Euer Courser ist dann auch gleich an der stelle wo die Aktion mit dem Mausklick auf den Button durchgeführt wird. Also alles was ihr dort eingebt wird ausgeführt wenn ihr den Button betätigt. Wenn ihr von einem eurer Labels, Text Feldern etc. den Namen ändern möchtet geht ihr zunächst wieder in den Design Modus. Hier geht in denn in das Inspector Fenster links unten bei Netbeans, dort macht ihr einen rechtsklick auf das jeweilige Text Feld bzw. Label. Hier klickt ihr dann auf Change Variable Name.. in dem fenster was sich anschließend ändert könnt ihr den Namen eurer Variablen anpassen. Mit einem Rechtsklick auf die Variable könnt ihr auch auf Edit Text gehen um den Text welchen ein Label oder eine Textbox anzeigt ändern. Unterschiede zur Consolen Programmierung: Hier noch ein paar Hinweise für die Programmierung mit einer Grafischen Oberfläche. Denn hier müssen wir bei ein paar Dingen anders vorgehen als bei der Consolen Programmierung. Eingaefeld, Ausgabefeld, JTextField, JButton, Fakultt, Java. Wenn wir Variablen Deklarieren möchten machen wir das nach der Zeile: public class StartKoto extends javax.
Wenn man bei einer Buchung ins Minus gehen würde soll eine Messagebox mit einer Warnung kommen und die Buchung soll nicht durchgeführt werden. Euer fertiges Programm sollte ca. so aussehen. In den Zeilen 12 bis 14 werden die Packages importiert. In den Zeilen 22 bis 26 werden die Variablen deklariert. In der Zeile 131 wird der Text aus dem Textfeld eingelesen und in der Variablen Eingabe gespeichert. Formular input: Einzeiliges Eingabefeld über <input type=text. In der Zeile 132 wird der String in ein double umgewandelt und in der Variablen betrag gespeichert. In der Zeile 134 ist eine If Abfrage welche Abfragt ob der Kontostand nach der Buchung kleiner als 0 wäre. In der Zeile 136 wird der aktuelle Buchungsbetrag zu dem Kontostand addiert. In der Zeile 137 wird das double in einen String umgewandelt und in der Variablen Ausgabe gespeichert. In der Zeile 138 wird der Buchungsbetrag auf dem Label jLabEingabe ausgegeben. In der Zeile 139 wird der aktuelle Kontostand auf dem Label jLabAusgabe ausgegeben. In der Zeile 142 beginnt der else Bereich der If Abfrage, dieser Bereich wird ausgelöst wenn der Kontostand ins Minus gehen würde nach der Buchung.
» HTML » HTML Tutorial - Textfelder Maxlength, Größe, Wert Textfelder werden als Formulare auftreten. Diese werden mit Hilfe einer Programmiersprache verarbeitet, die meistens ASP, PERL oder PHP ist. Zusätzliche Attribute, die zur Formatierung der Textfelder verwendet werden: size - um die Feldgröße festzulegen value - um einen vordefinierten Wert festzulegen maxlength - um die maximalen Zeichen festzulegen, die durch den Benutzer eingegeben werden können Wir werden jeden davon veranschaulichen. Java 10: Einführung in die Grafische Oberfläche – kleines Kontoprogramm - Servervoice. HTML - Die Textfeldgröße Das size Attribut legt die Textfeldlänge fest. Die Standardlänge eines Textfeldes ist in der Regel zwischen 20 bis 25 Zeichen, aber es kann abhängig vom Zweck der Formulare oder Textfelder variieren. html
Demo HTML - Ein weiteres Attribut ist value Mit Hilfe dieses Attributs machen wir das Schreiben der Informationen auf unseren Feldern möglich. Informationen, die der Benutzer löschen kann oder nicht.
Diese Anwendung ist sehr nützlich. Vor allem, wenn ein PHP-Skript einen Besucher erkennt und die vom Anwender gewählten Optionen beibehält. html
Demo HTML - Maxlength Maxlength ist eine der nützlichsten Eigenschaften von Textfeldern, da es dem Benutzer nicht erlaubt, mehr Zeichen einzugeben, als beabsichtigt. html
Demo Falls Sie mehr als 5, 15 und 25 Zeichen in den oben genannten Bereichen eingeben wollen, wird das wegen der Beschränkung von 'maxlength' nicht möglich sein.
Um in einem Formular Daten zu erfassen, benötigen wir die entsprechenden HTML-Befehle. Das am meisten genutzte Formularfeld ist das einzeilige Eingabefeld. Egal ob man nun an die Abfrage von einem Vornamen oder einer E-Mail-Adresse denkt, wir benötigen dazu ein einzeiliges Eingabefeld. Dieses hat einen sehr einfachen Aufbau: Bisher erhalten wir auf dem Bildschirm ein Kästchen ohne Beschriftung, in dem wir Text erfassen können. ABER … Aber wir benötigen zum Auswerten neben einer Programmiersprache wie PHP auch noch eine Verbindung zu dem Eingabefeld – sprich eine Benennung. Dies geschieht über das Attribut " name ". Dieses ist also notwendig, sonst ergibt dieser HTML-Befehl wenig Sinn. Wir fügen unser Attribut ein: Das Aussehen ist immer noch nicht besonders spektakulär: Wir möchten eine Beschriftung für das Feld – dazu wird der HTML-TAG
In beiden Fällen mit Druckluft in nassem Zustand abblasen, ggf. wiederholen. Zuletzt bearbeitet: 16 Okt 2016 #4 die Oberseite der Plättchen als auch die Schrauben kräftig mit Loctite getränkt und alles fest gezogen. Loctide ist ein Schraubensicherungsmittel; aber kein Flächenkleber! Wen die Angedachte Montage; also Schieneninnenmontage nicht hält; liegen die Ursachen an anderer Stelle... und ie mußt du abstellen. Alles andere ist der Versuch Luft auf einen Kaputten Reifen zu Pumpen.... TM #5 Ich klebe viel mit Cyanacrylat - Kleber ( Sekundenkleber) und lasse es mit Aktivatorspray aushärten. Dieses Spray kriecht überall hin, auch in flächige Klebungen. Einmal sprühen und zwei Sekunden später ist der Kleber ausgehärtet. Schrauben würde ich nicht festkleben, lieber 'ne Zahnscheibe drunter packen und mal wieder nachziehen. LOCTITE 245 - Methacrylat-Schraubensicherung - Henkel Adhesives. Ggf. funktioniert das Spray auch mit Deinem LOCTITE #6 Cyanacrylat ist keine gute Idee, weil nicht wasserfest. Loctite würde ich auch nicht verwenden, außer für Schraubensicherung.
Na denn, #4 Danke Jungs für die Anworten. jetzt weiss ich, was ich falsch gemacht habe: Ich habe das Zeug einfach auf die Schraube drauftropfen lassen. Ich wusste nicht dass man die Flüssigkeit zwischen Gewinde und Mutter einbringen muss. Steht auch nicht auf der Flasche. Loctite 243 aushärtezeit steel. Werde heute dann mal neu verkleben. Danke nochmals! #5 Hi Rolf, gern geschehen. Mehr zum Thema klick! Gruß Joachim Sonstiges Zubehör
Bei Auflagern von Maschinen oder LKW-Fahrerhäusern kenn ich das auch. Schlussendlich ist es dann aber doch wieder eine Schraubensicherung. #35 assindia Ich weiß nicht ob Du Emil Schwarz kennst. Er vertreibt Lenkkopflager. Diese Lager haben Untermaß und werden mit Loctite 638 eingeklebt. Ist sehr erfolgreich der Herr Schwarz. Ich selbst habe diese Lager ausprobiert - an zwei unteerschiedlichen Motorrädern. TippTopp die Lager und das Einkleben mit Loctide. Zuletzt bearbeitet: 05. 02. Loctite 243 aushärtezeit sealant. 2021 #36 Larsi Ich weiß nicht ob Du Emil Schwarz kennst. Diese Lager haben Untermaß und werden mit Loctide 638 eingeklebt.... Loctite 638 ist keine Schraubensicherung, sondern Kleber für zylindrische Bauteile Die Lager vom Emil sollen damit fest, aber spannungsfrei eingesetzt werden. #37 Ja für ein Lenkkopflager mag das gehen.. Aber Z. B. ein Getriebelager mit stark wechselnden Temp. hohen Drehzahlen, würde ich nie "einkleben".. ( weil vielleicht der Sitz des Lagers ausgelatscht ist).. Und ein Einpressen des Lagers mit zusätzlich Loktite macht auch kein Sinn... #38 hoechst Das Abtriebswellenlager ( Bundlager) der späten K100 Zweiventiler wurde auch mit 638 eingeklebt, damit es nicht mitdreht.
gruß Heinz 20. 2004, 10:07 # 9 wenn ich eine Nusscreme brauche, habe ich auch mehr Auswahl! Nutella ist ja nicht das non plus ultra. @ all dass heisst dann, im Gewinde ist die Sicherung getrocknet. Ich wisch das nasse Zeug mal weg und halte die Schraube erstmal im Auge. Oder sollte ich mal das hochfeste Zeug benutzen*? 20. 2004, 10:34 # 10 richtig Das mit den Streifen aus Nougat und Schoko ist das beste, weiß aber den Namen nicht.... Dann gibt's da noch eins mit Erdnuß Beim reindrehen der Made mußt du aufpassen das du das Loch genau triffst! Loctite 243 aushärtezeit for sale. am besten gaaaanz vorsichtig mit Gefühl und dabi etwas an der Welle drehen. Dann merkst du wenn du genau drin bist, erst dann festziehen. ich vermute mal eher du warst ein klein wenig daneben, dann lockert sich das ganze bei Lastwechsel gruß Heinz
Uhu endfest. Fertig. Lt @ framic muss die Convexschiene verklebt werden. Besser ist es anscheinend das S&B mit der Zeissschiene zu ordern. #7 Framic hat auch die ursprüngliche Montage nicht gemacht. Habe vorher die Schiene mit Bremsenreiniger ausgespült und getrocknet. Unterm Strich hab ich das Gefühl, dass sich die die Schrauben mit der Zeit lockern und es deswegen zum Rutschen kommt. Diese sind jetzt mit dem 243er Loctite gesichert. Und wenn noch was zusätzlich an der Schiene ist, schadet es sicher nicht. #8 Das stimmt in der Pauschalität nicht. Loctite hat auch hervorragende Produkte um flächig zu Kleben, bspw. für Buchsen und Passfedern etc. Zur Sicherung von Montageschrauben gegen Lockerungen im Betrieb ist übrigens 243 goldrichtig. Trockenzeit von Schraubensicherung - RC-Heli Community. Schraube und Innengewinde abbürsten, Bremsenreiniger drauf, sofort ausblasen und mit einem Tropfen 243 montieren. Wer keinen Dosierer hat, nimmt einen Bierdeckel und einen Zahnstocher zum Benetzen. Das hält ewig und bombenfest. #9 Er hat das zwar vor Jahren mal hier berichtet, IIRC hat er das aber (auch hier) vor nicht allzu langer Zeit relativiert.
5. Bei Durchgangsbohrungen mehrere Tropfen dort auf die Schraube auftragen, wo die Mutter sitzen wird. 6. Bei Sacklochbohrungen mehrere Tropfen innen entlang des Gewindes bis auf den Bohrungsgrund auftragen. 7. Bei Dichtanwendungen Produkt 360° ringförmig auf den Gewindeanfang des Außengewindes auftragen, dabei den ersten Gewindegang frei lassen. Material bis auf den Gewindegrund streichen, um die Zwischenräume gut auszufüllen. Bei größeren Gewinden und Zwischenräumen Produktmenge entsprechend anpassen und Produkt auch 360° ringförmig auf das Innengewinde auftragen. 8. Teile wie gewohnt montieren und festziehen. Demontage 1. Trocknungszeit Schraubensicherung? | Seite 2. Mit normalen Handwerkzeugen demontierbar. 2. In seltenen Fällen, wenn Handwerkzeuge bei Schrauben mit einem sehr großen Klemmlängenverhältnis nicht ausreichen, kann die Schraube oder Mutter lokal auf ca. 250°C erwärmt werden. Im erwärmten Zustand demontieren. Reinigung 1. Ausgehärtetes Produkt kann durch Einlegen in ein Loctite® Lösungsmittel und anschließende mechanische Bearbeitung z. mit einer Drahtbürste entfernt werden.