Ziel ist es, den Kunden durch enge Zusammenarbeit und Bereitstellung effizienter Technologien beim Erlangen neuer Wettbewerbsvorteile optimal zu unterstützen. Fachkompetenz, hoher Qualitätsanspruch und ein hervorragender Service für beste Kundenzufriedenheit sind dabei die Eckpfeiler der Firmenphilosophie. Weiterführende Links Originalmeldung von GWJ Technology GmbH Alle Meldungen von GWJ Technology GmbH Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dritev - Getriebe in Fahrzeugen 2019, VDI Wissensforum GmbH, Pressemitteilung - PresseBox. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die Huber Verlag für Neue Medien GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei.
Bonn / 10. Juli 2019 - 11. Juli 2019 Dritev – Getriebe in Fahrzeugen 19. Dritev getriebe in fahrzeugen 1. Internationaler VDI-Kongress Der Internationale VDI-Kongress »Dritev – Getriebe in Fahrzeugen« ist einer der weltweit größten Automobil-Kongresse. In über 80 Fachvorträgen tauschen sich Vertreter aus Wissenschaft und Industrie über relevante Themen aus dem Bereich Serienentwicklung von Getrieben und Antriebssträngen aus. Wir sind mit einem Team des »Competence Center High Performance Computing« vor Ort und präsentieren unsere neuesten Forschungen zur Energiespeicherung. Besuchen Sie uns am Stand 810! Besuchen Sie uns am Stand 810!
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Wann: 10. Juli 2019 – 11. Juli 2019 ganztägig 2019-07-10T00:00:00+02:00 2019-07-12T00:00:00+02:00 Wo: World Conference Center Platz der Vereinten Nationen 2 53113 Bonn Antriebsmix: Branche setzt auf Vielfalt Wie stellen sich Antriebsentwickler den neuen und vielseitigen Mobilitätsanforderungen des kommenden Jahrzehnts? Diese und weitere zentrale Fragen diskutieren internationale Experten auf dem VDI-Kongress "Dritev – Getriebe in Fahrzeugen" am 10. und 11. Dritev getriebe in fahrzeugen e. Juli 2019 in Bonn. Die Dritev 2019 in Zahlen: 500 Antriebsexperten 80 Fachvorträge 9 Keynotes 20 Themenfelder 4 Spezialtage Die Antriebswelt steht in einem starken Spannungsfeld von steigendem CO2-Ausstoß, neuen Antriebsvarianten und hoch gesteckten Klimazielen. Viele Fragen sind noch offen. Die Unternehmen verfolgen daher multiple Antriebsstrategien, die einer umfassenden Elektrifizierung des Antriebes in allen Fahrzeugklassen und -arten folgt, um für die Zukunft gut aufgestellt zu sein. Ein Schwerpunkt der diesjährigen Dritev sind daher u. a. die Konzepte der OEMs für den elektrischen Antriebsstrang.
Der internationale VDI Kongress "Dritev - Getriebe in Fahrzeugen" im World Conference Center in Bonn ist Schauplatz für alle Fragen rund um das Getriebe und mit mehr als 1. 000 Experten einer der weltweit größten Automobil-Kongresse. Sehr viele Fachvorträge sowie eine begleitende Fachausstellung prägen diese Veranstaltung. Jedes Jahr haben wir die Möglichkeit uns mit den Top-Entscheidern aus der Getriebewelt zu unterhalten und die Weichen für die zukünftige Entwicklung des Unternehmens zu stellen. Dritev getriebe in fahrzeugen usa. Auch dieses Jahr führten wir sehr interessante Gespräche und konnten unsere Verbindungen mit Kunden und Lieferanten weiter vertiefen. Die Antriebswelt steht zurzeit in einem starken Spannungsfeld von steigendem CO2-Flottenverbrauch, explodierender Anzahl von Antriebsvarianten und regulierenden Eingriffen des Staates. Viele Fragen sind offen. Die Unternehmen verfolgen daher mehrgleisige Antriebsstrategien, die einer umfassenden Elektrifizierung des Antriebes in allen Fahrzeugklassen folgt. Wir sind gespannt, was in Zukunft passieren wird.
Dazu gehören beispielsweise Driveline-Rillenkugellager mit besonders reibungsarmen Dichtungen, extrem hitzebeständige Rotor-Positionslager für riemengetriebene Starter-Generatoren, äußerst reibungsarme eDrive-Rillenkugellager speziell für den Einsatz in Elektro- und Hybrid-Antriebssträngen oder auch Kriechstrom isolierende Hybridlager, die sich hervorragend für die hohen Drehzahlen in leistungsstarken elektrischen Antriebssträngen eignen. Derartige Lösungen kommen beispielsweise in Hybrid-Doppelkupplungsgetrieben von VW oder auch in den elektrisch angetriebenen Achsen von Tesla zum Einsatz. Nähere Informationen zur Dritev gibt's u. hier:. Besucher der Bonner Fachtagung finden SKF im World Conference Center am Stand 61. ANZEIGE - Heute mal ausgehen/bestellen? Wie wäre es mit: Nutze die kleine rote Glocke unten rechts um aktuell informiert zu werden! Folge uns auf Facebook | Instagram © 2fly4 - Alle Angaben ohne Gewähr! Fotos sind ggf. 19. Internationaler VDI-Kongress "Dritev - Getriebe in Fahrzeugen" - Brandgroup - Website. beispielhafte Symbolbilder! Kommentare von Lesern stellen keinesfalls die Meinung der Redaktion dar!
Die Antriebswelt steht in einem starken Spannungsfeld von steigendem CO2-Ausstoß, neuen Antriebsvarianten und hoch gesteckten Klimazielen. Viele Fragen sind noch offen. Die Unternehmen verfolgen daher multiple Antriebsstrategien, die einer umfassenden Elektrifizierung des Antriebes in allen Fahrzeugklassen und -arten folgt, um für die Zukunft gut aufgestellt zu sein. Ein Schwerpunkt der diesjährigen Dritev sind daher u. a. die Konzepte der OEMs für den elektrischen Antriebsstrang. OEM-Lösungen für den E-Antriebsstrang Wie müssen Achsen, Antriebe, Radstände und Gewichtsverhältnisse aussehen, damit ein Auto optimal für die Anforderungen der E-Mobilität gerüstet ist? Volkswagen setzt auf ein massentaugliches modulares Konzept: Mit seinem Modularen Elektrifizierungs-Baukasten (MEB) möchte VW die Herstellung von E-Autos effizienter machen. Das Baukastensystem spart laut den Wolfsburgern Produktionskosten und kann somit dem wachsenden Bedarf an E-Mobilität schneller gerecht werden. 2020 soll das erste E-Auto auf MEB-Basis in Serie gehen.
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