Max Müller:: 22 April 2018 19:31:54 Waren auf eine Geschäftsfeier dort. Personal total überfordert (Haus war voll und das Wetter war fantastisch, entsprechend groß war der Andrang), das Essen ist eher unterer Durchschnitt
Wir bieten Ihnen die einmalige Location dazu. Buffets, Menü oder à la Carte, bei uns wird es ein unvergesslicher Aufenthalt mitten auf dem Rhein. Reservierungen nehmen wir gerne telefonisch entgegen. Bootshaus MS-Rodenkirchen – Köln, Rodenkirchener Leinpfad (3 Bewertungen, Adresse und Telefonnummer). An geöffneten Tagen erreichen Sie uns zwischen 10. 00 und 20. 00 Uhr unter 0221 – 395184. Oder schicken Sie uns einfach eine eMail an Sie erhalten schnellstmöglich eine Buchungsbestätigung oder einen Rückruf.
Zusammen mit meinen Bruder habe ich mir vor Kurzem einen Deutz D25. 1S-NK... Ein halber Deutz: Instandsetzung Porsche Diesel 219 Ein halber Deutz: Instandsetzung Porsche Diesel 219: Hallo, moin! Traktorenteile Segger - Elektrik. Ich bin schon seit knapp einem Jahr hier am mitlesen und wollte mal die Möglichkeit nutzen, mich und mein Projekt hier vorzustellen. Sollten... Lichtmaschine F2L612/5 Lichtmaschine F2L612/5: Hallo zusammen, ich hab ein Problem mit der Lichtmaschine meines F2L612/5. Am letzten Wochenende beim Holztransport hat es plötzlich und nur ganz kurz... Brikettpresse Brikettpresse: Moin! Letztens war in der Profi ein Bericht über eine selbst gebaute Brikettpresse, bzw. einem Presseinsatz für den Holzspalter. Das ging mir nicht mehr aus...
01216884 ersetzt? Was meinst du, wo ich am besten solch eine Hülse, Buchse herbekomme? Beim LaMa leider nicht mehr. Danke an die die mir geholfen haben. (Waren ja nicht allzuviele) Gruß Olli
Die Abdeckung schützt das Zündschloss bei abgezogenem Schlüssel vor Nässe und Verschmutzung. Die Zündschlossabdeckung passt bei allen gängigen Zündschlössern von Hella und Bosch. Der Innendurchmesser des Metallringes beträgt ca. 2, 5 cm. Das Foto zeigt Vorder- und Rückseite! Sie kaufen eine Abdeckung! Hier bieten wir Ihnen ein Masseband mit einer Länge von 300 mm komplett mit Minus- Polklemme. Die Massekabel waren bei vielen Schleppern und Traktoren wie z. LANZ, Fendt, Eicher, Normag, Güldner, IHC, Deutz, Hanomag, Wesseler Holder und anderen montiert. Hier bieten wir Ihnen ein Masseband mit einer Länge von 350 mm komplett mit Minus- Polklemme. LANZ, Fendt, Eicher, Normag, Güldner, IHC, Deutz, Hanomag, Wesseler Holder und anderen montiert. Deutz d30 traktormeter anschließen electric. Hier bieten wir Ihnen ein Masseband mit einer Länge von 400 mm komplett mit Minus- Polklemme. LANZ, Fendt, Eicher, Normag, Güldner, IHC, Deutz, Hanomag, Wesseler Holder und anderen montiert. Hier bieten wir Ihnen ein Masseband mit einer Länge von 250 mm komplett mit Minus- Polklemme.
Mit Zitat antworten Drehzahlmesser und betriebsstundenzähler außer Funktion Bin eben mit dem Traktor gefahren auf einmal gingen beide Anzeigen nicht mehr. Hab dann mal die Amaturen rausgeschraubt. Da geht ein dickes Kabel an die Anzeige, das an die Seite des Motorblocks geht, sonst hab ich da nichts gesehen. Da muss doch noch ein kleines Kabel sein das an die Zylinder geht. Vielleicht hab ichs übersehen vor lauter Staub und Dreck. Habt ihr n Rat. MfG Großbauer2. 0 Großbauer2. 0 Beiträge: 536 Registriert: Di Okt 18, 2011 18:37 Re: Drehzahlmesser und betriebsstundenzähler außer Funktion von Fadinger » Sa Jun 02, 2012 21:03 Hallo! Das ist erstens kein Kabel, sondern eine Welle. Und zweitens hab ich von einen Kabel zum Zylinder noch nie etwas gehört. Ein bischen viel Fantasie heute? Schraub mal die Welle vom Traktormeter ab, und schau ob sie sich noch dreht, wenn der Motor läuft. D 50.1 S (D 55) - Anschluß Welle Traktormeter ? F4l812. Gruß F Fadinger Beiträge: 6428 Registriert: Do Jun 25, 2009 23:41 Wohnort: Oberösterreich, Mühlviertler Alm von Falke » So Jun 03, 2012 7:30 Die Angabe des Traktortyps wäre eventuell hilfreich... Drehzahlmesser und Betriebsstundenzähler funktionieren entweder mechanisch (über eine flexible Welle per Untersetzung von der Kurbelwelle angetrieben) oder elektrisch (über den W-Anschluss der Lichtmaschine oder sonst einen Drehzahlsensor).
Marcel007 #1 Moin ich habe mal eine frage wie wird die Ölkontrolleuchte (Mein D30s hat ein Öldruckschalter) und die ladekontrolleuchte angeschlossen b. z Verkabelt ich habe diesen Trocktormeter verbaut #2 Hallo Marcel, geschaltet werden Öldruckkontrolle sowie Ladekontrolle über Masse. Gruß Peter #3 ok aber wie werden die angeschlossen #4 soweit ich das erkenne, kannst Du plus vom Zündschloß auf die Schiene (messingfarben) neben den 3 Leuchten legen und die Massezuleitung vom Öldruckschalter (auf grün) und Ladekontolle (auf rot). Blau für Fernlicht kann seperat angschlossen werden. Homer Jay #5 die lange Kupferkontaktschiene des Traktormeter mit Dauerplus bestromen. Die Ladekontrolleuchte ist die orangene Leuchte und die wird nicht gegen Masse, sondern gegen Plus der Lima angeschlossen. Deutz d30 traktormeter anschließen 6. Die Ladekontrolleuchte geht dann nur aus, wenn deine Lichtmaschine Strom liefert. Das Kabel vom Öldruckschalter wird auf grün abgeklemmt. Der Öldruckschalter ist ein Schließer und unterbricht den Stromkreis, wenn Öldruck ansteht.
Bei einem 'mechanischen' Traktormeter kannst du alternativ auch die flexible Welle motorseitig abschrauben, das hervorstehende Ende (meist ein kl. Vierkant) in einen Akkuschrauber spannen, und diesen vorsichtig recht- oder linksdrehend laufen lassen - wenn das Traktormeter was anzeigt, ist dieser und die Welle o. k. Gruß A. Falke Moderator Beiträge: 22545 Registriert: Mo Dez 15, 2008 20:15 Wohnort: SüdOst-Kärnten, AUSTRIA Website von Fendt-fahrer615 » So Jun 03, 2012 10:05 war von meinen 680ger fiat auch schon als ich ne birne in der armatur getauscht habe muss ich an der welle hängengeblieben sein aufjedenfall hab ich sie ausgesteckt! Deutz d30 traktormeter anschließen b. als ich gefahren bin hab ich da gesehn das da nichts mehr geht also wieder alles runter an verkleidungen und wieder eingesteckt aber ich glaube von dir hat es leider die welle abgedreht! Fendt-fahrer615 Beiträge: 1757 Registriert: Sa Jan 22, 2011 16:14 Wohnort: in der schönsten gegend in Deutschland --> Bayern ICQ von *da-done* » So Jun 03, 2012 11:15 würd mal sagen.
Deutz45nullfuenf #2 Hallo Henning, hast du auch die Welle mit getauscht? Traktormeter sind für mich auch ein Mysterium. Wir haben eine neue Welle beim DX eingebaut und es zeigt wieder vernünftig an, vorher zu viel Drehzahl... Möglicherweise hat die defekte Welle das Traktormeter wieder zerstört? #3 Hi, die Welle habe ich dringelassen das die für mich i. O. aussah (nicht gebrochen und der vierkant nicht rund). Im nächste Anlauf wird es dann sicherlich sinnvoll sein, die mitzutauschen, oder? #4 Die vom DX sah noch super aus, vierkante nicht verschlissen, Welle hat augenscheinlich noch eins zu eins übertragen wenn man sie von Hand gedreht hat. Arbeitsscheinwerfer/Zusatzscheinwerfer anschließen D30. Trotzdem war die Anzeige mit der alten Welle Müll und mit der neuen wieder genau. Wilfried #5 Hallo, ich hatte im vorigen Jahr auch meinen Drehzahlmesser im DX 4. 50 kaputt. Ich habe einen Tachometer Reparateur angerufen. Der teilte mir mit, das die Traktormeter, die im Internet angeboten werden und aus China oder sonstigen Billiglohnländern kommen, keine lange Lebensdauer haben.