Tier in Notlage – Monreal Am 28. 03. 2022 gegen 10:20 Uhr wurden die Feuerwehrkameraden aus Reudelsterz von der Leitstelle zu einem Hilfeleistungseinsatz mit der Kennzeichnung "Tierrettung" nach Monreal alarmiert. Eine Katze war hinter einer Wandverkleidung eingeklemmt, welche die Eigentümer selbstständig nicht auf bekamen. Nachdem der anwesende Heizungsbauer den Heizkörper abmontiert hatte, konnte das Tier nach kurzer Zeit gerettet und der Einsatz erfolgreich beendet werden Die Feuerwehr Reudelsterz war mit einem Fahrzeug TSF und insgesamt 4 Kameraden im Einsatz. Veröffentlicht unter Allgemein | Feuerwehr Reudelsterz zu Besuch im Kindergarten Am 2. März 2022 besuchten die Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr Reudelsterz den Kindergarten in Monreal. An diesem sonnigen Vormittag sollte den Kindern die Aufgaben und die Ausrüstung der Feuerwehr näher gebracht werden. Freiwillige feuerwehr montreal.com. Zur Begrüßung wurden die Feuerwehrkameraden mit einem Lied empfangen. Im Anschluss daran wurde von den Kindern das erst vor kurzem neu angeschaffte Reudelsterzer Feuerwehr-Fahrzeug (TSF) genauestens inspiziert.
Thomas Theisen igeordneter
Drucken E-Mail Details Kategorie: Nachrichten Veröffentlicht: Sonntag, 29. Oktober 2017 11:44: Feuerwehrübung Monreal Kehrig
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Woran kann das liegen? Hat das was mit der Kälte zu tun? In den letzten Tagen, wo es sehr kalt war, wurde der Motor nie richtig warm bis ich zur Arbeit gefahren bin. 18. 2009, 15:24 - 6 Neuer Benutzer Zitat: Original von Miguel-1989 Meiner Meinung nach hat das nix mit "Warmfahren" zu tun. Es ist zwar so, dass der Kühlmittestand je nach Motor-Temparatur schwankt, aber wirklicher Kühlmittelverlust hat damit nix zu tun. Vw golf kühlflüssigkeit nachfüllen live. Wie ist denn der Füllstand bei halbwegs warmgefahrenen Motor? (war ja in den letzten Wochen nicht möglich den Motor auf kurzstrecken warm zu bekommen) Zitat: Original von Miguel-1989 Nein, Kühlwasser sollte eigentlich nicht abnehmen! Das Abnehmen kann ganz verschieden Gründe haben... Undichtigkeiten am Kühlkreislauf bis hin zu einer defekten Kopfdichtung. Das kann man aber per Ferndiagnose schlecht sagen. Wie gesagt... der Füllstand kann auch ein wenig varieren, je nach Motortemperatur beim Ablesen. Ich würde dir empfehlen, ersteinmal etwas Wasser nachfüllen und den Füllstand dann unter gleichen Motortemperaturen (am besten immer wenn der Motor kalt ist) in gewissen Abständen zu pr üfen.
Diese hatten dort G12+ aufgefüllt, meint ihr das ist schuld?
19 Evtl. kann der Kopf je plangeschliffen werden, wenn er noch nicht zu weit eingelaufen ist. 20 Mir wurde gesagt vom "freundlichen" das der Kopf nicht mehr abgeschliffen werden kann und es nur noch möglich ist den gesamten Kopf zu wechseln. Das es wohl Metalldichtungen sind wo der Kopf auf den Kleinsten mikrometer Passen muss. Stimmt das nicht? Erfahrungsberichte »
Wenn du öfters nachfüllst, reich nur destiliertes Wasser nicht, dann muss Glysantin mit hinzu. Außerdem solltest du dann der Sache mal nachgehen, warum das Kühlwasser abnimmt... LG David 18. 2009, 14:37 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22. 02. 2008 Golf 4 Ort: Kassel Verbrauch: 5 l Motor: 1. 9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01 Beiträge: 655 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge wieso eigentlich destiliertes Wasser, wegen dem kalk? wir haben das nie so gemacht, also auch nich beim VAG Vertragshändler, ich kenn das nur bei batterien. Gruß marko 18. 2009, 14:40 - 4 Neuer Benutzer RE: Kühlwasser beim 1. 4er nachfüllen Zitat: Original von fdt-mechanics Man kann natürlich auch normales Leitungswasser nehmen... Bei uns hier ist das Wasser sehr "hart" also kalkhaltig... Also habe ich bei nem kompletten Wechsel immer destiliertes Wasser genommen! Kühlwasser beim 1.4er nachfüllen - Golf 4 Forum. Zum nachfüllen (bei solch einer geringen Menge) kann man natürlich auch normales Leitungswasser nehmen... 18. 2009, 14:56 - 5 Gast Also das Kühlwasser sollte normalerweise nicht abnehmen?
ergänzen Abschließend eine Probefahrt durchführen und nochmals den Kühlwasserstand prüfen Benötigtes Werkzeug Benötigte Ersatzteile Kühlmittel Zeitbedarf ca. 0 Stunden, 45 Minuten Schwierigkeitsgrad Klasse 3 Kommentare
18. 01. 2009, 14:24 - 1 Miguel-1989 Gast Kühlwasser beim 1. 4er nachfüllen Hallo, ich muss vorab sagen, dass ich nicht so der Checker in diesem Gebiet bin. Also ich hab letztens gesehn, dass das Kühlwasser schon beim "Min. - Strich" angelangt ist. Ich hab gehört, dass man auch sehr viel falsch machen kann, wenn man was nachfüllen muss. Auf was muss ich den besonders achten und was sollt ich unterlassen? Gruß 18. 2009, 14:34 - 2 Neuer Benutzer Registriert seit: 02. 05. 2006 Beiträge: 25 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge RE: Kühlwasser beim 1. 4er nachfüllen Servus... also, wenn der Füllstand bei "Min" angekommen ist, dürfe es reichen, wenn du destiliertes Wasser nachfüllst. (da fehlt noch nicht sehr viel) Aufpassen, dass du den Deckel des Ausgleichsbehäters nicht bei warmgefahrenen Motor öffnest, weil er sonst unter Druck steht. VW Golf 7 Kühlmittel & Mengen finden und vergleichen. Nicht zu viel nachfüllen, da zu viel (über "Max") auch nicht gut ist. Wichtig wäre noch, den Füllstand in Zukunf ein wenig im Auge zu behalten, ob es wieder weniger wird...
wie du mischst hängt ganz davon ab, bis zu welcher temperatur dein kühlsystem frostsicher sein soll - steht immer auf der umverpackung, wie das aufzuteilen ist:-) Kühlmittel und Frostschutzmittel sind zwei verschiedene Sachen. In welchem Verhältnis Frostschutzmittel - Wasser in die Spritzanlage gehören steht mit Sicherheit auf der Flasche drauf. In den Kühlmittelkreislauf gehört Kühlmittel ausm Autozubehör Shop.