selbstbau Drehscheibe Spur Z Thalys Hallo. Kann mir jemand sagen, ob es für die Spur Z Drehscheiben gibt (ausser von Märklin)? Oder hat vielleicht jemand Tips zum Selbstbau bzw. Vorbildfotos von kleinen Drehscheiben? (für kurze Tendermaschienen) martin Forumane Beiträge: 2298 Registriert: Freitag 3. Januar 2003, 09:25 Wohnort: Velbert Beitrag von martin » Freitag 12. Januar 2007, 13:57 Da muss ich Dich entäuschen, ausser der Märklin-Drehscheibe gibt es da nichts. In einem älteren ZTrack Magazin war mal der Umbau einer Peco Spur N Drehscheibe auf Spur-Z beschrieben, aber deren Durchmesser war auch nicht kleiner. Aber bei "The Gauge" gibt es einen tollen Thread der den Selbstbau einer Drehschreibe beschreibt, das Beispiel ist zwar H0, aber als Anregung mehr als brauchbar! Spur n drehscheibe selbstbau 2. Martin (der Z -Bahner) Moderator am Stammtisch und in den Foto-Foren SwizZ von SwizZ » Dienstag 16. Januar 2007, 11:44 Schau mal bei vorbei. Die haben eine grosse Auswahl an verschiedenen Drehscheiben..... von martin » Dienstag 16. Januar 2007, 11:58 Wow, man lernt immer noch was dazu!
Gruß Matz RE: Drehscheibenverriegelung Nimm böhler-Weichenatrieb 1. kann man das Teil mit normaler Bahnspannung betreiben 2. federt, im Gegensatz zu Servos der Schieber 3. kostet diese Lösung nicht viel und braucht auch nicht viel Platz Grüsse Diesel Hallo, ich würde ein Servo nehmen, welches unter der Drehbühne installiert ist. Steuerung z. Spur n drehscheibe selber bauen. B. über Harders Weichen Decoder, die sich genau programmieren lassen. Mit diesem Servo würde ich auch das drehbare Sperrsignal bewegen. Über Umlenkhebel lassen sich die verschiedenen Übersetzungen realisieren. Man kann auch einen Lok- Decoder nehmen, der Servo - Anschlüsse hat, dann hätte man gleich etwas für den Antrieb der Drehbühne. Die anderen Vorschläge sind aber auch gut. Wenn ich mal eine Drehscheibe selbst baue (nur das kommt in Frage), dann werde ich mir einen Microcontoler selbst programmieren, dann kann man dern Antrieb bei Verriegelung nicht betätigen, erst wenn die Verriegelung frei ist usw. Problem bei mir ist der fehlende Platz. Mal ne Frage: Ist die Bühne komplett aus Holz?
Das wäre ja auch mal eine Variante und wahrscheinlich noch preiswerter. MfG. Drehscheibenmodul - Modellbahn Digital Peter Stärz - Der Spezialist für digitale Modellbahn. Berthold This post has been edited 1 times, last edit by "bbenning" (Apr 28th 2009, 8:03am) ich könnte mir vorstellen, dass der Hübner-Weichenmotor unter der Bühne ebenfalls gut zur Verriegelung geeignet wäre, denn er hat einen Stellweg von immerhin 8 mm und verfügt zudem über zwei unabhängige Umschalter (Anschlüsse 2, 3, 4 bzw. Anschlüsse 6, 7, 8), die eigentlich für die Herzstückpolarisation (und für eine Rückmeldung) gedacht sind. Einen der beiden Umschalter könnte man zur Unterbrechung des Stroms für den Drehscheiben-Motor verwenden. Mit besten Grüßen Peter This post has been edited 1 times, last edit by "Peter Pernsteiner" (Apr 28th 2009, 10:31am) Die Drehscheibe ist überwiegend aus Holz (16mm TP), die Bühne erhält Stabilität durch 2 ALU-Winkelprofile, die Drehachse besteht aus einem Universaldrehteller (kugelgelagert) aus dem Baumarkt (6 €). die Enden der Bühne ruhen auf 2 Märklin-HO-Güterflachwagen (je 10 €), die auf dem kleinsten Märklin-C-Gleis-Kreis (Durchmesser 76 cm = Bühnenlänge) die Runden drehen.
Gruß aus Kaiserslautern Joachim [attachment=0]20200323_Segment-Drehscheibe Kapitel 12 Die Bühne, das Gleissperrsignal; Teil1 der Signalkö[/attachment] #25 von Der H0-Bastler, 01. 05. Spur 0 - Drehscheibe Eigenbau - YouTube. 2020 05:56 Hallo zusammen, heute folgt der zweite Teil zu den Gleissperrsignalen. Eine möglichst preiswerte Lösung für die Signalansteuerung ist gesucht... Viel Spass beim Lesen [attachment=0]20200323_Segment-Drehscheibe Kapitel 13 Die Bühne, das Gleissperrsignal, Teil2, Antrieb und [/attachment] wünscht euch Joachim 15. 2017
Zitat RE: Eine Segment-Drehscheibe selber bauen Hallo zusammen, Im Laufe der letzten 3 Jahre habe ich für meine Trix-Express Nebenbahn-Anlage eine Segment-Drehscheibe gebaut. (Ca. 1 Jahr Planung und 2 Jahre Bauausfürung) Nun möchte ich euch hier die insgesamt 17 Kapitel meines Bauberichts inclusive der jeweils dazugehörigen Zeichnungen und Schaltpläne vorstellen. So werdet Ihr dann immer wöchentlich ein weiteres Kapitel zum Lesen und Diskutieren bekommen. Ich freue mich auf rege Diskussionen, Anregungen und Vorschläge. Warum komme ich erst jetzt damit "um die Ecke"? Weil ich erst vor 2Wochen den abschließenden Funktionstest mit der fertig aufgebauten Segment-Drehscheibe durchführen konnte... Spur n drehscheibe selbstbau in south africa. es war bis zum Schluß auf Grund des für mich neuen Antriebs-Konzeptes nicht ganz sicher, ob dieser Test auch erfolreich sein würde. Aber nun schaut euch die Bauberichte selber an... [attachment=0]2020_02_08_Segment-Drehscheibe Kapitel 1 Konzept und [/attachment] Viel Spaß beim Lesen wünscht euch Joachim Dateianlage: Sie haben nicht die nötigen Rechte, um die angehängten Dateien zu sehen Der H0-Bastler RegionalExpress (RE) Beiträge: 51 Registriert am: 15.
lieber gruß Feldbahner Schrittmotore brauchen eine Ansteuerelektronik, die die einzelnen Spulen nacheinander ein und ausschaltet, und so ein Wanderndes feld erzeugt. Z-, N- & TT-Bahner sowie Elektronikbastler Wohnsitz Magdeburg Meine Ätztechnikangebote und meine 3D-Druckobjekte findet man hier: Beiträge: 191 Registriert seit: 22. 11. 2019 Wohnort: Karben, Hessen Hallo, ich habe halt das Problem mit dem Platz und auch meine Anlage ist nicht die größte, somit scheiden alle großen Scheiben aus. Ich wollte gerne eine 16m (ca 20cm in 1:87) haben. Drehscheibe Selbstbau - Spur 1 Eigenbau - Spur 1 Gemeinschaftsforum. Nur die Preise sind mir einfach zu hoch. Selbst für gebrauchte von Fleischmann einfach zu heftig. Bin halt am tüfteln mal schauen wann ich das Ergebniss zeigen kann dauert noch. Bis dahin Thomas Wieso, weshalb, warum, wer nicht fragt bleibt dumm Beiträge: 1824 Registriert seit: 07. 04. 2011 Wohnort: Marbach am Neckar hallo Thomas, wenn Du schon am Tüfteln bist, freuen wir uns sicher alle auf das Ergebnis. Wenn du dann berichtest, mach doch lieber einen eigenen Thread auf, das alte Ding hier ist doch schon lange tot.
Topnutzer im Thema fliegen 1. Schau in den Flugplan einer Airline, die Dein gewünschtes Ziel anfliegt. 2. Du gibst die Daten "flighttime from... to... " z. B. Flugzeit (flugdauer) von Basel (BSL), Schweiz nach Kos (KGS), Griechenland - flugzeitonline.de. in die Suchmaschine ein. Das alles kannst Du selbst machen - und es tut nicht weh! Kommt natürlich darauf an wo du in Griechenland landen möchtest. Kreta ~ 3 Stunden Rhodos ~ 3, 75 Stunden Athen ~ 2, 75 Stunden Zypern ~ 3, 75 Stunden Flugzeit. Allerdings ändert sich natürlich bei den Inseln die Zeitzone. Da musst du je nach Richtung nochmal eine Stunde drauf rechnen oder abziehen. Von Düsseldorf nach Thessaloniki 2 Stunden und 30 Minuten. Circa.
Die Gesamtdauer des Fluges von: Berlin nach: Berlin beträgt 02 Stunde(n) und 46 Minuten.. Die Flugzeitberechnung basiert auf der Annahme, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit des Fluges eines Passagierflugzeuges 500 Meilen pro Stunde beträgt, was der Gegenwert von 805 Stundenkilometer oder 434 Knoten ist. Flug griechenland dauer si. Zu der Gesamtflugzeit werden auch zusätzliche 30 Minuten hinzugerechnet, die normalerweise für den Start und die Landung des Flugzeugs notwendig sind. Wenn du deine Reise genau planst, musst du auch zusätzliche Faktoren berücksichtigen wie: das Rollen des Flugzeugs auf dem Flughafen, die Einfahrt auf die Rollbahn und das Erreichen des Bestimmungstors nach der Landung. Die reale Zeit deines Fluges kann in Abhängigkeit von der Windgeschwindigkeit und von den Witterungsverhältnissen variieren. Deine Reise beginnt in Berlin, Deutschland Deine Reise endet in Athen, Griechenland
Kreta war Schauplatz vieler mythologischer Abenteuer, und die Namen der mythologischen Götter und Helden – von Aphrodite bis Zeus – sind noch heute auf der Insel lebendig. Interessante Links: Wikipedia – Kreta Reiseführer Bild © – Hafen auf Kreta