Märklin Drehscheibe 7186 leise und mit "Klackschalter" - YouTube
Denn somit hat man jetzt auf den Zahlenblock der Intellibox folgende Tasten: Adresse Taste Farbe Funktion 225 1 rot Ende der Programmierung 4 grün Programmieren / Input 226 2 Clear 5 180 Grad Drehung (Turn) 227 3 Step im Uhrzeigersinn 6 Step gegen den Uhrzeigersinn 228 C Drehrichtung im Uhrzeigersinn + Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn 229 7 Anschluss 1 Pfeil nach links Anschluss 2 230 8 Anschluss 3 0 Anschluss 4 231 9 Anschluss 5 Pfeil nach rechts Anschluss 6 232 Return Anschluss 7 Pfeil nach unten Anschluss 8 usw. Hier findet Ihr diese Tabelle als Download, zusammen mit einer Schablone für die Intellibox. Elektrik und Elektronik » Schalterbelegung Märklin 7186 gesucht. Im Excel Format. Download kann es losgehen. Man schließt das gelbe Kabel der Drehscheibe an und hat nun 5 Sekunden Zeit die "Input" Taste zu betätigen. Danach fährt die Drehscheibe automatisch in die bisher gespeicherte Position des Gleisanschlusses 1 und gibt komische Geräusche von sich. Möchte man einen anderen Gleisanschluss als 1 habe fährt man die Drehscheibe mit den "Step" Tasten dorthin und betätigt die "Clear" Taste.
In einer Richtung hört Sie sich an, als wenn Sie ohne Öl läuft. Aber das ganze Ding habe ich schon zerlegt, auch den Motor, aber nichts ist. Immer das gleiche. Es Hilft kein Tropfen Öl und kein reinigen. Entweder ich habe ein Montagsmodell bekommen oder das ist mit allen so. Deswegen war ich ein wenig enttäuscht von Märklin, den so schlecht Qualität kannte ich bisher nicht. ich nun den Probelauf mit der Digitalsteuerung unternahm, gab einen Mega Kurzschluss. Wie konnte das passieren, den die Verdrahtung stimmte? Es lag an der Digitalen Steuereinheit Mär 7687. Auf der Platine in der weißen Box, sind die Buchsen, für die Anschlussstecker aufgelötet. Sehr billig gemacht! Und unter allen Buchsen läuft eine! Leiterbahn entlang. Wenn man nun die Stecker ein wenig bewegt, kann es wie in meinem Fall dazu kommen, dass eine dieser Buchsen die Leiterbahn berühren und es dadurch zu einem Kurzschluss kommt. Ein einfaches Stück Klebeband verhindert dieses jetzt. Märklin Drehscheibe zu langsam 7186 Motor tauschen?. Aber ein geschickter Platinenlayout hätte das schon ab Werk verhindern müssen.
Der Entriegelungsmagnet erhält eine über D5 gleichgerichtete und mit C3 geglättete Gleichspannung (25V Leerlauf, 15, 8V Last), welche über die Taster Links/Rechts gleichzeitig beim einschalten der Motorspannung zugeteilt wird. Fazit, die Betriebsspannung des Antriebsmotors scheint zu gering zu sein. Das ganze funktioniert in so weit gut, als dass die Drehscheibe befahren werden kann und sie in beide Richtungen gedreht werden kann. Hätte ich die Gleichrichtung der Motorspannung weg gelassen, hätte ich mich für eine Drehrichtung entscheiden müssen und das wollte ich nicht! Im aktuellen Zustand benötigt die Drehscheibe von Gleisanschluß zu Gleisanschluß (15° ca. Märklin Drehscheibe 7186 leise und mit "Klackschalter" - YouTube. 12, 5 Sekunden, für eine halbe Umdrehung (180° benötigt sie 2:38 Minuten!!! Mein Versuch die Drehscheibe schneller zu bekommen: Um die Betriebsspannung des Antriebs zu erhöhen habe ich versuchsweise den Kondensator C1 (220µF, 40V - gestrichelt gezeichnet) eingebaut, hiermit erhielt ich eine Spannung von 25V im Leerlauf und 14V unter Last.
Drückt man den dazugehörenden Knopf (schwarzer Pfeil), erhält der breite Blechstreifen kurzzeitig Kontakt zur Wippe und damit zum Lichtstrom - das ist der Impuls zum Entriegeln und Anlaufenlassen der Drehbühne. Die Drehscheibe läuft in der bisherigen Drehrichtung los. Soll sie in die andere Richtung laufen, muß die Feldspule des Drehscheibenmotors anders herum angeschlossen werden (das ist dasselbe Prinzip wie der alte Fahrtrichtungsumschalter in Loks). Dazu drückt man auf den anderen Knopf (weißer Pfeil). Was nun geschieht, sieht man im mittleren Bildteil: zum einen wird die Wippe (grüne Pfeile) nach links gekippt. Dabei öffnet sich der Kontakt zum rechten roten Stecker, und der Kontakt zum linken roten Stecker (roter Pfeil) wird geschlossen. Damit ist die Dauerstromverbindung zur anderen Seite des Drehscheibenfeldmagneten hergestellt. Zum anderen erhält der linke breite Kontaktstreifen (schwarzer Pfeil) kurze Zeit Lichtspannung; weil er ja ebenfalls mit dem schwarzen Stecker verbunden ist, gelangt wiederum ein Entriegelungsimpuls zur Drehbühne.
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