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P. A. U. L. D Oberstufe Lehrerband mit CD Buch TOP! Paul d Oberstufe, Lehrerband mit CD, Zustand TOP, siehe Fotos, Privatverkauf, keine Rücknahme VB
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Naja, irgendwann ist immer das erste Mal 1. Nimm mal die Kunststoffabdeckung vom Motor runter. 2. Du siehst schwarze Zündkabel die zu den einzelnen Zylindern führen. 3. Siehst du das alles nicht, dann ist es so verbaut, dann laß es einfach. Ansonsten: 4. Zündkerzenstecker abziehen (eventuell vorsichtig mit der Zange, aber niemals am Kabel selbst sondern immer nur am Stecker! Porsche cayenne zündspule wechseln 1. ). 5. Kerzen mit "Gefühl" mit speziellem Kerzenschlüssel ausschrauben, aufpassen dass kein Dreck in die Öffnung fällt, respektive den Kerzenschacht vorher mit Pressluft (Luftpumpe geht auch°! ) ausblasen. 6. Neue Kerze mit Kerzenschlüssel (oder besser noch einen Gummischlauch auf einen großen Kreuzschlitz stecken und dann in diesen Schlauch die Kerze, damit kommt man auch in den tiefsten Schacht und ruiniert das Gewinde nicht. VON HAND eindrehen, handwarm festziehen. Hierbei ist Vorsicht geboten, niemals mit der Knarre "festwumpsen", dabei hat schon so mancher in den Leichtmetallkopf ein neues (schräges) Gewinde eingeschnitten!
Ggf. sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch in das gewünschte Fahrzeug passt. Bei Fragen zum Ersatzteil wenden Sie sich bitte direkt an den Anbieter UAB "Recaras" Alle Preisangaben in Euro inkl. MwSt. 1 im Vergleich zum UVP des Ersatzteilherstellers 2 kann abhängig vom gewählten Lieferzielland abweichen 3 bei Zahlungseingang am heutigen Tag (z. B. Zündkerzen und Zündspulen wechseln | Cayenne S 955 - YouTube. via PayPal), bei einem späteren Zahlungseingang und/oder einem Versand ins Ausland verschiebt sich das Lieferdatum entsprechend 4 wird bei Rücksendung des Altteils erstattet Artikel wird dem Warenkorb hinzugefügt... 216, 00 € Versandkostenfrei Laden...
#1 Die Tage bin ich öfters mal mit dem Auto unterwegs.... Meistens fahre ich gemütlich doch auch irgendwann gibt man auch mal Gas. Was ich immer mal bemerke ist, dass im 6 Gang bei 60 rum und sanft beschleunige ohne das er runter schaltet ruckelt er immer etwas.... Heute habe ich bemerkt, dass wenn ich im 3 Gang mal richtig den Motor ausdrehe und bei Ca 4000 U/min+ kommt auch dieses ruckeln..... Könnte dass evtl. von einer defekten Zünspule kommen? Wenn ja kann man die laut Diagnosecomputer raus filtern? Ansonsten ist bei jeder Fahrweise nichts zu bemerken.... Und der Motor fährt wunderbar..... Nur bei diesen beiden Sachen ist dieses so. Wer könnte mir einen Tipp geben oder kenn dieses phänomen? Danke schon mal #2 Jetzt habe ich nochmal lange im Netz gesucht und siehe da es gibt doch ein Thema hierzu. Leider sind die Endergebnisse wenn vorhanden eher schlecht. Porsche cayenne zündspule wechseln anleitung. Meistens wurde mit einem Endoskop in die Zylinder geschaut und dort sah es nicht so rosig aus... ´Ruckeln im unteren Drehzahlbereich...
#1 hallo, der Motor von meinem Cay (S Bj. 2003) ruckelt seit ein paar Tagen bei niedrigen Geschwindigkeiten. Hört sich nach den Zündspulen an. Die Zündkerzen sind auch fällig, also habe ich Freitag in 4 PZ und 2 freien Porschewerkstätten rumtelefoniert. Die Teile waren teilweise da, aber niemand konnte mir für nächste Woche einen Termin geben. Da ich eine 1500 km Tour vor mir hab will ich die selber wechseln. An den Zündspulen sind diese Außentorxschrauben. Kann mir jemand die Grösse nennen, damit ich mir ein Werkzeug dafür kaufen kann? Zündkerzen wechseln - Porsche Cayenne E1: 9PA (955/957) - PFF.de. Hier ein Foto: e-Cayenne-1&bgcolor=black Löst die Schraube auch die Zündkerze oder brauche ich dafür auch noch ein spezielles Werkzeug? schönen Gruss, Marcus #2 Hallo, diese Schraube löst die Zündspule, die Kerze wird mit einer speziellen Kerzennuss gelöst. Nichts für ungut, man kann jedoch an der Fragestellung schon erkennen dass das vielleicht doch von Jemanden gemacht werden soll der sich ein wenig damit auskennt. Die Kerze wird mit einer Kerzennuss montiert und sollte auch mit einem dafür berechneten Drehmoment angezogen werden, auch hier ist ein spezielles Werkzeug nötig.