen kann:D danke im vorraus an alle:D Ein Kabel kommt vom Trafo (hier vom Lichtstromanschluß) und wird am blauen Umschaltput seitlich angeschlossen, von diesem führen drei Kabel zur Drehscheibe, sie werden an den drei dicht zusammen befindlichen Kontakten in der Reihe wie die Kontakte am Umschaltpult angeschlossen, das heisst: Links bleibt Links, Mitte bleibt Mitte, Rechts bleibt Rechts, der sich etwas abseits befindende Kontakt ist für eine zusätzliche Masseleitung vorgesehen, normalerweise ist die Masserückleitung das Gleis.