Anzubringen am Auto, Wohnmobil, Wohnwagen, Anhänger oder Fahrradheckträger. CLP 2 in 1 Warntafel rot/weiß 2 in 1 Warntafel Spanien / Italien Diese reflektierende Warntafel in 50 x 50 cm dient zur Kennzeichnung von überstehenden Lasten an Campingfahrzeugen, Fahrradträgern, Hängern, Wohnwagen, Bootanhänger, Autofahrradträger und anderen verlängernden... Warntafel Italien & Spanien, 50x50cm, 2in1 Warnschild reflektierend, für Fahrradträger, Aluminium, Wenn Sie mit dem Auto in Italien oder Spanien unterwegs sind, müssen Sie darauf achten, überstehende Ladung wie Fahrräder oder Surfbretter auf korrekte Weise zu kennzeichnen. Zu diesem Zweck sind in beiden Ländern rot-weiß gestreifte Reflektortafeln vorgeschrieben, wobei sich die Anzahl der Streifen länderspezifisch unterscheidet. Drehen Sie die Warntafel aus Aluminium einfach um, um zwischen den Ländern zu wechseln. Wohnmobil Forum. Befestigen lässt sich das quadratische Schild mithilfe der Befestigungsösen. Hinweis: Die in Deutschland weit verbreiteten Warntafeln aus Kunststoff können in Italien und Spanien zu Problemen führen, denn dort sind Metalltafeln vorgeschrieben.
Laurids Madsen Jan 19th 2015 #1 Hi! Die Warntafel muss ja am letzten Stückchen Mast befestigt sein das über den Trailer raussteht. Logo. Aber wie befestigt man das Teil am Besten damit es auch hält. Gibts vielleicht eine Warntafel mit spezieller Mastvorrichtung? 4 Stangen nach hinten und ein Zurrgurt z. b.? Und, in wie weit darf man da überhaupt Löcher reinbohren? Warntafel wie befestigen? - VW California Diskussionen, Infos und Lösungen - Caliboard.de - die VW Camper Community. Die Italiener sind da ja durchaus Verhandlungsresistent...... Gruß, Peterchen #2 Ich hatte mir für die Fahrt nach Elba damals eine vorschriftsmäßige Tafel geholt, dann auf der Rückseite eine Holzlattenverstärkung gemacht und am Mastende befestigt mit Abspannung in möglichst viele Richtungen. Wenn Du die Lattenversteifung so machst, dass das Schild grob mittig im Mastkopf gehalten wird, kannst Du an mehrere Mastseiten verspannen. Die wenigen Schrauben haben keinen gestört, wenn Du Sorge hast nimm Kontaktkleber. Wenn man freundlich ist, habe ich in Italien nie negative Erfahrungen gemacht. Ich bin einmal angehalten worden (ohne Anhänger), habe dann auf das nette Reden des italienischen Polizisten nett lächelnd alle Papiere gezogen und ihm hingehalten (die er gar nicht wollte), nix verstanden, aber nett gelächelt, bis er aufgab...
In Spanien erfolgt dies im Abschnitt V-20 im Anexo XI des Reglamento General de Vehículos (deswegen heißen diese Schilder in Spanien auch "Señal V-20"). Der Unterschied zwischen den Warntafeln liegt in der jeweiligen nationalen Typengenehmigung, mit welcher die Warntafeln unbedingt gekennzeichnet sein müssen. Weiterhin unterscheiden sich die Tafeln in der Optik voneinander: Die spanische Warntafel | besteht aus drei weißen und drei roten Streifen, die italienische Warntafel | aus vier weißen und fünf roten Streifen. Zudem ist die spanische Warntafel mit einem schwarzen Rand versehen. Außerdem gilt: Während in Italien die Ladung max. 30% der Fahrzeuglänge über das Fahrzeug hinausragen darf, gibt Spanien max. 15% der PKW-Länge bei unteilbarer bzw. Befestigung für Warntafel * - ADVANTUROUS. 10% bei teilbarer Ladung vor. Das könnte Sie auch interessieren: Technisch notwendige Aktiv Inaktiv Technisch notwendige Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich. Durch die Verwendung technisch notwendiger Cookies wird unter anderem die korrekte Ausführung der folgenden Funktionen gewährleistet: Sicherheit, Netzwerkverwaltung und Barrierefreiheit.
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Dann das Schild nach oben mit 2 Kabelbindern abspannen. Alternativ oben schrauben und unten spannen, falls das Schild dann nicht zu hoch hängt Viele Grüße aus dem Sauerland Marita und Dirk mit Navara und Husky 5 Jahre 9 Monate her #7 Michael, da hast du eine Heckklappe, und dann schraubst du das Schild davor 5 Jahre 9 Monate her #8 von Maddoc Mit kleinem Ketten und Karabiner am Fahrrad oder Träger einhängen (Baumarkt), eine Kette mit Abus Schloß (wenn man es braucht, habe noch nie gehört, daß sowas geklaut wurde, mir hatten bisher immer Spanngummi gereicht). Anm. : Wenn Fahrräder quer braucht's zwei Warntafeln. Gruß Marc ________________________________ Muli mit Schnarchkapsel 5 Jahre 9 Monate her #9 Holger4x4 schrieb: Michael, da hast du eine Heckklappe, und dann schraubst du das Schild davor Das sagt einer, der ein Schild vor der Eingangstüre hat. Ne, im Ernst. Wenn es auf meiner Wintertour wirklich wärmer geworden wäre, hätte ich es ganz schnell abgebaut. 5 Jahre 9 Monate her #10 Folgende Benutzer bedankten sich: mingelopa, Hendrik, manfred65 5 Jahre 9 Monate her #11 mingelopa schrieb: Nun, ich hab die Auto-Fold-Down Option dazu gebucht 5 Jahre 9 Monate her #12 Hallo Bernd, danke für den Tip.
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eimsbush 422 Moin Moin, nun steht dieses Jahr nochmal Italien an. Dass es die Spanien-Tafel ist, weiß ich. Ist mir aber egal, denn sie ist flexibel und versaut mir die sxhwarze Box nicht. Viel schlimmer: Ich bekomme sie nicht sicher fest. Habe mit unterschiedlichen Bänden und Klemmen gearbeitet. Nichts ist auch nur annähernd sicher für die hinter uns fahrenden Fahrzeuge. Nun habe ich aber keine Lust die schicke und teure Krodinger-Box für 10 Tage Italien zu durchbohren... Wie befestigt ihr in Italien/Spanien die Warntafeln an den Heckboxen? Gibt es einen Geheimtipp? Viele Grüße PS: Sorry, das Forum möchte die Bilder nicht korrekt anfügen. You do not have the required permissions to view the attachment content in this post. Share this post Link to post Hendrixx 1, 270 Hatte nie ein Problem - 2 Gummiseile und Kleine Karabinerhaken aus dem Baumarkt für links und rechts, das Ganze durch die Löcher der Tafel, oben/unten um die Box herum sowie mit Schlaufen am Träger befestigen. Themenstarter Ob es an der Schlabbertafel liegt?
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