"Die Frage ist schnell beantwortet" sagt Christian Ellersdorfer lachend. "Wir konzipieren und bauen einen Prüfstand nach unseren eigenen Anforderungen. " Der Forscher hat gemeinsam mit seinen Kollegen bereits mehrere Prüfstände für das Institut für Fahrzeugsicherheit an der TU Graz umgesetzt. "Forschung heißt immer, ganz vorne zu sein und neue Probleme zu bearbeiten", erklärt Jörg Moser, Leiter des Batterien-Forschungszentrums Battery Safety Center Graz. "Oft gibt es am Markt keine passenden Prüfanlagen, mit denen wir die für uns interessanten Parameter messen können. Also müssen wir sie selbst bauen. " Ein Prüfstand ist eine Testanlage, auf der unterschiedliche Komponenten – etwa Motoren, Brennstoffzellen, Batterien oder Baumaterialien – nach unterschiedlichen Parametern unter anderem auf Sicherheit, Betriebsfestigkeit oder Betriebsverhalten hin untersucht werden bevor eine neue Entwicklung in den Regelbetrieb übergehen kann oder wenn ein Bauteil optimiert werden soll. Wir bauen einen Prüfstand!. Warum es Prüfstände überhaupt in der Wissenschaft braucht, erklärt Martin Horn vom Institut für Regelungs- und Automatisierungstechnik, der sich wissenschaftlich mit Prüfständen an sich beschäftigt: "Prüfstände sind ein komplexes System, das realistische Bedingungen simulieren kann.
So haben die Informationsverarbeitungs- und Kommunikationstechnik ganz neue Möglichkeiten eröffnet. Das Thema Künstliche Intelligenz wird für weitere Veränderungen sorgen. Wie schwer ist die Rekrutierung von Mitarbeitern? Es gibt einen intensiven Wettbewerb um die besten Fachkräfte. Kristl seibt team manager. Die enge Zusammenarbeit mit den Ausbildungsstätten in der Steiermark hilft uns jedoch sehr. Zusätzlich zieht das technologisch interessante Tätigkeitsfeld fähige Nachwuchskräfte an. Besonders gefragt sind bei uns HTL-, FH- und Uni-AbsolventInnen aus den Bereichen Maschinenbau, Elektrotechnik, Informatik, Fahrzeugtechnik und Automatisierungstechnik. Zur Person Geboren in Krieglach Rossegger hat an der Technischen Universität Graz Elektrotechnik mit Schwerpunkt Regelungstechnik studiert. Dissertation im Jahr 1985 Aus einem Praktikum bei KS Engineers hat sich anschließend das bis heute dauernde Engagement beim Grazer Unternehmen entwickelt. Nach dem Studium stieg Rossegger 1981 als Elektrotechniker ein und baute die Bereiche Industrieautomation und Prüfstandstechnik auf.
Zum Beispiel gaukelt ein Prüfstand einem Auto vor, dass es wirklich auf einer Straße fährt – und testet so die Reaktion des Fahrzeuges. " Prüflinge nicht "in freier Wildbahn" sondern im Labor zu testen spart zum einen Geld und Zeit. Aber dieses Vorgehen ist noch aus einem anderen Grund so wichtig: Wegen der Reproduzierbarkeit der Experimente. "Wir schaffen so perfekte Testbedingungen, die verlässliche Ergebnisse liefern. " Lego für die Wissenschaft Der Prozess einen Prüfstand zu entwickeln startet für Jörg Moser und Christian Ellersdorfer mit einem umfangreichen Konzept, das alle notwendigen Parameter berücksichtigt. "Wir überlegen, welche Messungen wir vornehmen wollen und wie wir das machen können", erklärt Moser. Prüfstände auf dem Prüfstand – mnews – medianet.at. Die Bauteile für den Prüfstand werden von einem darauf spezialisierten Unternehmen zugekauft. "Und anschließend bauen wir den Prüfstand zusammen – das ist wie Lego spielen", schmunzelt Ellersdorfer. Die selbst entwickelten Prüfstände der Institutsmitarbeitenden finden sich heute primär im 2020 gegründeten Battery Safety Center Graz (BSCG) wieder, wo die Sicherheit von unterschiedlichen Batterien getestet wird.
"Beide Firmen sind für uns attraktive Kooperationspartner, weil sie unerwünschten Phänomenen ihrer Produkte nachhaltig auf den Grund gehen und nicht nur von konkreten Kundenwünschen getrieben sind. Wir finden dort zahlreiche Ansatzpunkte für regelungstechnische Grundlagenforschung", betont Horn. Ein Fokus des CD-Labors liegt auf der Regelung komplexer Prüfstände für die Automobilindustrie, etwa Fahrdynamikprüfstände oder Hochvolt-Batteriesimulatoren, wie sie die Grazer Firma Kristl, Seibt & Co GmbH kundenspezifisch entwickelt. Derartig umfangreiche Systeme bringen immer wieder unerwünschte Phänomene wie Schwingungen oder Druckschwankungen mit sich, die auf lange Sicht nach einer Regelungsoptimierung verlangen. Dabei behilft sich die Regelungstechnik eines bemerkenswerten Tricks: "Nicht alle Größen, die man für die Regelung braucht, lassen sich einfach messen. Kristl seibt team.fr. Technisch oder monetär ist es oft nicht möglich, überall, wo gewünscht, Sensoren anzubringen. Wir entwickeln dann virtuelle Sensoren, sogenannte Beobachter, die – basierend auf mathematischen Modellen – nicht messbare Größen schätzen.
Gemeinsam mit der Österreichischen Niederlassung der Firma Lam Research in Villach wird an Simulationsmethoden und Regelungskonzepten für komplizierte Prozesse in der Herstellung von Halbleiterbauteilen geforscht. "Der streng wissenschaftliche Zugang bei der Problemlösung macht mit Hilfe von Simulationen bereits im Vorfeld sichtbar, ob ein Konzept wie gewünscht funktionieren wird oder nicht. " Dieses Forschungsprojekt ist im Field of Expertise "Mobility & Production" verankert, einem von fünf strategischen Schwerpunktfeldern der TU Graz. Kristl seibt team news. Mehr Forschungs news finden Sie auf Planet research. Monatliche Updates aus der Welt der Wissenschaft an der TU Graz erhalten Sie über den Forschungs newsletter TU Graz research monthly.
Der älteste Prüfstand ist bereits zehn Jahre alt – die hydraulische Presse "Presto 420". Wenige Monate alt hingegen ist der Prüfstand ROBIN, der für die Konditionierung von Batterien genutzt wird. Im Battery Safety Center Graz wird die Sicherheit von Batterien getestet. © Lunghammer – TU Graz Neben diesen völlig neu entwickelten Prüfständen gibt es auch Anlagen, die zugekauft und adaptiert worden sind. Oder Prüfstände, die für andere Versuchsreihen geplant und später für neue Fragestellungen adaptiert wurden. "Ein Prüfstand ist nie wirklich fertig", verrät Ellersdorfer. "Er wird ständig weiterentwickelt und wir denken bereits in der Konzeption verschiedene weitere Anwendungsmöglichkeiten mit. Eine solche Anlage ist ja auch eine große Investition und soll nachhaltig genutzt werden können. 29 Kristl, Seibt Festanstellung Über Unternehmen Jobs aktuell für | Indeed.com. " Neben ROBIN gibt es im Battery Safety Center Graz übrigens auch noch die Prüfstände BATMAN und RIDDLER. Zu auffällig für einen Zufall, oder? "Wir haben uns einen Sport daraus gemacht, einprägsame Akronyme für unsere Prüfstände zu finden.
Später folgte die Erweiterung um die Geschäftsfelder Automotive Testing und Industrial mit 95 Prozent des Umsatzes größte Bereich ist Automotive Testing, in dem laufend neue Patente angemeldet werden. KS Engineers erwirtschaftet aktuell einen Umsatz von rund 90 Millionen Euro. Das Unternehmen hat ein organisches, starkes Wachstum. Web: Gast & Wirtschaft: Lindenwirt Adresse: Peter-Rosegger-Straße 125, 8052 Graz Web: Telefon: 0316/28 19 01 Öffnungszeiten: Täglich von 6 bis 24 Uhr (Hotel- und Gastronomiebetrieb). Von Montag bis Freitag gibt es auch zwei Mittagsmenüs. Beschreibung: Im Westen von Graz wartet der Lindenwirt, der beim Regionalitätspreis der WOCHE im Vorjahr als großer Sieger hervorgegangen ist, mit einem Hotel und Restaurant auf. Zusätzlich zur reichhaltigen Speisekarte setzt das Team rund um Johannes Raffler und Carmen Poglitz-Raffler auf saisonale Gerichte. Das Hotel spricht vor allem Geschäftsreisende und Urlauber an. Das Essen: Kredenzt wurde neben einem Mittagsmenü unter anderem ein Gorgonzola-Filet sowie gebackenes Allerlei mit mehreren Fleischsorten.
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