Ob im Auto oder in der Wohnung: Der Kondensator ist ein elementarer Bestandteil der Klimaanlage. Der Klimakondensator wird benötigt, um die abgeführte Wärme aus einem Raum wieder an die Umgebung abzugeben. Nachdem das Kältemittel im Kühlkreislauf kondensieren konnte, entspannt es sich zunächst und wird dann schließlich an den Verdampfer transportiert. Erfahren Sie hier welche Klimaanlage mit Kondensator es gibt. Klimaanlage mit kondensator youtube. Bestseller Nr. 1 Klarstein Mobile Klimaanlage, 4-in-1 Klimagerät, Luftentfeuchter, Ventilator & Nachtmodus, Wohnung Klimaanlage Mobil mit Abluftschlauch, Leiser Air Conditioner, Kühlung 16-30°C, 7000 BTU, Weiß ULTIMATIVE 4-IN-1 LUFTKÜHLUNG: Unsere mobile Klimaanlage zeigt der Hitze die kalte Schulter mit 4 leistungsstarken Modi: Kühlung, Entfeuchtung, Ventilation & Nachtmodus. Die leicht laufenden Rollen bieten völlige Beweglichkeit - ideal für jeden Raum. LEISE UND LEISTUNGSSTARK: Das mobile Klimagerät zeichnet sich durch eine Kühlleistung von 7000 BTU/2, 1 kW aus und kühlt Räume zwischen 21 und 34 m².
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Undichtigkeiten im Klimakondensator sind eine der häufigsten Ursachen für eine nicht mehr funktionierende Kühlung des Fahrzeuginnenraums. In einer Werkstatt lässt sich dieses Problem leicht beheben. Es stehen dort geeignete Prüfgeräte zur Verfügung, mit denen die Funktion der einzelnen Komponenten überprüft werden kann.
Aufgabe und Namensherkunft des Kondensators Der Kompressor verdichtet das Kältemittel mit einem Druck von etwa 15 bar. Dabei steigt die Temperatur auf bis zu 80 Grad Celsius an. Das erwärmte, sowie unter hohem Druck stehende Kältemittel wird in den Kondensator der Klimaanlage geleitet. Dort kühlt das Kältemittel ab und ändert seinen Zustand von gasförmig zu flüssig. Dieser Vorgang heißt kondensieren. Daher kommt auch der Name Klimakondensator. Dies ist allerdings nicht die einzige Bezeichnung des Klimakondensators. Er wird auch, anspielend an seine Funktion, Wärmetauscher oder Verflüssiger genannt. Lage des Klimakompressors Der Klimakondensator befindet sich direkt an der Front des Fahrzeugs unmittelbar neben dem Motorkühler. Er ähnelt dem Motorkühler stark im Aussehen und in der Größe. Klimakondensator und seine Funktion im Auto. Auch hinter dem Klimakondensator befindet sich, genau wie beim Motorkühler, ein Ventilator. Dieser schaltet sich automatisch ein, wenn der Fahrtwind nicht mehr zur Kühlung ausreicht. Kreislauf der Klimaanlage Durch die Abkühlung im Klimakondensator nimmt das zuvor gasförmige Kältemittel wieder seinen flüssigen Zustand an.
Die dadurch freigesetzte Abwärme wird durch die Lamellen des Klimakondensators an die Umgebung abgeleitet. Vom Kondensator ist die Funktionsweise also nahezu vergleichbar mit der eines Motorkühlers. Das nun abgekühlte Kühlmittel gelangt über ein Ventil aus dem Klimakondensator in den Verdampfer. Dieser befindet sich in der Regel direkt hinter dem Armaturenbrett des Fahrzeugs. Die Luft, die ins Fahrzeuginnere strömt, wird an dem Verdampfer vorbeigeleitet, sodass sie sich stark abkühlt. Auf diese Weise strömt bei eingeschalteter Klimaanlage kalte Luft in den Fahrgastraum. Aus dem Verdampfer wird das Kühlmittel wieder vom Kompressor angesaugt und verdichtet. Somit schließt sich der Kreislauf. Die Funktion einer Klimaanlage ist also recht simpel. Schäden am Klimakondensator Da sich im Klimakondensator sehr filigrane Rohrleitungen befinden, können mitunter Undichtigkeiten auftreten. Dadurch ist beim Kondensator die Funktionsweise beeinträchtigt. Klimaanlage mit kondensator meaning. Eine Kühlung kann in dem Fall nicht mehr erfolgen.
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