Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, bei meinem 320d touring leuchtet kurz nach dem Anlassen und Losfahren für ein paar Sekunden die Öllampe gelb auf. Das Aufleuchten ist allerdings ganz unregelmäßig, also nicht bei jedem Start. Leider steht nirgends was über eine gelbe Anzeige der Öllampe und der Ölservice wurde grad vor 2 Tagen durchgeführt. Weiß jemand was das sein kann und wie man das beheben kann? Greetings #2 Hi bei mir war die lampe auch unregelmäßig an, das Lag daran das der Ölstand am minimum war aber ist bei dir ja unwahrscheinlich da du ja erst beim Ölwechsel warst oder die waren etwas sparsahm Gruß Andy #3... müßte doch was in der Betriebsanleitung drüber drinstehen, könnte der Ölstand sein. Öllampe leuchtet gelb - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Selbst Ölwechsel muß man beim kontrollieren, selbst das können die nicht! Bei mir war 1 liter zuviel drauf, alles muß man selber machen, wenns richtig sein soll! Gruß Ralf #4 Ok danke, ich werd den Ölstand mal nachprüfen. Wobei ich kaum glaube, dass da zu wenig drin ist.
Da muss der ÖL Druck geprüft werden ob es nicht der Druckschalter ist den der macht bei Audi viel Ärger. Ist das nicht der Fall dann geht in den Motor an die ÖLwanne bzw. die Ölpumpe und deren Antrieb schert der ab ist sofort kein ÖL Druck mehr da und der Motor selbst in Standgas TOT Also wenn du den Ölstand manuell prüfst und dieser in Ordnung ist kann gar nix passieren. Das hört sich so an als hätte der Ölsensor einen Wackelkontakt. Bmw e46 öllampe leuchtet gelb sporadisch in online. Weis nicht wo der beim Audi sitzt aber wenn man da mal dran rum wackelt wenn die Ölleuchte leuchtet, kann man das wohl feststellen. Ölstandssensor wird vermutlich ein defektes Kabel haben..
Dazu setzt man ein Manometer anstelle des Öldruckschalters und prüft in verschiedenen Drehzahlbereichen. Wenn das alles OK ist kann man sich auf die Suche nach dem elektrischen Problem machen. Zumindest hat man Gewissheit, daß man nicht Gefahr läuft Motorschaden zu erleiden, wenn man den Fehler nicht gleich findet. Wenn nichts mehr leuchtet dann fahr weiter. Die Öllampe heißt nicht, das kein ÖL da ist, sondern kein Öldruck. Das kann natürlich auch an zu wenig Öl liegen, aber auch an einer beschädigten Ölpumpe die es teilweise nicht schafft das Öl durch den Motor zu pumpen, dann kann die auch zufällig aufleuchten, obwohl der Ölstand in Ordnung ist. Das ist wie gehabt der ÖLDRUCK und dann hat der Turbo schon einen Schaden wen der auch nur kurzzeitig nicht genug Schmierung bekommt. Da reicht schon Ölwechsel mit Öl Filter überziehen das nimmt so was übel. Den Motor nicht laufen lassen bzw belasten bis man genau das was dort ist abgestellt worden ist. Bmw e46 öllampe leuchtet gelb sporadisch und. Da reicht schon ein teilweise verstopfter ÖLansaugstutzen um den Motor zu zerstören wird der da dann auch noch belastet ist er TOT.
#1 Tachchen Community, hatte ne zeitlang das Problem, dass die gelbe Öl-Leuchte unmittelbar nach dem Motorstart für ca. 10sek. leuchtete und dann wieder weg war. Nachdem der Ölstand in Ordnung war, habe ich also den Ölniveau-Sensor (TÖNS) getauscht. Ergebnis: die Lampe leuchtet nun nach dem Motorstart nicht mehr, geht aber nach ca. 10 Minuten Fahrt trotzdem an. Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen und der Fehler gelöscht. Gelbe Öllampe leuchtet BMW / Ölstandsensor wechseln BMW E46 E39 - YouTube. Der Ölstand passt auch! Woran kann's noch liegen?? Bin für jeden Tipp dankbar! greetz Edit: Ach ja - Fahrzeug ist ein BMW 323Ci BJ 2000. #2 Woran noch? Event. am Stecker oder Du hast kein Originalteil genommen, Zubehör streikt manchmal. #4 das ist ganz normal solange die lampe wieder ausgeht nichts über das man sich gedanken machen muss #5 Das mag sein, aber mich irritiert das trotzdem. Und - das soll jetzt nicht überheblich klingen - solche "Kleinigkeiten" dürfen in einem kostengünstigen Franzosen/Italiener od. Japaner auftreten, aber nicht in einem BMW, dem ich eine gewisse technische Zuverlässigkeit zuspreche!
Mfg Benutz mal die Suche steht einiges drin. MFG Hi, Habe gerade bei mir den TNS gegen einen gebrauchten getauscht (htte eigentlich einen neuen gekauft, aber hab ihn bei ebay fr 6, 90 inkl. Versand gekriegt.. ). Hat ca. eine Stunde gedauert da ich nur Auffahrrampen habe, eine Bhne ist besser, aber geht auch so. Bld ist, dass man neben der vorderen unteren Kunststoffverkleidung auch den Unterfahrschutz aus Metall entfernen muss, der mit 8 dicken Schrauben befestigt ist die bei mir ordentlich angeknallt waren... l habe ich direkt ber die "TNS-ffnung" abgelassen, in einem sauberen Gefss aufgefangen und nachher wieder eingefllt, da es noch recht frisch war. Nun ist erstmal Schluss mi dem nervigen Geleuchte im Kombiinstr., ich hoffe noch fr lange... Vieleicht hilfts ja jemanden, habe brigens einen 6Zyl. - Benziner, evtl. Bmw e46 öllampe leuchtet gelb sporadisch duden. kommt man bei anderen Modellen einfacher an den TNS. 6, 95?! woah, bei bmw kostet das blde dingen um 100 Ja, war gnstig, es hat kein anderer geboten. Ist aber wie gesagt gebraucht, mal gucken wie lange er jetzt hlt...
mfg "Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertrnken - die Deppen knnen schwimmen" Genau 5w40 war es, nicht w30.. Nunmal wieso nicht, weil er dadurch einen sehr hohen lverbrauch hatte. Aber werde in 5000km wieder beim Service das l umstellen auf 5w oder 0w Also beim e46 ist ein problem mit dem lstandssensor. Denk mal eher das der defekt ist, wird wohl bald bzw macht er es schon das es dazwischen auch mal blinken anfngt. meist im Stand (kreuzung etc) Solange die llampe nur gelb leuchtet, der lstand aber O. K. ist, brauchst du dir keine Sorgen machen. Liegt hier am Sensor. lniveausensor ist die richtige Bezeichnung. Kannst ja mal ein wenig drber googlen. Ich hatte bis jetzt noch keinen E46 bei dem Ich den Sensor nicht mindestens 1x in 2 Jahren erneuern musste. Zur Zeit ist er auch wieder defekt. Beim nchsten lwechsel gibts wieder einen Neuen. Ich habe das Problem erst, seitdem ich das andere l fahre was nicht im Handbuch vorgeschlagen wird. Ein flackern o. EML Lampe leuchtet - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. . ist nicht der fall.
Kann da jemand etwas vermuten? Mein "Mechaniker-Freund" ist momentan viel beschäftigt, daher will ich mich mal selber schlau machen bevor ich den teuren Weg in die Werkstatt mit meiner alten aber geliebten Möhre mache:( Vielen Dank schon mal!! Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Moin, es gibt da mehrere Möglichkeiten: Dein Ölstand ist zu gering. Das kann man ja schon mal abhaken. Der Niveaugeber für den Ölstand hat eine Macke sofern er so was hat. Der Öldruckschalter hat eine Macke dann muß er erneuert werden. Die Ölpumpe hat einen Schlag und bringt nicht mehr genug Druck. Das muß bei betriebswarmem Motor geprüft werden. Wartungsstau.... Öl und Ölfilterwechsel sind schon lange über die Zeit Beachten sollte man dabei, ob die Lampe zB. blinkt oder dauerhaft an ist. Ist der Öldruck zu Gering, geht die definitiv nicht wieder von alleine aus. Dann hat sie nämlich als Warninstrument zum Schutz vor Motorschaden ihren Zweck verfehlt. Ich denke, es ist zunächst mal wichtig zu erfahren, ob der Öldruck bei warmem Motor iO ist.
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