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Das Serviceschreiben kommt dann direkt von Opel. Hab jetzt nur aus den eigenen Erfahrungen gesprochen. Die beiden Rückrufe für den H haben wir direkt vom FOH bekommen, gerade vor zwei Wochen wieder. Rückrufaktion wegen Kupplungspedal Beitrag #30 Genauso kenn ich das auch Rückrufaktion wegen Kupplungspedal Beitrag #31 Oh Okay dann weiß ich bescheid. Dann brauch ich mir ja keine Gedanken machen. Erstmal... Kam ja noch nix. Danke für die Info. Rückrufaktion wegen Kupplungspedal Beitrag #32 Mein 2. 0 CDTi war auf nachdrücklicher Anfrage nicht in der Rückrufliste vorhanden. Das hat die Feder trotzdem nicht davon abgehalten, dass sie vorgestern gerissen ist. Knarzen an der Kupplung wurde vorher bereits drei mal ohne langen Erfolg nachgeschmiert. Heute nach der Reparatur mal in den Fußraum geschaut und festgestellt, dass die Pedalhebel nur noch aus Plastik sind. Opel astra j kupplungspedal bleibt hängen heute eng mit. Macht ja nicht gerade einen soliden Eindruck. Irgendwie ist auch die Dosierbarkeit der Kupplung irgendwie weicher, bzw. nicht mehr so präzise möglich.
Diskutiere Kupplungpedal bleibt hängen im VW Passat Forum im Bereich Volkswagen; Hallo, in letzter Zeit bleibt beim betätigen des Kupplungspedals dieses hängen.?
Kupplung bleibt hängen Beitrag #1 Mein Astra J 1. 6 hat seit ca. vier Monaten ein widerkehrendes Problem mit der Kupplung. Nachdem zunächst einmalig die Kupplung ganz durchgefallen war (Gänge waren nicht mehr einzulegen), wurde das System beim FOH entlüftet. Nach kurzer Zeit konnte der nachfolgend beschriebene, bislang nicht "reparierbare" Fehler festgestellt werden. Das Kupplungspedal lässt sich zu Fahrtbeginn im ersten Teil des Kupplungsweges leichtgängig treten. Im letzten Teil (ca. 2 cm des Pedalweges) mit etwas mehr Kraftaufwand (nicht unnormal). Beim Anfahren fällt auf, dass der Schleifung innerhalb der ersten 2 cm liegt und nicht, wie üblich über den Großteil des Pedalweges verteilt. Kupplungspedal bleibt unten. Weiter bleibt die Kupplung deutlich vor ihrer Ausgangsstellung "hängen". Durch einen Zug am Kupplungspedal kann das Pedal in die ursprüngliche Ausgangsstellung gebracht werden und der Druckpunkt ist dann normal. Wir dies nicht gemacht, bleibt das Pedal nach jeder Betätigung in der "Zwischenstellung".
29. 09. 2012, 11:58 #1 Benutzer Kupplungspedal bleibt unten hängen?! Opel astra j kupplungspedal bleibt hängen e. Hey ihrs... ich habe so langsam sowas von die Schnauze voll von dem Hobel -. - Nachdem jetzt beide Xenon-STG und Brenner kaputt waren, beide Aussenspiegelgläser nicht mehr abblenden, die Motorkontrollleuchte an war (Saugstutzen defekt), der Side Assist ständig ausfällt, im Innenraum der Lack abblättert, der Luftgütesensor der Climatronic defekt ist, ein Haltegriff am Dachhimmel abgefallen ist, eine Antriebswelle Geräusche macht und die vorderen Bremsscheiben nach 50tkm eingelaufen sind, nun das nächste: Das Kupplungspedal bleibt immer häufiger einfach unten hängen, muss man dann mit der Fußspitze zurückziehen. Der Wagen war letzte Woche bei der Inspektion, da wurde die Kupplungsanlage entlüftet (so stehts auf der Rechnung), seitdem tritt das Problem auf. Das erste Mal direkt nach 3 Tagen, also Auto wieder in die Werkstatt, nochmal entlüftet, ging wieder. Dauerte ein paar Stunden, dann passierte es wieder, inzwischen etwa 5x pro Stunde.
Könnte sein, dass du einfach eine neue Kupplung brauchst. Dass Gänge "schwer reingehen" wäre auch ein Indiz. Es wäre auch möglich, dass die Kupplung falsch eingestellt ist (Kupplungsseil), oder nicht korrekt entlüftet wurde. Fährst du dann so weiter, ist es bald nicht nur die Kupplung, sondern auch noch das Getriebe. Auch eine getauschte Kupplung muss nicht ok sein - sie kann beispielsweise bezogen sein und deshalb nicht richtig trennen. Ggf. einfach mal eine andere Werkstatt aufsuchen. Das hört sich irgendwie nach ATU an.., Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – ist einfach so Wenn das Problem mit dem schwer schalten von Anfang an bestand, also seit die neue Kupplung drin ist, hat die Werkstatt wohl einen Fehler gemacht. Kupplungspedal bleibt hängen und er ruckelt beim beschleunigen. Solltest reagieren, solange Du noch Garantie hast!!! Ich nehme jetzt mal an, daß die Kupplung hydraulisch betätigt wird. Dazu wird beim Wechsel der Kupplung der Zentralausrücker mit Hydraulischer Komponente mit gewechselt. Geht die Schaltung nur sehr schwer betätigen, kann es sein, daß der Zentralausrücker nicht richtig entlüftet worden ist.
Ist ein normales 6-Gang Schaltgetriebe. 29. 2012, 20:00 #4 da gibts auch zu sehen wo der Getriebekennbuchstabe zu finden ist. Wenns aber nen 6 Gang Schalter ist, dann ist der Nehmerzylinder da wo ichs geschrieben hab. 29. 2012, 20:42 #5 Vielen Dank erstmal Da kommt man also definitiv ohne Getriebeausbau ran? 29. 2012, 20:48 #6 29. 2012, 21:27 #7 Ja, ist es auch. Siehe Bild. 30. 2012, 12:04 #8 Ja und da sitzt der Kupplungs Nehmerzylinder von AUSSEN am Getriebe mit 1 Schraube befestigt. 30. 2012, 12:42 #9 Zitat von Polizistenduzer wieviele kms hast du runter? 30. 2012, 18:52 #10 11. 10. Opel astra j kupplungspedal bleibt hängen live. 2012, 23:43 #11 Nachdem mich heute Ingolstadt angerufen hatte, hätten wir geklärt, dass Audi keinerlei Kulanz auf irgendwas gewährt. Begründung: Stand der Technik, altes Auto, bei so vielen Kilometern geht nunmal viel kaputt (offensichtlich bei Audi, bei BMW nämlich nicht). Altes Auto Hauptsache den Vertragshändlern tausende Euros für Inspektionen und Reparaturen in den Hals geschmissen, damit dieses Kackfass scheckheftgepflegt ist.
#1 so ich habe da so ein problem, ich habe heute bemerkt das ich eine flüssigkeit verliere aber nur wenn der motor an ist mein kupplung- petal bleid aber und zu hängen da kann ich keine gänge mehr schalten für paar sek, und dann kann ich wieder schalten verliere die flüssigkeit aus einer schraube die sieht an der opelwanne und an der motorauf hängung was kann das sein EDIT: Hab mal den Titel etwas "interessanter" gemacht. Ach ja, versuch auch mal etwas auf Rechtschreibung zu achten *g* #2 An der Ölwanne und Motoraufhängung? Mach mal nen Foto.... :410: Kann eigentlich nur Öl sein.... #3 bilder kommen morgen, kann das sein das auch mein kupplungnehmerzylinder kapput ist #4 was ist den ein kupplungnehmerzylinder? Kupplung bleibt hängen | Astra-J-Forum. #5 Moin mach mal eine verständliche Beschreibung, evt paar Bilder, denke mal da ist eine Diagnose einfacher. MFG Svene:408: #6 Hinscihtlich des Schaltens würde ich auf Getriebe tippen.... Sonst hat es ja nix mit der Schltung zu tun unde s würde nur die Ölwannendichtung über bleiben... #7 moin, also nen kupplungsnehmerzylinder hast du keinen da beim astra f alles mechanisch abläuft durch seilzug, und ausrücklager mechanisch betätigt.