#1 moin, moin von Sylt! Komme vom spühlen und freue mich auf das 1 Deutschlandspiel und es ist saukalt. Frauchen hat in meiner Abwesenheit versucht es kuschlig zu machen, hat es aber nach 3 Versuchen aufgegeben - Gasflasche leer! Zündgeräusch war da aber da! Ich also neue Flasche dran gemacht, Kühlschrank läuft auf Gas aber bei der Truma ist alles tot. Andere Batterie im Zünkasten hat auch nix gebracht. Man hört keine Zündung mehr ich kann aber auch nicht feststellen ob Gas kommt, da es hier zur Zeit sehr windig ist... hat wer eine Idee? Mathias #2 Luft im System? Mach mal den Herd an bis die Luft raus ist und versuche dann erst wieder, die Heizung zu zünden... #3 Hast du beide kabel wieder am autoimaten dran? die können schonmal abgehen grüße #4.. war sofort da, Kühlschrank läuft wiegesagt auch schon wieder auf Gas. Truma heizung zündet nicht von. Jetzt hat meine Frau lauter Kerzen an - dann merken wir wenigstens wenn irgendwo noch Gas ausströmt - und warm wärs dann auch weitere Ideen? #5 Ich sach ja, kabel nachgucken, zur not verkleidung abmachen.
Macht dann wohl Ca. 65 Euren. Denn rep is nicht! Sorry #3 Hab am 24. einen Termin bei der Werkstatt. Mal sehen was die sagen. Aber was hättet das Gas abdrehen mit dem Zünder zu tun? Wenn das in der Flasche ausgeht ist dich auch das Gas weg oder steht ich auf dem Schlauch? Und was ich gar nicht verstehr, ist, dass Sie sich nicht mehr ausschalten ließ. #4 Also gut. Eins nach dem anderen. Wenn du das Gas abdrehst ist es als ob die Flasche leer ist. Dann (zumindest ist es so bei mir) meldet sich der Zünder und will neu zünden. Wenn er dies schon nicht gemacht hat, dann könnte er sogar da schon kaput gewesen sein, als du die Flasche geschlossen hast. Was das "nicht abdrehen" der Heizung betrifft, so kann ich dir aus der Ferne nicht viel helfen. Wie alt ist denn das gute Stück? Vielleicht mal ein paar Spritzer WD40 auf den Bereich des Reglers. Manchmal sind die fest. Aber eigentlich kenne ich das nur wenn im Regler das Gasventil hängt. Truma heizung zündet nicht auf. Kann es auch sein, wenn du eine ältere Heizung hast, dass das Gestänge draußen ist?
Bei der Standheizung Reparatur machen die KFZ-Mechaniker ein richtiges Drama daraus weil die genau wissen das sich der Otto-Normalverbraucher da keinesfalls ran wagt weil er sich mit Standheizungen eben nicht auskennt doch jetzt ist das vorbei das man den Ahnungslosen Leute n so einfach das Geld aus der Tasche ziehen kann, einen Hunderter ist man da nämlich mindestens los wenn man eine halbwegs humane Autowerkstatt findet oder an der Hand hat oder einen kennt der eine kennt und so weiter, Sie wissen schon wie ich das meine. Standheizung Fehlersuche So war das bei mir auch, letztes Jahr ging die Standheizung noch halbwegs und in diesem Jahr eben nicht mehr - jetzt wo es draußen kalt wird und man die gebrauchen könnte, das ist natürlich dann ärgerlich und man fragt sich selbst an was das wohl liegen könnte. Zuerst sollte man mal die Autobatterie prüfen ob die genügend Spannung hat damit die Standheizung überhaupt anspringen kann, ich nehme mal an das ist der Fall, kommt ja auch selten vor das es an der Autobatterie liegt.
#1 Hallo zusammen, wir waren jetzt eine Woche am Gardasee auf dem CP San Francesco in Rivoltella (Reisebericht folgt noch). Als wir ankamen um halb fünf in der früh haben wir dann auf dem Parkplatz vor dem CP geschlafen. Meiner Freundin war dann kalt und wir haben eingeheizt. Hat auch alles wunderbar funktioniert. Truma 5002 zündet nicht - Wohnwagen und Wohnwagentechnik - Camperpoint. Nach ein paar Tagen hat es Abend dann geregnet und meiner Holden war wieder kalt also Heizung an, als wir dann schlafen wollten, wollte ich die Heizung ausdrehen, aber die ließ sich mit dem Drehknopf an der Heizung nicht mehr abschalten. Ich hab dan einfach das Gas zugedreht und dann die Heizung aus. Ich hab dann aus neugier nochmal versucht die Heizung zu zünden, aber das ging nicht mehr die Zündung hat nicht mehr geklickt. Hab dann noch neue Batterien in die Zünd automaten eingelegt, hat aber nichts genützt. Gott sei Dank war es dann so warm, dass man(n) und Frau auch keine Heizung mehr gebraucht hat. Hat jemand von euch eine Ahnung was hier kaputt sein könnte? Gruss Mark #2 Wenn es auch mit NEUEN Batterien nicht funkt, hast du vermutlich auch Gas abdrehen und nicht beachten der Zündelektrik den Sünder gehimmelt.
#14 Moin moin, einer der Brenner evtl. verkokt oder Verstopft. Da hilft vermutlich nur mal zerlegen und nach schauen. #15 Moin moin, einer der Brenner evtl. Da hilft vermutlich nur mal zerlegen und nach schauen... müßte man dann nicht trotzdem das " klackern / zünden " hören? #16.. Truma läuft immer noch nicht rund manchmal " klackert " sie kurz..... Truma heizung zündet nicht da. Da der Zündfunke vermutlich nicht ausreicht, würde ich mir die Brenner mal anschauen. Dort sieht man dann auch wie die Zündeinheit aus sieht. #17 Hat der Zündautomat noch ne led?
Ich habe da sogar schon erlebt das die Mechaniker die Standheizung aus dem Fahrzeug ausgebaut haben weil die meinten man müsse die in der Werkstatt anschließen und prüfen. Die Brennkammer an der Standheizung sauber machen: das können Sie vergessen, das ist auch nicht der defekt an der Standheizung für das Wohnmobil. Die Ursache warum die Standheizung nicht anspringt oder nach kurzer Zeit wieder aus geht liegt an der Verbrennungsluft der Standheizung die sich mit den Abgasen vermischen. Bei der Trumatic e 1800 Standheizung passiert das nicht selten das das der Grund ist warum die Standheizung nicht läuft weil das Innenrohr vom Auspuff abgerissen ist und gegebenenfalls ersetzt werden muss, siehe meine Bilder der Reparatur der Standheizung. Wenn man weiß wie einfach das ist kann man hier viel Geld für Reparaturen an der Standheizung vom Wohnmobil sparen. bei den neueren Standheizungsmodellen wird das nicht viel anders sein, außer noch mehr Elektronik die man mit Hilfsmittel (Werkzeuge) durch messen kann.
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