Die Polizei hat am Dienstagnachmittag mitgeteilt, dass sie nun doch auf der Suche nach dem 69-jährigen Bruno Semar ist. Der Mann aus Ulmet, der sich nach Polizeiangaben in einer hilflosen Lage befinden könnte, war am Montag, 6. März, gegen 15 Uhr in seinem Wohnort Ulmet in der Theodor-Zink-Straße gesehen worden, seitdem ist er verschwunden. Er könnte sich zuletzt auch in Rammelsbach aufgehalten haben. Noch in der vergangenen Woche hatte die Polizei auf RHEINPFALZ-Nachfrage mitgeteilt, dass sie davon ausgehe, der 69-Jährige sei aus freien Stücken abgetaucht. Mittlerweile aber habe es bereits "umfangreiche Suchmaßnahmen" gegeben. Bruno Semar ist 1, 63 Meter groß, von schmächtiger Statur und hat eine Glatze mit bräunlichem Haaransatz am Hinterkopf. Torben Müller (Unternehmen in Pfronten). Er ist zahnlos und hat ein "altersgemäßes Erscheinungsbild", so die Polizei. Wer Bruno Semar gesehen hat, soll sich umgehend bei der Kriminalpolizei Kaiserslautern melden, Telefon 0631 369-2620. Ein Foto des Vermissten hat die Polizei veröffentlicht.
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Daneben sollte das Augenmerk auf die Autoscheiben, die Spiegel und die Scheiben-Wischanlage gerichtet werden, um allzeit eine freie Sicht zu haben, denn vor allem verschmierte Scheiben und Spiegel oder aber eine defekte Scheiben-Wischanlage oder Scheibenwischer stellen eine nicht zu unterschätzende Gefahr im Straßenverkehr dar. Die Länge und den Zeitaufwand des zurückzulegenden Weges richtig einschätzen Besonders bei Nacht-Fahrten zahlt es sich aus, die Länge und den Zeitaufwand des zurückzulegenden Weges richtig einzuschätzen, um nicht unter Zeitdruck zu geraten und dadurch in die Versuchung zu kommen, die Zeitknappheit durch eine überhöhte Geschwindigkeit wettzumachen. Es lohnt sich also, lieber mehr Zeit für die Autofahrt einzuplanen und vor der Abfahrt die aktuellen Verkehrsnachrichten und wenn nötig die Wettervorhersage zuhören. Radfahren in der Dunkelheit: Tipps zur Sicherheit in Herbst und Winter. Ausgeschlafen und wohlauf die Fahrt beginnen und regelmäßige Pausen einlegen Eigentlich eine Selbstverständlichkeit, jedoch in vielen Fällen missachtet: Ausreichend Schlaf vor einer Nacht-Fahrt, denn zu keiner anderen Tageszeit gibt es so viele übermüdete Autofahrer auf den Autobahnen wie bei Fahrten im Dunklen.
Zwar mögen Fahrräder, Mofas und sogar Motorräder zum Teil mit guten Scheinwerfern ausgestattet sein, dennoch werden sie im Vergleich zu Pkw oder Lkw viel später wahrgenommen. Hierbei handelt es sich außerdem um Verkehrsteilnehmer, die nicht durch eine Karosserie geschützt sind. Ursachen für das erhöhte Unfallrisiko Dunkelheit mag zwar die eigentliche Ursache für das erhöhte Unfallrisiko darstellen, jedoch haben Unfallforscher interessante Details ermittelt: Das wesentliche Problem stellt die eingeschränkte Wahrnehmung dar. Wie aus Untersuchungen des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR) hervorgeht, nimmt ein Autofahrer bei nächtlichen Sichtverhältnissen nur fünf Prozent der Dinge wahr, die er bei Tageslicht sieht. Sie fahren bei dunkelheit auf. Entscheidend ist aber nicht nur, wie viele Objekte er mit dem Auge erfasst, sondern ebenso zu welchem Zeitpunkt dies geschieht. Bei Dämmerung und Dunkelheit ist die Sicht in die Ferne stark reduziert, doch die Geschwindigkeit wird nur bedingt angepasst. Entsprechend erhöht sich das Unfallrisiko.
Mehr Funktionen zu diesem Artikel Dunkelheit reduziert das Wahrnehmungsvermgen: Das Farbsehen wird schwcher, Geschwindigkeit und Abstnde werden schlechter eingeschtzt. TV SD-Verkehrspsychologe Gerhard Laub gibt Tipps, mit denen ngstliche Autofahrer auch in bei schlechter Sicht sicher ans Ziel kommen. "Eine der wichtigsten Manahmen ist, die Geschwindigkeit an die Sichtverhltnisse anzupassen und den Sicherheitsabstand zu vergrern", erklrt Verkehrspsychologe Gerhard Laub. Fahren bei Nacht – Was ist zu beachten?. Zur Orientierung dienen dabei die seitlichen Straenpfosten. Auf Autobahnen und Bundesstraen stehen sie im Abstand von 50 m. Sieht man auf also nur einen Pfosten weit, sollte man auf keinen Fall schneller als 50 km/h fahren, sehen Sie zwei Pfosten weit, gelten 80 km/h als Obergrenze. Schalten Sie darber hinaus das Licht ein, um besser zu sehen und auch gesehen zu werden. Orientieren Sie sich bei Dmmerung oder Nebel am rechten Fahrbahnrand und nie an der Mittellinie. Richten Sie den Blick in die Ferne und schauen Sie nicht direkt in die Schweinwerfer des Gegenverkehrs.
Die regelmäßige Kontrolle der Scheibenwischanlage gewährleistet, dass man auch während der Fahrt eine klare Sicht behält: Ist genug Flüssigkeit enthalten? Sind die Scheibenwischer noch intakt? Wichtig ist auch, keine getönten Brillen zu tragen. Die getönten Gläser verdunkeln zusätzlich und schränken die Sicht weiter ein. Einfluss auf die Sicht hat auch die Sitzposition im Auto selbst. Bei Nachtfahrten sollte man etwas höher sitzen als tagsüber. Sicher fahren bei Dämmerung und Dunkelheit - Wohnen & Bauen. So lässt es sich vermeiden, dass man geblendet wird. Die Geschwindigkeit Nicht nur tagsüber ist überhöhte Geschwindigkeit eine der Hauptursachen für Unfälle. Gerade bei Dunkelheit sollte die Geschwindigkeit an die Sichtverhältnisse angepasst werden. Lässt sich das Fahrzeug innerhalb der Reichweite des Scheinwerferlichts zum Stehen bringen, stimmt die Geschwindigkeit. Da das Reaktionsvermögen bei Dunkelheit abnimmt, ist auch bei Überholvorgängen eine erhöhte Konzentration notwendig. Nachts lässt sich beispielsweise schlechter einschätzen, wie weit das hinter einem fahrende Auto noch entfernt ist, da man im Rückspiegel meist nur die Scheinwerfer erkennt.