#1 Hallo zusammen, ich fahre einen Fiat Punto Evo 1. 4 Multiair mit 105PS welcher mittlerweile 105000km runter hat. Vor knapp zwei Jahren war die Multiair Einheit defekt. Diese wurde getauscht. Ich habe nun schon seit langem Probleme die sich folgendermaßen äußern. Ich fahre auf der Autobahn ca. 130km/h konstant. Nach einiger Zeit erscheint im Display der Fehler "Kraftstoffsperre nicht verfügbar". (Gelbe Leuchte mit Dreieck und Ausrufezeichen leuchtet) Alles noch nicht so wild. Ich halte die Geschwindkeit. Fiat: Zwei neue Sondermodelle des Fiat 500 Dolcevita - MeinAuto.de. Nach kurzer Zeit erscheint dann "Motor kontrollieren lassen", "Start&Stop nicht verfügbar". (Gelbe Motor / Abgasleuchte leuchtet) Ich halte weiter die Geschwindigkeit. Nun kommen weitere Meldungen wie "Hill Holder nicht verfügbar" "Start&Stop nicht verfügbar". Es leuchtet eine Rote Lampe, piept einmal kurz. Ich habe nun keine Leistung mehr. Das Gaspedal ist quasi ohne Funktion. Ich muss nun rechts ran fahren. Motor ausmachen. Nach kurzer Zeit wieder starten. Fehler weg. Fahre ich nun wieder mit hoher, konstanter Geschwindigkeit wiederholt sich das ganze.
5 Hallo Klaus, hallo Udo500, Prüflampe am roten Kabel leuchtet, rotes mit blauem Kabel verbunden - KEINE Funktion der Lampen im Tacho. Werde jetzt noch prüfen, ob bei verbundenen Kabeln (rot + blau) der Strom im blauen Kabel fließt, bzw. am Sicherungskasten ankommt. 6 Hallo, also, beim Überprüfen wo den das blaue Kabel langläuft, musste ich in dem leider vorhandenem Kabelwirrwar suchen. Dann stellte ich mit einem lachenden und einem weinenden Auge fest, das plötzlich wieder Strom fließt Alles wieder gut, der Kleine startete wieder auf's erste Mal Aber, wo habe ich diesen verdammten Wackelkontakt Die Verkabelung hinter dem Tank bzw. Fiat 500 startet nicht kraftstoffsperre 2019. Richtung Sicherungskasten sieht schon ziemlich grottig aus. Ich habe gute Lust, die Elektrik neu machen zu lassen, aber die Kosten... Mal schauen... DANKE FÜR EURE SCHNELLE HILFE 7 psserotto schrieb: aber die Kosten... Ein bisschen Draht, einen Schaltplan, etwas nachdenken und ein bisschen Zeit mehr braucht es nicht. 8 ich hatte doch kürzlich von meinem Elektrikproblem berichtet.
Wird evtl sowas wie nen Kabelbruch sein. Ich habe nur die Befürchtung, dass wenn ich den wagen hinstelle die tagelang suchen was ich natürlich bezahlen darf. Darafu habe ichkein wirklicher bock. Ich habe schon erfahrung mit Elektronikproblem wo ich ca 500€ ausgegebane habe damit der Serivce den fehelr nicht findet.... Nen Problem wirds natürlich wenn die Kraftstoffsperre dann doch irgendwann mal angesteuert wird. Weiss jemand zumindest wo dieser Krafstoffsperre überhaupt sitzt? damit man zumindest ein blick auf die Verbindungen / Kabel werfden kann? Müsste sogar im Handbuch stehen wo die ist. Ich habe heute mein Airbag STG ausgebaut. Der gleiche Fehler. Denke dann mal eher, das man sich um das Airbag STG mal kümmern sollte. Das ist leider Fluch und Segen einer CanBus überwachung. Es KANN, aber MUSS nicht daran liegen:-D Kann sein das du gar kein Crashschalter hast. Aber nen Kabelbruch für dein Problem zu suchen ist glaub ich wie die Nadel im heuhaufen. Fehelermeldung "Kraftstoffsperre nicht verfügbar" - sonstiges - Technik - Grande-Punto.de. Crashschalter Den Crashschalter hat jeder egal ob 500er, od.
#4 Ja, erst gehen die "unwichtigen" Funktionen aus und wenn für lebensnotwendige Funktionen des Wagens nicht genügend Spannung mehr vorhanden ist, ist Ende im Gelände. Ursachen, Batterie defekt, Batterie wird nicht geladen, Batteriesensor defekt, liefert dem Motormanagement falsche Werte.
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