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335 hier: Zum dich im Forum etwas einzulesen ist dieses Thema ganz gut: MZD Firmware 70. 00. 335 #407 Probleme mit Forscan Hallo, ich hab mir jetzt auch einen Adapter gekauft. Verbindung wird auch aufgebaut zum Adapter und auch zum Auto. Allerdings, wenn ich dann von Forscan gefragt werde ob ich den Schalter habe und ja drücke, schießt sich Forscan automatisch. Schon als Admin versucht aber passiert immer wieder. Mazda cx 5 versteckte funktionen in english. In HS am Anfang liest es noch ohne Probleme. Aber selbst wenn ich Nein sage, dass ich keinen Switch habe, stürzt Forscan ab. Hat da vielleicht jemand ne Lösung? Forscan 2. 3. 27 ODB: bbfly-BF32302 Mazda CX-5, Diesel, Baujahr 2018, 184PS #408 Idee: ForScan deinstallieren, auf der Homepage die vorige Version downloaden und installieren und mit der ausprobieren. #409 Tacho Speed Correction Da hier im Thread gefragt wurde, aber das Thema eher hierhin gehört, hier mal meine Antwort auf die Frage, ob es eine Möglichkeit gibt, ob man eine Speed Correction / Tachonadelkorrektur der Geschwindigkeitsanzeige vornehmen kann: Es scheint so.
Anbei meine aktuelle FBCM-Programmierung: Edit: Wenn jemand von Halogen oder LED auf Xenon (bedingt eine SRA) wechselt, müsste doch auch der große Wischwasserbehälter samt Scheinwerferreinigungsanlage (SRA) und Wischwasser-Sensor verbaut werden - also müsste es irgendwie gehen, dass im Display was angezeigt wird... denn bei dem Scheinwerfer-Umbau werden wohl kaum die Instrumente mit getauscht. Edit: Ok, habe gemerkt, dass es ein schlechtes Beispiel ist, da beim vFL eine LED existiert, die beim Tausch von Halogen auf Xenon einfach angesteuert wird. Beim FL gibts diese LED (samt Icon) nicht mehr, sondern die Anzeige erfolgt im LCD, da wg. Mazda cx 5 versteckte funktionen 2019. LED-Scheinwerfern ja kein Tausch auf Xenon vorgesehen ist. Zuletzt bearbeitet: 1 Februar 2018 #228 Seit wann kann man von LED auf Xenon wechseln? Macht doch keinen Sinn. Den FL gibt's nicht mit Xenon... #229 Nur als Beispiel... Realistischer ist wohl schon der Wechsel von Halogen auf Xenon beim vFL. #230 Hrmpf - habe neue Infos aus dem engl. Mazda3-Forum: Nach dem Umprogrammieren des FBCM muss nicht mehr geschaut werden, da das Signal ja im FBCM korrekt vorliegt, auch korrekt auf den HS_Can geschickt wird, dann aber vom Instrument-Cluster nicht ausgewertet wird:-( Mehr dazu hier.
#201 Änderung ist richtig. Wenn ich die Funktion paar mal hintereinander teste klappt es auch nicht jedes mal. Kann aber auch eventuell mit der Geschwindigkeit mit der du auf die Tasten hinter einander drückst zutun haben. Mehr Ideen habe ich leider nicht. Modell 1. (2011–17) Motor 2. 0 G AWD #202 Hallo Andi, dankeschön für die tollen Anleitungen & den Support hier! Wollte gerade Find My Car einprogrammieren, aber bei mir steht dort eine A501 statt Deiner 8501 - und auch der dritte Wert in der Zeile ist bei mir eine 0832 statt Deiner 0812: Was muss ich wo eintragen? 7B7-01-02:? Mazda CX-5 Kurzanleitung (Seite 9 von 16) | ManualsLib. Meiner: FL EZ 11/2016, Benziner, 160 PS, AWD, Automatik, Nakama-Ausstattungslinie, keine Alarmanlage, kein MRCC Viele Grüße Tristan #203 Hi Tristan. In deinem Fall sieht die Änderung so aus. 7B7-01-02: E5 01 C300 08xx. Die letzten 2 Ziffern im Block (mit xx markiert) ermittelt ForScan automatisch. Zuletzt bearbeitet: 26 November 2017 #204 Klasse - hat geklappt. Danke! Nun hupt er bei 2x Drücken der Schließen-Taste auf der Fernbedienung #205 Hi Leute, wollte gerade mir das i-Stop weg programmieren habe aber in der 2.
#464 Vielen Dank erst mal! Das Problem ist, oder besser, was mich ein bisschen verunsichert ist, dass ich in der Module Configuration ein Fehlermeldung bekomme. Die Originalwerte sind: #465 Dann hast Du die falschen Werte eingetragen, wenn Du diese Fehlermeldung bekommst. Diese können je nach Modell unterschiedlich sein. Deine Originalwerte: 7B7-01-01 4550 0006 A1FC 7B7-01-02 A50A 0308 0883 Neue Werte mit autom. Türverriegelung/Napoli-Schaltung - Erklärung siehe 1. Post im Thread: 7B7-01-01 45 D0 0006 A1 7C 7B7-01-02 A50A 0308 209B Alles auf eigene Gefahr - mach vorher Backups. Aktivierung versteckter Funktionen bei Mazda CX5 | Seite 25 | Mazda CX5-Forum. #466 Vielen Dank! Werde ich später mal versuchen. Backup hab ich schon gemacht. Hast du vielleicht eine Erklärung, warum ich über die Module Configuration eine Fehlermeldung bekomme? Kann es was mit meiner Software Version zu tun haben? Ich habe die 70. 00. 335 EU N ForScan habe ich die aktuellste. #467 Du hast die falschen Werte eingetragen, wenn Du diese Fehlermeldung bekommst. Diese Werte können je nach Modell unterschiedlich sein.
Habe mir gerade den CX-5 2013 gekauft. Interessiere mich sehr für die Freischaltung der geheimen Funktionen aber leider fehlt mir das Equipment dazu. ist hier einer aus Berlin oder Potsdam der es für mich freischalten könnte? #508 @Splasch: In 720-01 kann man auch ohne Änderung der Checksum Werte ändern. CX-5: Versteckte Funktionen. Die Checksum (in 720-04-01 muss man nur bei Änderungen im 720-04 Block berücksichtigen. Wenn Du die "Glatteis Warnung" deaktivieren willst, geht das mit folgenden Werten: ALT/Deine Originalen Werte: 720-01-01 A321 79 26 80 0C NEU/ohne Glatteis-Warnung: 720-01-01 A321 78 26 80 0B Vorher bitte immer ein Backup vom Modul machen (via "Save all") oder mindestens die alten Werte notieren. Viel Erfolg. #509 Die Werte kann ich zwar in Forcan Eintragen aber dann nicht schreiben weil die Software der Meinung ist das es keine Änderung geben hat und führt dann auch keinen Schreibvorgang durch. #511 HAbe noch ein OBD Adapter zum Umschalten da und wohne im Südwesten von Berlin #512 Komisch. Hast Du denn die neuste ForScan-Version von UND eine "Extended License"?
#224 Leider nein. #225 Schade. Bin auch noch immer unglücklich, dass es da keine Lösung gibt. #226 Napoli-Schaltung Gibt es jemanden im Raum Magdeburg der mir eine Napoli-Schaltung einrichten kann? MfG Denis #227 Muss der Wischwasser-Sensor im FBCM einprogrammiert werden? @19Andi73/Buchi: Ist Euch was bekannt, dass man (z. B. im FBCM) nach dem Einbau des Wischwasser-Füllstandssensors diesen irgendwo "einprogrammieren" muss? Also damit das Auto erkennt, dass er da ist und im Instrument (bei meinem FL im rechten Display) das passende Icon bei Füllstand "low" angezeigt wird. Habe aktuell den bei mir nicht vorhandenen Sensor simuliert, indem ich ein Kabel in den vorhandenen Stecker gesteckt habe, der zum Sensor führt. Im FBCM bekomme ich den korrekten Wert "low", aber keine Anzeige im Instument (siehe auch Thread hier). Auch nach 30 km Fahrt, Scheibenwischer auf Dauerbetrieb (ohne Regen), Wischwasser-Sprühen, Zündung an/aus etc. bekomme ich keine Anzeige - aber im FBCM ist der Wert weiterhin auf "low".