Ich glaub der Thread beantwortet einiges! Hab ich in der Suche gefunden;) oh das ist ja gnstig 700e aber ist da alles dabei? da steht nix von gitter, stoleisten luftkanle und diffusor kost steht kein garnicht das es auch M-schweller gibt beim E46.. Ich hab mein Cabby damit ausgerstet und zu den 700 Euro kamen noch 82, 90 fr den Difusor, 63, 80 fr die Luftfhrungen und 10 Euro fr irgendein Kleinteil zum montieren. Hab mein Packet auch da gekauft kann ich nur empfehlen!!! Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten Hallo, knnte ich ein M-Paket1 nachrsten an meinem E46 318i BJ2000. Habe eine normale Schrze und keine Nebelscheinwerfer. Wrde die Schrze problemlos passen?? Bmw e46 touring m paket nachrüsten online. oder ist der EInbau der Stuergerte schwerig?? und was wrde das beim Freundlichen Kosten?? mfg drill Zitat: Schau bei Salesafter, guter Preis, original BMW, guter Service etc etc. Aber das die Suche nichts her gibt, glaub ich nicht!
#1 Hallo Möchte gern bei mir vorne und hinten auf M Paket umrüsten (M Stoßstange hinten und vorne). Muß mann dann auf was achten??? Müssen die Lufteinlässe für die Bremsen irngendwie verändert werden oder irgend etwas???? Oder einfach die alte Stoßstange abmachen und die neue dran machen:gruebel: Bitte um Ratschläge Frohe Ostern #2 fahr zum und lass dir nen Angbot machen!!! das günstigste Händlerangebot was ich kenne ist 1700€ komplett. und dir sollte bewusst sein das du das M-Pak nur komplett fahren darfst! (Aussage Händler! M-Paket nachrüsten Touring 325i - Dreier / Vierer - BMW-Treff. ) #3 Meines Wissens nach ist die Aufnahme für die Lufteinlässe eine andere, von daher wirst Du hier einen Adapter mit geliefert bekommen, bzw. etwas anpassen. Der ganze Tausch ansich ist wohl etwas schwerer als beim E46, aber machbar. Göran #4 Angebot vpm meinem Händler alle Teile inclusive kleinkram ohne Lackierung 900€ #5 Hallo Danke für eure Antwort, dann hat sich das wohl erledigt das ist Leider zu teuer Egal dann muß ich nach anderen sachen schauen habt ihre da vorschläge????
Fahrwerksabstimmung #3 ich hab eine von Westfalia, die mein Vorbesitzer dran gemacht hat. ich hab se allerdings no nie ausprobiert da ich mich weiger mit ner ahk rumzufahrn #4 Hallo, wenn die Anhängerkupplung ein e-Prüfzeichen, oder eine ABG hat, ist eine Änderungsabnahme gem. §19 StVZO nicht mehr erforderlich! Am Fahrzeug meiner Eltern ist eine abnehmbare von Aragon verbaut. Kostet um die 300, 00 Euro. Gruß Thorsten #5 Das ist die von BMW #6 Hallo, wenn die Anhängerkupplung ein e-Prüfzeichen, oder eine ABG hat, ist eine Änderungsabnahme gem. §19 StVZO nicht mehr erforderlich! Am Fahrzeug meiner Eltern ist eine abnehmbare von Aragon verbaut. Kostet um die 300, 00 Euro. Bmw e46 touring m paket nachrüsten di. Gruß Thorsten Alles anzeigen Ist das dann eine spezifische AHK für E46? wunder mich halt, weil bei einem Umbau, um die zugelassenen Lasten zu ziehen, ja bspw. auch das Fahrwerk verändert werden muss. oder darf man mit der dann gar keine 1600kg uneingeschränkt, 1700kg bis 12% Steigung und 1800kg bei Sportanhänger ziehen. Würde mich mal interessieren... Gruß #7 Also ich habe die original von BMW dran zum Abnehmen und da wirst du ums Ausschneiden nicht rumkommen, oder duholst dir die Stoßstang wo du den unterenteil rausziehen kannst, gibt es wohl auch.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Kann man beim Händler das M-Technik Paket für den E36 "heutzutage" noch nachrüsten lassen, oder kriegt man das nur noch gebraucht? Manch einer im Forum hier hat scheinbar einen Teilekatalog von BMW - könnte mir da jemand nachsehn, was das Paket bzw. die enthaltenen Teile Kosten? Interessant für mich wären nur Exterieur und das M Lederlenkrad mit Airbag. Danke sro #2 Sicher, man kann (fast) alles beim nachrüsten lassen. Nur... die Nachrüstung der M-Technik Ausstattung ist so exorbitant teuer, dass es sich nicht auszahlt. Ich würd mal sagen, so um die 1500 - 2000 Euro. Anhängerkupplung nachrüsten am VFL Touring mit M-Paket, Alternativen zur elektrisch schwenkbaren Originalkupplung? - E90 E91 E92 E93 - Karosserie, Blech- & Anbauteile - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Am besten, ein Auto kaufen, dass schon die gewünschte Ausstattung hat. Oder Gebrauchtteile nachrüsten. Aber die M-Teile sind sehr begehrt und auch als Gebrauchtteile entsprechend teuer. #3 Tja das M-Technik Pake ab Werk hatte nicht daran solls bei einem Kauf nicht scheitern Obwohl ich die Preise nicht kenne, sind 1500-2000€ für Front, Heck Spoiler und Seitenschweller doch _etwas_ hoch...
Wenn Du die Kupplung nicht so oft benötigst würde ich keine teure BMW-Kupplung nehmen. Wenn Du die Kupplung selbst einbaust (ist gar nicht schwer) und den E-Satz von einem Fachmann anschließen lässt, wird es nochmal günstiger. Aber alles in allem trotzdem deutlich teurer als ohne M-Paket. Wer schön sein will, muss leiden.. #7 Servus, also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, gibt es von BMW unterschiedliche AHKs für Autos mit und ohne M-Paket, richtig? War mir vorher nicht so bewusst. Ich habe vor eine AHK und später auch Performance Schürzen nachzurüsten. Was für eine AHK benötige ich dann? Ich habe schon nach schwenkbaren BMW Kupplungen bei eBay geschaut. Kann man das überhaupt kombinieren? Nicht das ich hinterher alles da liegen hab und nichts zusammen passt. AHK nachrüsten, aber welche? - E46 - Karosserie, Blech- und Anbauteile - BMW E46 Forum. Mein VFL Touring hat die normalen Schürzen und kein M-Paket. Danke und Gruß Noscire #8 Hallo Thorsten, nimm die Originale von BMW, oder wenigstens eine Schwenkbare! Du wirst es nich bereuen, bin absolut zufrieden damit, kein gefummel und kein Haken der im Kofferraum rumfliegt!
Natürlich kann der Fahrspaß noch deutlich gesteigert werden, wenn gleich ein Sportfahrwerk oder Gewindefahrwerk verbaut wird. Gerade ein Gewindefahrwerk gibt einem Fahrzeug eine sehr persönliche Note. Ein weiterer Baustein ist die Spurverbreiterung - von dezent breit bis heftig. Die neidischen Blicke am Straßenrand sind dadurch sicher. Doch auch das Fahrverhalten lässt sich perfekt optimieren. Mit dem Einsatz von Sportstabilisatoren wird das Eigenlenkverhalten sowie Unter- oder Übersteuern drastisch verbessert. Den letzten Schliff verpassen dann unauffällige, aber effiziente Tuning-Maßnahmen wie Sport-Domlager für die Federbeine. Mini mk2 tuning shop.fr. Ausschließlich hochwertige Motorsport-Komponenten in unserem Tuning-Shop Bei den Herstellern von Tuning-Artikel sollten unbedingt ausschließlich Markenprodukte bekannter und etablierter Tuning- und Motorsport-Unternehmen Verwendung finden. Ob Sportstoßdämpfer, Gewindefahrwerk, Spurplatte oder Sportstabi - renommierte Hersteller gewährleisten eine hervorragende Materialqualität, die auch sicherheitsrelevant ist.
Über uns Minispeed Tuning Teile Zubehör Felgen Compomotive Image Minator Wheels Minilite SCP Felgenschüsseln Sportsitze BF Torino Cobra Intatrim FAQ Kontakt Anfahrt +49 (0) 21 51 / 79 50 58 info ∂ Mo. - Do. : 08:00 - 12:30 Uhr & 14:00 - 16:30 Uhr | Fr. : 08:00 - 12:30 Uhr B30 - B31 Spider Ein seriennaher Sitz, der als Ersatz für verschlissene oder defekte Original-Sitze gedacht ist. Mini mk2 tuning shop locations. Sehr ähnlich dem Original-Sitz des FIAT 124-SPIDER. Klappbare Lehne mit Liegesitzbeschlägen. Bitte beachten Sie, dass Sitze mit verstellbarer Rückenlehne nur paarweise erhältlich sind! Spider B30/1 Material: Kunstleder schwarz 596, 00 € Spider B31/1 Material: Echtleder, schwarz 897, 00 €
85 PS 2. 550, 00 0072 Tuningkit für 1. 3i multipoint ab 8/96, Leistung ca. 85PS bestehend aus: bearbeitetem Zylinderkopf (im Tausch), bearbeitetem Ansaugkrümmer im Tausch, Maniflow-Auspuffanlage, ITG-Sport-Luftfilterkitt, Roller-Tip-Hochhubkipphebelwelle Kaution € 470, - 2. 780, 00 0073 Tuningkit für 1. 93 PS, bestehend aus: bearbeitetem Zylinderkopf (im Tausch), ), Maniflow-Auspuffanlage, ITG-Sport-Luftfilterkitt, besser bearbeiteter Ansaugbrücke (im Tausch), Roller-Tip-Hochhubkipphebelwelle, spezieller Minispeed-Nockenwelle Kaution € 570, - Wenn Sie sehen wollen, was vor und nach der Prüfstandabstimmung (bei manchen Fahrzeugen erforderlich) herauskommt, einfach hier klicken -----> 2. 995, 00 0075 für 1. 3i bis Bj. 7/96 wie 0070, jedoch mit besserem Zylinderkopf und 274°-Nockenwelle, ITG-Luftfilter, Gesamtleistung 97 PS (Prüfstanderprobt) 3. Britisch Cars & Parts. 250, 00 0078 Aufpreis für alle oben genannten Tuningkitts bei Verwendung einer Auspuffanlage aus Edelstahl, Hersteller Bastuck € 199, 00 bei Einrohr- und € 255, 00 bei Doppelrohranlagen
Beispielsweise: Carboninterieur – als sportliche Alternative zum Wurzelholzinterieur Motorhauben Kotflügelverbreiterungen Spoiler Außenspiegel Fragen Sie uns oder kommen Sie vorbei – wir beraten Sie gern!
Die Produktentwicklung wird gewissenhaft an jedem Fahrzeugmodell ausgerichtet, neue Verfahren und Techniken werden dabei ausgiebig getestet. Bei der anschließenden Herstellung achten die renommierten Tuning-Hersteller auf höchste Material- und Herstellungsqualität. Aufwendige und langwierige Tests stellen die hohen Beanspruchungsgrenzen zusätzlich sicher. Zudem werden die Tuning-Produkte permanent weiterentwickelt und verbessert. Umfassendes Angebot für alle Fahrwerkselemente und jeden Fahrzeugtyp In unserem Online-Shop bieten wir für sämtliche Fahrzeuge ein umfangreiches Angebot an Fahrwerks-Tuning-Komponenten. Ob Sportfahrwerk, Distanzscheiben oder Sportstabilisatoren - der Käufer besitzt stets Gewissheit, dass sich die Tuning-Teile nicht nur durch maximale Sicherheit auszeichnen. Ebenso verbessern sie die Fahreigenschaften von Fahrzeugen. MINI Auto-Tuning & -Styling-Teile online kaufen | eBay. Damit kann ein Automobil sportlich nicht nur fahrerisch bis ans Limit gebracht werden, auch die Sicherheit fährt dann immer mit. Die Optik eines mit Sportfahrwerk -Teilen aus unserem Shop modifizierten Autos sprechen sowieso Bände für sich.
12PS mehr (ohne Kat-Anschluß) 665, 00 M Tuningkitt für den 1300 Vergaser-Cooper, wie 0006, jedoch mit Maniflow-Mittelrohranlage "Sonor" 678, 00 0008 dito mit rollengelagerter Hochhubkipphebelwelle (18PS) 1. 133, 00 0009 mit Stufe II-bleifrei-Zylinderkopf (im Tausch) + 25PS 2. 380, 00 0055 II Zylinderkopf, LCB, RC-40, Montagesatz, Dichtungssatz, Mehrleistung ca. 15-18 PS (nicht für Kat-Version) 1. Klassische und traditionelle MINI Werkstatt - HuGerdes. 665, 00 0060 III, wie 0055, jedoch optimal bearbeiteter Zylinderkopf, Doppel HS4-Anlage, K&Ns, Nockenwelle nach Wahl mit Stößelbechern, Mehrleistung ca. 30-40 PS (nicht mit Katalysator) 3. 480, 00 0060-Max III, wie 0055, jedoch Nockenwelle aus Rohling gefertigt, einstellbaren High-Speed-Nockenwellen Stahlrädersatz, Maniflow-Auspuffanlage, Leistung bis 125PS aus 1380cc (nicht mit Katalysator) 3. 650, 00 Tuningkitts für 1300er Motoren mit geregeltem Katalysator (1. 3i) 0066N ITG-Sport-Luftfilterkit für alle Einspritzer, Mehrleistung 3-7PS, bitte Baujahr angeben 175, 00 0067N Neu: Chipanpassung MPI bei Serienmotor + 6-7 PS 600, 00 0068 Chipanpassung MPI bei getuntem Motor für maximale Leistung bis 95PS 850, 00 0070 für 1, 3i, bestehend aus: Stufe II-Kopf und spezieller Auspuffanlage, ITG-Luftfilter, Nockenwelle MD274, Kettenrädersatz einstellbar, Hochhubkipphebelwelle, Gesamtleistung ca.