gruß mika #12 Leute - füllt bloß kein DOT 5 in Eure Anlagen - ss sei denn, Ihr fahrt H. -D. oder Buell (bei Buell weiß ich es jetzt nicht genau)! Wer von DOT 3 oder DOT 4 "aufrüsten" will, sollte DOT 5. 1 nehmen! #14 biboty Weil man DOT5. 1 auch so gut wie nirgens findet.... DOT5 ist eine Silikon-Basis Bremsflüssigkeit die leicht kompressibel ist... d. Bremsflüssigkeit Dot5 gegn Dot4 - Biker Stammtisch - Motorrad Online 24. h. das Zeugs verursacht eine etwas schwammige Bremse.... Der Austausch in egal welche Anlage sollte aber problemlos gibt es darüber mehr Gerüchte als vernünftige gibt es Gerüchte das sich die Dichtungsgummis verhärten, der Siedepunkt sogar unterhalb von DOT4 liegen Ich bin aber dem Trugschluß mit dem DOT5 auch mal wieder aufgesessen und hab nicht an das 5. 1 ist aber auch ein totaler Blödsinn, das DOT die Flüssigkeit 5 und nicht 4. 1 oder 6 genannt hat.... Vielleicht lietgs aber auch an meiner Fahrweise das ich mir darüber noch nie wirkliche Gedanken gemacht bremse hart und ich nutze die Motorbremskraft auch noch voll aus.... #15 In Antwort auf: Weil man DOT5.
Angriffspunkte sind alle Kunsstoffteile von Dichtungen über Schläuche usw. Einfaches Beispiel was viele wohl besser kennen: Die Tanks einer Ölheizung werden meistens wohl von außen befüllt. Obwohl die Anlage dicht ist, stinkt es generell im Heizungsraum bzw eher Tankraum nach Heizöl. nennt man Diffusion bzw. Diffundieren, und das passiert auf Kurz oder lang auch selbst bei Doppelwandingen Öltanks. Gase tun das schneller als Wassermoleküle, aber immerhin gibt nur wenig was kleiner ist als ein Wassermolekül. Sprich DOT5. 1 ist nur geringfügig "länger haltbar" als DOT 3/4, hat jedoch die höheren Reserven und eine geringere Viskosität bei Kälte als DOT3 z. Bremsflüssigkeit dot 5.1 statt dot 4 usb. B. Extra wegen ABS und Co. ist DOT55. 1 unnötig, da es hier auch entsprechende DOT4-Produkte gibt, deren Viskosität ebenfalls vom Standard DOT4 abweicht, und teils sogar geringer ist als bei DOT5. 1. Glaube das "DOT4 ABS" von FTE ist so ein Fall, wo sogar der theoretische Wechselintervall höher ist als bei DOT5. 1 trotz des geringerem Siedepunkts.
14 Salbe 06. 02. 2014 10:09 Welches Dot 5. 1 3 haibike2011 26. 2012 18:55 Shimano BL-M485 entlüften HannesundBike 23. 05. 2020 14:33 Sram XX oder Magura MT8 Wiederzurück 31. 07. 2018 06:06 Inoffizieller "darum hab ich Frust" Thread! 6868 crs 29. 06. 2018 18:48 Möchte wissen ob das Fahrrad geeignet für mich ist 28 Iceman77 29. 2018 17:35 203 vorne, 180 hinten, MT7, tolle Bremse ukhh 11. 2018 05:53 Inoffizieller "darum freu' ich mich" Thread! Bremsflüssigkeit dot 5.1 statt dot 4 reviews. 6298 17. 04. 2018 10:40 Scary´s noch neueres Spielzeug (Proceed FST Trail) 271 25. 03. 2018 20:52 Unsere Fuji Reveal MTBs 151 AlexMC 11. 01. 2018 19:56 Erfahrungsbericht: Magura MT4 33 eggen 18. 2017 20:56 Aufbauthread Xtension XPZ AM/Enduro 214 09. 2017 21:14 MTB im Land der Feenkamine - ein Reisebericht 32 21. 2017 20:09 Mondraker Podium 2016 verbessern... 8 Defriender 10. 11. 2016 10:26
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