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`90 sein, da wurden die Schlepper serienmäßig mit silbernen Felgen ausgestattet! ;) Oder halt einfach nur so............ #14 Felgen waren ab Ende der 80er in Silber lackiert worden. Angefangen hatte das 1984 mit zwei Prototypen für ZF, die hatten Haube, Dach und Kotflügel in Grau-Metallic und den Rest in Weißaluminium RAL 9006, dann folgten die ab 1986 erhältlichen Highspeed-Typen in komplett silberner Lackierung (bzw. ebenfalls RAL 9006, oder auch in Rot-Silber erhältlich). #15 Die High speed's sind mir bekannt;) danke für die antworten wegen der felgen ihr habt mir weiter geholfen;) #16 Moin Da fällt mir gleich nochmal was ein gibt es bestimmte bezeichnungen die auf eine fronthydraulik am schlepper weisen und was hat es mit den in "weinroten" schleppern auf sich? Besten gruß aus der Grafschaft;) #17 Hallo Also, mit den silbernen Felgen ist es so, daß sie werksseitig erst mit der letzten Bauserie ab 1990 ausgestattet wurden. Schluter ersatzteile alber in new york. Mit langen Kotflügeln und abgeschrägten Kabinenabschluss. Einige geben ihren älteren Schlütern einen moderneren Tutch mit den silbernen Felgen und den nachgebauten langen Kotflügeln.
Allerdings weis ich nicht ob es immer noch welche gibt. #4 Danke schonmal für Eure Antworten. Ja, das mit den Traktoren von Egelseer weiß ich. Dachte aber, die hätten so um die Jahrtausendwende aufgehört mit Neubauten... und zwar nicht nur mit dem Eurotrac, sondern auch mit Standardtraktoren... hab mal Bilder von einem Neuexemplar gesehen... müsste ein Compact gewesen sein... #5 Bei diesem Schlepper müsste es sich um einen Umbau der Firma Alber aus Buffenhofen handeln. Schlüter ersatzteile aller voir. Egelseers letzte Schlepper waren 2003 ein Compact 1350 und 2004 ein Euro Trac 2000 #6 Welchen Egelseer meint ihr den der auch Valtra verkauft weil bei dem fang ich des arbeiten am 1 September an und des is ein Verwanter von meinem Freund der auch mit Nachnamen Egelseer heist #7 Ja, genau der ist gemeint;) Kannst uns ja dann mal berichten, was Schlüter-mäßig noch so los ist! #8 Eigentlich nicht viel er ist ja leider verstorben, ich glaub die haben ja ne eigene werkstadt für schlüter ich bin in Nürnberg wie ich da war hatten sie nen 1500 heig speed und sonst noch nen 950 er und noch ne kabine und noch nen ganz alten schlüter Sie raparieren halt nur noch da wo ich hin komme Er hat ja glaub die ganzen lizenzen gekauft #9 Schlüter Moin Ihr Schlüter profis!
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