#1 Hallo zusammen, neben Tubeless sehe ich nur noch Laufräder mit französischem Ventil. Warum hat sich das französische Ventil durchgesetzt? Aus meiner Sicht ist das Autoventil doch weitaus komfortabler und effizienter in der Handhabung. Wieso werden Laufräder oder Komplettbikes nur noch mit französischem Ventil ausgeliefert? #2 Kleineres Loch in der Felge Zusätzliche Sicherheit der Abdichtung durch Schraubfixierung Schöner #3 Zusätzliche Sicherheit der Abdichtung durch Schraubfixierung... AV kannst du auch mittels Rändelmutter fixieren (zumindest bei Schläuchen von Schwalbe oder Conti). #4 Thema verfehlt #5 Jetzt weiß ich, was du meinst. Fahrradventil behlt die Luft nicht im Schlauch - Fahrrad: Radforum.de. Hättest das aber etwas freundlicher ausdrücken können. #6 Hey, ich hab "Setzen, sechs" weggelassen! #7 Nun ja, hochwertige Fahrraeder jedweder Couleur hatten schon immer das franzoesische Ventil. Auch und gerade MTBs. Sozusagen als letztes noch vorhandenes Relikt der jahrhundertelang waehrenden 'Erbfeindschaft' existiert in Deutschland offensichtlich bei vielen Leuten immer noch eine intensiv gepflegte Aversion gegen das franzoesische Ventil.
Beim Kauf des Ventils solltest du nur genau darauf achten, dass du auch das richtige kaufst, sonst passt es später beim Einbauen nicht. wokk Du solltest da einen Pariser drüberziehen...
und siehe, die Luft bleibt wieder im Schlauch drinn. (Diese Erfahrung hat mich eine halbe Stunde gekostet: Rad ausbauen, Ursache fr Platten suchen, neuen Schlauch einsetzen, wieder Ausbauen, nach Platten suchen, alten Schlauch wieder montieren. Probiers mal, Ventil ordentlich festschrauben, vielleicht klappts, wie bei mir. Gendert von Betablocker (09. 2012 um 09:43 Uhr) 09. 2012, 10:10 # 3.. Dinger heien Sclaverand-, Presta-, oder Franzsisches Ventil. Gru Tom 09. 2012, 10:14 # 4 Guck mal hier: dort werden die Ventilarten erklrt. Wenn es ein sogenanntes "Franzsisches" (Sclaverand-Ventil) ist hat sich vielleicht beim ffnen des Ventils der Einsatz gelst, (ist mir auch schon passiert, der Einsatz lag dann im Dreck) dann den mal mit einer Zange fest anziehen. 09. 2012, 11:49 # 5 Danke schon fr die Antworten. Es handelt sich um ein Dunlop Ventil. Fahrrad Ventil undicht? (Auto und Motorrad, Reparatur, Reifen). Ich vermute das es sich um das Teil handelt das die Luft im Schlauch hlt, defekt ist. 09. 2012, 12:03 # 6 Diese Sclaverand- Ventile waren doch frher an Schlauchreifen, aber nicht rausnehmbar.
Geht aber... Ist echt kein Problem? (... ) Und zu meinem an klassischen Rädern ge und beliebten Dunlop/Blitzventilen: Man kann den Ventileinsatz OHNE Werkzeug wechseln bzw im Falle einer Plattfussreparatur entfernen (... ) Ja das ist der groesste Schaisz an den Dingern: Kann jeder Depp klauen? Du kriegst den Sonderpreis fuer den kryptischsten Beitrag? Ich habe ein französisches Fahrradventil, das kaputt ist. Kann ich irgendwie nur das Ventil tauschen oder muss ein neuer Schlauch her? | STERN.de - Noch Fragen?. Was issn jetzt das umstaendlichere? Franzoesisch weil manche mit der Funktionsweise intellektuell ueberfordert sind? Auto weil man viele Felgen erst aufbohren muss? Dunlop weil man staendig geklaute Ventileinsaetze nachkaufen muss?? #23 passiert mir bei meinem bugatti chiron zweimal die woche..... #24 Der unschlagbare Vorteil von Dunlopventil merke ich jedesmal wenn ich unsere Dienstrad aufpumpen muss, man kriegt die Luft mit der normalen Druckluftpistole in den Reifen. wenn man da jedesmal ins Magazin müßte um den Reifenfüller zu holen und dann noch am Schlauch um zu stecken, würden wahrscheinlich alle nur noch platt rum fahren. #25 Das mit Fliehkraft und Autoventil stimmt zwar, bevor du aber nicht knapp 200 bis 300km/h schaffst aber nicht relevant.
Andere kennt er nicht, also lehnt er die ab. Das ist genauso wie mit den Autofahrern, die kennen keine andere Lebensform als jeden Morgen und Abend im Stau stehen und sie hinterfragen das auch nicht...? Wundern sich zwar ueber die Kosten und dass sie fett und haesslich werden, aber was aendern... das geht doch nicht... #15? Deswegen gurken auch so viele noch mit Handschaltung rum und die nächste Abneigung ist das E-Auto, alles Teufelszeuch dieser neumodische Kram #16 Wusste gar nicht was das für politische Dimensionen hat, nicht auf das umständlichere Ventil zu stehen. #17 Noch als Nachteil vom Autoventil: Da lässt sich doch kein Ventileinsatz rausdrehen, um Dichtmilch reinzukippen, oder? Edit: Bevor sich jetzt noch einer kaputtlacht: Das war als FRAGE formuliert, es wurde mittlerweile klargestellt. Okay? Zuletzt bearbeitet: 21. November 2019 Dirty-old-man Ebbelwoi un Leberkaas bringt dem Grantler Radlspaß #18 Doch Und zu meinem an klassischen Rädern ge und beliebten Dunlop/Blitzventilen: Man kann den Ventileinsatz OHNE Werkzeug wechseln bzw im Falle einer Plattfussreparatur entfernen Und noch was zu Autoventil und "seit immer franz": Mein Specialized Rockhopper mod.
09. 04. 2012, 03:07 Fahrradventil behlt die Luft nicht im Schlauch # 1 Hallo, folgendes Problem. Ich wollte whrend einer Pause das Hinterrad aufpumpen, als ich schon leicht den Verschluss ffnete um Luft reinzulassen, begann es das die Luft kontinuerlich rausging. Ich habe dann das Fahrrad Ventil rausgenommen und berprf, keine Aufflligkeiten. Ich wei jetzt nicht genau, was der Name von der Ventilart ist. Vielleicht wei einer, woran es liegt, dass die Luft nicht im Schlauch bleibt. 09. 2012, 09:33 # 2 Hatte dasselbe Problem, pltzlich ging ganz langsam die Luft aus dem Reifen, nachdem ich ihn aufgepumpt hatte, merkte es erst am nchsten Tag. Es ist ein franzsisches Ventil, Scanlever, oder wie die Dinger heien, das ich hab.. Dachte zuerst an einen Platten und hab einen neuen Schlauch eingesetzt- dasselbe, am nchsten Tag wieder platt. Ich habe dann, als ich im Schlauch (wohl aber im Ventil) auch unter Wassser keinen Defekt feststellte, das Ventil ganz fest angezogen (mit der Hand, nicht mit der Zange! )
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Wie man einen Titel zelebriert, den man jedes Jahr aufs Neue gewinnt? Offenbar mit viel Bier. Die Bilder zum Duschfest. Jubiläumsmeisterschaft gegen Dortmund Der, gähn, zehnte Titel für die Bayern Der einseitigste Topwettbewerb in Fußball-Europa heißt Bundesliga: Zum zehnten Mal in Folge sind die Bayern Meister. Perfekt wurde der Titel ausgerechnet gegen den BVB. Der hielt nur phasenweise mit. Von Danial Montazeri FC Bayern macht zehnten Meistertitel in Serie perfekt – mit einem Sieg über den Rivalen aus Dortmund Die Bayern sind Deutscher Meister. Deutsche küche wolfsburg edition. Der Konkurrent aus Dortmund hätte im direkten Duell zumindest ein Unentschieden gebraucht. Doch dazu fehlte dem ersatzgeschwächten BVB einiges. Union dreht Spiel in Leipzig, Fürth steigt ab Freiburg mischt weiter im Kampf um die Champions-League-Ränge mit. RB Leipzig verlor trotz Führung gegen Union. Und Greuther Fürths Abstieg in die zweite Liga steht fest. Nationaltorhüter Manuel Neuer Der sanfte Titan Früher hieß es immer: »Der Doofe muss ins Tor.
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VW-Finanzchef Antlitz: Hohe Rohstoffpreis-Belastung, Geld für Software VW-Finanzvorstand Arno Antlitz sieht wegen der enormen Inflation bei Energie und Rohstoffen in diesem Jahr weitere zusätzliche Kosten auf den Konzern zukommen. «Wie hoch diese Belastung ausfallen wird, können wir derzeit aber noch nicht genauer quantifizieren», sagte er am Mittwoch der Deutschen Presse-Agentur und der Nachrichtenagentur dpa-AFX zu den aktuellen Einschätzungen für den Rohstoffeinkauf. 04. Deutsche küche wolfsburg youtube. 05. 2022