Hallo ihr Lieben, es ist mal wieder so weit es wird A-Kalt draußen und ich habe das Problem das in unserem Offenstall die Tränke sehr stark zufriert Wir tränken in einer Badewanne, morgens und abends und kloppen es dann mit der Schaufel so gut es geht wieder frei. Leider haben wir dort keine Möglichkeit Strom zu legen. Habt ihr irgendwelche Tipps wie man das Wasser vor Starken einfrieren ohne Strom schützen kann?? Immer her damit LG Aquariumheizstäbe, habe aber keine Ahnung obs die evtl. auch mit Batterie gibt. Tränke frostfrei ohne Strom. Unsere Leitungen haben wir neu und frostsicher gemacht nachdem wir zwei Winter mit Eimern tränken durften. Über die eingefrorenen Tränkebecken machen wir Wasser aus dem Wasserkocher, das hält länger an. hallo sharuna! das problem kenn ich würde mal probieren die badewanne zu dämmen und nur ein kleineres loch zum trinken offen zu lasssen hält aber schätzungsweise auch keine extremen minusgrade aus! hier das ist ne gute lösung aber ziemlich teuer lg Vielleicht auf einen kleineren Bottich umsteigen, diesen in einen größeren Bottich mit Dämm-Material(Stroh, Mist, Styropor, Heizungsrohrisolation) hineinstellen, mit Wasser füllen und oben auf einen Ball legen.
Meine Frage jetzt: wie plaziere ich das am besten?? Außerhalb des Stalls, wär mir die sicherste Variante. Aber dort müßte sie gegen Kabelknabbern von Tieren und Nässe gesichert werden, und gegen Frost, schätze ich? Vor allem, um den Tränkenwärmer innen zu plazieren, die Autobatterie außen, müßte ich ein Loch in die Stallwand sägen, das groß genug ist, die Klemmen durchzukriegen. Doof... Innerhalb vom Stall? Meine Idee: ne Terrassenplatte zum Draufstellen, dann die Batterie drauf, darüber eine umgekehrte Plastikkiste wie diese hier: und obendrauf nochmal ne Terrassenplatte, damit die Hühner das Ding net umwerfen. Darauf kann man dann das Wasser stellen (meine Zwerge hätten da locker Platz, noch dran zu trinken). Obwohl - wenns da runtertropft...... Lieber danebenstellen... Wem fällt was dazu ein? Wäre das habwegs sicher? Hühnertränke frostsicher ohne stromboli. Möchte auf keinen Fall, daß die Hühner sich nen Schlag holen, aber auch nicht, daß da irgendwas abfackelt mitsamt den Huhnies im Stall Grillhähnchen bitte nicht mit meinen Zwergen...... *gg Wer kann helfen?
Ich denke, dass der Heizdraht halt entspechend großzügig dimensioniert ist. Bei den Wärmern, auf die die Tränke gestellt wird, wird es ähnlich sein. Da schützt ja das Wasser noch weniger vor Überhitzung. Aber ich fülle ja nicht erst Wasser nach, wenn die Vögel schon auf dem Trockenen sitzen. Dass Tiere aus Pfützen, Dachrinnen usw. saufen, dürfte kaum ganz zu verhindern sein. Aber wenn ihnen frisches sauberes Wasser in eine vernünftigen Tränke zur Verfügung steht, dann wird das wenigstens minimiert. Beim Baden saufen meine Tauben auch das Badewasser (mit Badesalz, igitt), aber danach wird's weggekippt. Dann bleibt ihnen "nur noch" die Tränke. Heizbarer Trinknapf 1500 ml - 17 Watt - Tierbedarf Breker. Hier mal ein paar Bilder wie die Tränken bei mir aussehen. 13. 06. 2003 300 0 Frankfurt Hallo zusammen, ich habe mal gehöhrt, daß die Tränkenwärmer schlecht sein sollen, weil die Bakterien bei der Temperatur schnell sich vermehren. Was ich mache, ich gebe meine TAuben immer nur soviel die ungefähr an den Tag trinken können, so kann ich denen jeden Tag frisches Wasser geben.
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Etwas über ein Jahr hat meine "Reparatur" der Geschirrkörbe unseres Miele Geschirrspülers gehalten: Wie man sieht, hat sich der Rost, nicht wie erwartet, an dem Übergang alte Beschichtung-neue Farbe durchgesetzt, sondern ganz klassisch an den fiesen kleinen Ecken, in die man zum entrosten nicht ordentlich kommt. Da sich das dreckige Geschirr im Hintergrund türmte, habe ich die Stellen wieder nur abgeschliffen und neu überlackiert. Nächstes Jahr gehe ich da vielleicht grundständiger mit Fertan dran. Golf plus rost kotflügel live. Was bleibt ist die grundständige Frage: Warum zur Hölle macht die Körbe niemand aus Edelstahl?! Zwei Jahren waren um, daher ging es mit dem Combo wieder zum TÜV für AU/HU & GAP. Der neue Prüfer war sichtlich angetan, dass ich um die Fallstricke einer CNG-Begutachtung wusste und schon die Abdeckungen der Tanks entfernt hatte. Wir spielten dann noch ein bisschen Schwachstellenquartett ("Hatter …? ", "Hab ich schon repariert/ersetzt. ") und ruck-zuck konnte ich den Combo mit neuer Plakette und "ohne erkennbare Mängel" wieder mit nach Hause nehmen.
Einige Kollegen sind schon vor Jahren auf Hyundai und Honda umgestiegen. Dort gibt es die Kundenverarsche nicht, wenn ein Problem auftritt, sondern es wird anstandslos repariert und die Werkstatt entschuldigt sich sogar für die Umstände! VW jagt immer neuen Rekordzahlen nach und will die Aktionäre befriedigen. Der Kunde ist da nur Mittel zum Zweck. Also braucht sich kein VW-Kunde zu wundern, dass er so behandelt wird und auch nicht darüber, dass trotz steigender Preise die Qualität immer miserabler wird. Soll der Kunde sich halt einen neuen VW kaufen, dann ist man auch wieder gut befreundet, solange das Auto nicht älter als 4 Jahre ist und jede Inspektionsrechnung ohne Murren bezahlt wird. Rost an den neuen Kotflügeln!. Mit meinem Golf IV bin ich daher dar nicht erst zur Werkstatt: Kotflügel-Innenverkleidung rausgemacht, alles ausgeputzt, allen Rost gründlich entfernt und dann neu lackiert. Zur Sicherheit gleich noch die andere Seite überprüft und Rostblasen am Schweller entfernt. Auf der einen Seite war der Keil richtig drin, auf der anderen war er zu weit unten drin, so dass es gescheuert hat - obwohl schon die gekürzten Keile eingebaut waren.
So sieht es da nämlich regelmäßig drunter aus: und wenn man da mal feucht durch wischt und den Ablauf zum Schweller wieder frei popelt, so: Vorne bietet sich das gleiche Bild. Porkelt man die Abläufe nicht frei, bleibt leider das Wasser im Schweller und sucht sich langsam einen eigenen Weg nach draußen: Wie schon im ersten Teil gesagt, sieht das bei unserem Gerontengolf aufgrund der geringen Laufleistung noch harmlos aus. Andere Golf V sind da deutlich schlimmer betroffen. Keine Ahnung, warum VW das mit dem Korrosionsschutz nicht kann. Da der Rost bei den Schwellern von innen kommt, kann man da von außen auch wenig sinnvolles unternehmen. Golf Plus Kotflügel, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Ich habe reichlich Fett in die Schweller gefüllt und mit dem Heißluftfön zum schmelzen gebracht. Ich denke, dass wird den Gammel zusammen mit den nun offenen Abläufen ausreichend lange im Zaum halten. Im nächsten Teil ist der Lack dann endlich durchgehärtet. Einer der Punkte, der den Gerontengolf in unser Budget drückte war (neben dem Zahnriemen und den Reifen), dass er Rost am Radlauf hatte.