Tagchen allerseits. Bei meinem Opel Corsa C (BJ 2003) läuft immer etwas Öl aus. Nicht während dem Fahren, sondern erst bei Stillstand des Motors. Dabei handelt es sich immer um einige wenige Tropfen, also es ist nichts drastisches. Wir haben bereits die Zylinderkopfdichtung wechseln lassen, doch es tropft immer noch. Mein Vater will sich alle möglichen Teile kaufen und einbauen lassen, einfach auf Verdacht - soviel Geld habe ich auch wieder nicht. Hat jemand ne Ahnung, woran das noch liegen könnte? Corsa c verliert öl 7. Ich fahre in drei Wochen zum Pickerl, soll ich die drei Wochen einfach riskieren und einfach weiterfahren? Danke im Voraus, LG Daniel die Ölwanne könnte undicht sein, oder noch die reste nach dem wechsel, denn das öl läuft ja erst, wenn der Motor warm war, oder er lange steht ich glaube aber nicht das es die zylinderkopfdichtung war, sondern die zylindenkopfdeckeldichtung Wenn du von oben nichts siehst, ist es am wahrscheinlichsten dass es an der ölwanne oder dem kurbelwellensimmering liegt.
#1 moin zusammen, Mein Ölstand ist fast bei minimum. Habe derzeit ein 5w30Dexos2 öl drin. Kann ich jetzt auch ein 5w30Dexos1Gen2 reinschütten? #2 NEIN!!! Dexos1Gen2 ist ein komplett anderes Öl. Welchen Motor hast Du drin? #3 moin. Ich habe einen 69PS Motor Benziner. Habe bei ATU das Dexos 1Gen2 bekommen nach beratung. Opel Corsa B verliert schon wieder Öl - was kann das nur sein? (Technik, Auto, Ölverlust). War jetzt unsicher und wollte hier mal fragen. Habe jetzt an der Tankstelle 5W30 Dexos2 bekommen #4 Ich brauche die Schlüsselnummern 2. 1 und 2. 2 aus Deinem KFZ-Schein, damit ich das richtige Öl identifizieren kann. Es gibt leider immer wieder 'Profis', die falsches Öl empfehlen. Dabei ist gerade bei den Kettenmotoren des Corsa D das richtige Öl und der Wechsel nach 15000km/1 Jahr extrem wichtig für die Lebensdauer. Wenn Du das Öl mischt, verliert es seine Eigenschaften. #5 Der A12XEL bekommt normales Dexos 2, das andere Öl bekommt im Corsa D ausschließlich der 1. 4 Turbo. Dafür braucht man keine Schlüsselnummer. #6 Ich würde immer beim orginalen Gm 5w30 dexos2 bleiben habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
Bis jetzt hatte ich mit dem D noch keine Problem damit gehabt und das wird auch hoffentlich so bleiben^^ Aber immerhin schonmal schön zu hören, dass es kein größeres Problem bei dir war;) #8 bei mir isses nun auch soweit. hab seid mehreren tagen starken ölverlust. meine erste vermutung viel zuerst auf ne dichtung im bereich der ölwanne. allerdings hat sich die vermutung eben in luft aufgelöst als ich mal mit der lampe nen bisschen genauer geschaut habe. auch der klimakompressor und die schläuche im oberen bereich sind schön verschmiert. werde demnach morgen mal nen neuen öldruckschalter organisieren und einbauen. im anschluss bedarf es dann erstmal einer ordentlich motorwäsche. das öl ist mitlerweile nämlich bis zur spritzwand gewandert wenn ich das richtig gesehen habe lg Maiko #9 der öldruckschalter ist beim 1, 0 wohl häufiger mal undicht #10 scheint mir auch irgendwie so. Corsa c verliert öl laterne retro petroleumlampe. bisher hauptsächlich meldungen von den 1. 0ern, auch in anderen foren. naja, gott sei dank sinds nur knappe 10€ materialkosten und nen geringer aufwand beim austauschen.
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