Feststellbremse nach- bzw. einstellen Diskutiere Feststellbremse nach- bzw. einstellen im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo Experten, die Feststellbremse bei meinem alten Schätzchen W 124 habe ich grundsätzlich hinten an den Trommeln eingestellt. Dies habe ich nun... Dabei seit: 12. 02. W211 feststellbremse hält nicht mit. 2007 Beiträge: 380 Zustimmungen: 11 Auto: W 203 C 230 K T, 141 kW, Erstzulassung: 04. 04. 2005 Hallo Experten, die Feststellbremse bei meinem alten Schätzchen W 124 habe ich grundsätzlich hinten an den Trommeln eingestellt. Dies habe ich nun auch nach 30 000 km an meinem jetzigen Untersatz gemacht und alles ist prima. Nun hatte ich die Gelegenheit und mit einem KD- Berater darüber gesprochen. Dieser sagte, man dürfte die Feststellbremse nicht mehr in den Trommeln nachstellen, sondern nur an der Stellschraube unter dem hinteren Sitz, wo man praktisch die Seile nur verkürzt. Kann mir jemand sagen, ob dem seine Aussage stimmt, und warum man hinten die Finger weglassen soll? Kann mir nicht vorstellen, was da anders ist, als bei meinem Alten.
Thema: Feststellbremse einstellen Druckversion des Themas [ - Neues Thema -] [ - Antworten -] ollyduc Auto: E 280 (w211) Hallo, hat jemand von euch eine Anleitung zum nachstellen/ einstellen der Feststellbremse? Besten Dank fr eure Hilfe. Gru Olly 31. 03. 2014, 11:38 Uhr Posts: 8 | SMART Jrgen W. aus P. [Moderator] effenorganisator Auto: Tesla Model 3 (Sonstige) Hallo Olly, das macht man in erster Linie an den Bremstrommeln der Feststellbremse. (genau wie beim W202 und W203). Erst wenn dort nichts mehr geht bzw. wenn sich die Bremsseile gelngt haben, kann man auch den Seilzug-Lngenausgleich unter der Rcksitzbank nachstellen. Tips Bremsen wechseln beim w211 - Baureihe 211 Allgemein - e-klasse-forum.de. Andretti hat das mal vor einiger Zeit sehr schn erklrt: Klick mich sanft! __________________ Viele Gre, Ich fahr schon mal die Zukunft!! Rettungsgasse bei Staubildung auf der Autobahn: 31. 2014, 18:46 Uhr Posts: 3972 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert Seiten (1): [1] Meinungen und Kommentare einfach ins Forum posten.
@E. D. : ich habe eben mal eine Trockenprobe gemacht, deine Feder die du gepostet hast, hat rein nur den Sinn das das Kunststoffteil in welches eine Grosse Spiralfeder (welche den Wiederstand bildet beim Treten des Pedales) wieder zurück zieht damit die Federn spannen kann. Grundsätzlich kann man sagen das die grosse Feder wie eine art Bremsband ausm Automatikgetriebe funktioniert. Trotz allem würde ich sagen das das Problem eher in richtung dieser Feder oder halt dem Seilzug geht. 20 warum ist hier der Fußhebel aus Kunststoff?? mein Pedal ist aus Metall, der Farbe nach Alu-Guss??!! W211 feststellbremse hält night fever. Interieur »
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2018, 05:29 Uhr Posts: 8615 | Maybach-Klasse Seiten (1): [1] Meinungen und Kommentare einfach ins Forum posten.
Ging dann auch. Die rechte Seite wollte ich gestern dann machen und jetzt das Problem: Ich habe locker 2/3 der Beläge wegschleifen müssen, damit es passt. Das lag auch daran, dass ich unbedingt mit dem Teil am Abend nach Hause fahren musste, egal wie. Jedenfalls habe ich nachgedacht, warum das so war. MB-Treff.de/Forum | E-Klasse (W211/S211) | Feststellbremse, Seilzug gerissen. Ich habe die alten Spreizschlösser und Stellräder wiederverwendet, weil ich dachte, dass die mit sauber putzen und fetten ihren Dienst tun werden. Das könnte jedoch durchaus mein Problem gewesen sein. Die Stellräder waren wirklich noch gut. Die Spreizschlösser dagegen hatten deutliche Abnutzungserscheinungen (der feste Bolzen auf der rechten Seite hatte gut 1mm Spiel, der auf der linken ein kleines bisschen), aber ich keinen Ersatz zur Hand, weshalb ich das erst einmal zusammengeklatscht hab. Das rechte Schloss war trotz Reinigens und fettens sehr schwergängig. Ist es möglich, dass dieses Spreizschloss dafür gesorgt hat, dass sich die Beläge nicht ganz zusammenziehen konnten und mir somit diese Schleifarbeit eingebrockt haben?
der pedalweg des fußbremshebel ist deutlich kürzer und nach 7 rasten fest aber auf der rolle zeigte er heut nur 0, 8 an vorher mit dem anderen 1, 1. was soll das nun sein? muß ich evtl. nun die zahnräder in den rommeln etwas weiter lösen damit wir mehr weg und vorspannung bekommen? langsam geht mir die kack feststellbremse auf die eier, hab keine lust mehr die rader ab und an zu schrauben!!! W211 feststellbremse hält night live. mfg langsam geht mir die kack feststellbremse auf die eier, hab keine lust mehr die rader ab und an zu schrauben!!!.. es in ner Werkstatt machen und Du hast endlich Ruhe... was meinst du wo der bremsenprüfstand ist, nicht in meinem wohnzimmer! das heißt, alles wa ich bisher gemacht habe, war in der werkstatt und fachpersonal war jedesmal dabei und die wissen nun auch nicht mehr weiter. bei mercedes war ich auch und hab mit nem meister gesprochen der sagte das es eigentlich alles gehen müsste so wie ich es geschildert habe und was wir bisher alles gemacht haben. das einzige was bis jetzt nicht neu ist sind die scheiben mit den trommeln halt und die züge.
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