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Auf den "Schiebetest" würde ich auch nicht viel geben. Besser mal jemanden auf das Bremslicht schauen lassen, wenn du das Motorrad aus der Fahrt heraus leicht verzögerst. Diese Inhalte könnten dich interessieren:
Genau so wie die Vorderradbremse. Man kann die Maschine z. b. auf den Hauptständer stellen, und nur am Gasgriff drehen. Ab 4000 Umdrehungen geht daß Bremslicht an. Komische sache.... Vielleicht noch etwas was Relevant ist. Meine Maschine neigt hin & wieder dazu beim anfahren (Drehzahlerhöhung) kurz "Abzusaufen". Also ich gebe Gas und die Drehzahl sackt ab, rafft sich aber binnen Sekunden wieder. Dieses kommt so 1-3 mal vor am Tag und sehr unterschiedlich (also nicht immer). Diesbezüglich habe ich schon bei BMW nachgefragt. Diese meinten es käme von dieser (Weiß den Namen nicht) Elektrobox. Diese müsse man im "kalten" Zustand der Maschine Resetten, und im Stand den Motor Warmlaufen lassen damit diese Elektrobox die Werte wieder richtig anpasst. Erwähnenswert wäre auch daß ich anscheinend ein Modell habe, bei dem der Kabelbaum getauscht werden müsse, und noch nen Stöpsel (an der Hinterradschwinge) o. Wie wird die ordnungsgemäße Funktion des Rückspiegels am Zweirad sichergestellt? (2.2.23-062). ä. Installiert werden müsse. #4 Würd an deiner Stell trotzdem nochmal die Schalter prü an der Hinterbremse lässt sich einfach oben beim Sicherungskasten von der Handbremse sollte auch irgendwo abziehbar sein.