#Smackmaschine Geändert von Olli99 (01. 2018 um 22:47 Uhr) 02. 2018, 11:53 # 594 Registriert seit: 17. 2007 Beiträge: 1. 648 Flugort: Schwäbisch Gmünd Hallo, fliegt jemand das Spirit Pro auf dem 470L? Ich bekomme das Heck einfach nicht hin, statisch bei Piros ist alles gut, das Heck hält und rastet gut ein. Wenn ich im Rundflug Kurven fliege oder aus einem Turn komme ist das Halten des Hecks schwammig und unpräzise. Mit der Hecksens kann ich nicht hoch, sonst zittert das Heck, mit dem Heck-Delay hab ich schon probiert, müsste soweit passen. Mein Setup: Motor-Stock Regler-HW 50V3 TS-Servos-KST215v3 Heckservo-KST MS565 FBL-Spirit Pro mit Jeti EX Wie sind hier die Erfahrungen mit dem Spirit Pro? Könnte mir jemand sein Setup zu Vergleichszwecken zur Verfügung stellen? Trex 470 erfahrungen technotrend tt connect. möchte damit nicht fliegen, mir reichen schon Vergleiche zu den Heckeinstellungen. Grüße David 02. 2018, 22:54 # 595 Registriert seit: 12. 07. 2013 Beiträge: 105 Flugort: Wien Ist ein minimales axiales Spiel der BLW/Blatthalter akzeptabel oder darf da gar nichts sein?
23. 2018, 07:15 # 23 Registriert seit: 20. 11. 2015 Beiträge: 112 Also das ist soweit ich weiß nicht richtig, Metallgetriebe haben die servos alle. Der Unterschied zwischen den LP und LM Servos liegt im Gehäuse. Beim LM ist das ganze Gehäuse aus Metall und beim LP nur das mittelstück. Folgender Benutzer sagt Danke zu MiniSpark für den nützlichen Beitrag: 23. 2018, 08:35 # 24 Registriert seit: 02. 03. 2009 Beiträge: 6. 330 Zitat: Zitat von MiniSpark So ist es! _____________________________ Gruß Daniel 23. 2018, 09:12 # 25 Registriert seit: 17. 06. 2017 Beiträge: 3. 056 Flugort: Tirol Hi, Ich denke nicht, dass beim T-Rex 470 der Regler und die Servos gute Komponenten sind ( egal ob Metallgehäuse oder nicht) und rate jedem, sich nur den Kit mit dem Motor anzuschaffen. Der Original-Regler kann wieder mal keinen vernünftigen Gov-Mode und die Original-Servos leiern schnell aus. Trex 470 erfahrungen gate. So bekommt man für kleines Geld einen wesentlich besseren Heli. LG Folgender Benutzer sagt Danke zu enied für den nützlichen Beitrag: 23.
Wenn man den Motor mit dem letzten kleinen Dominator-Antrieb vergleicht, wirkt dieser äußerst potent, denn der 470MX scheint um 30 bis 40% größer zu sein. Die Ideale Akkugröße liegt bei 6s zwischen 1. 500 und 2. 200 mAh und um die 30 bis 40C Belastbarkeit. Kompakt, spielfrei und dabei äußerst robust: Das Rotorsystem des 470L steckt einiges weg. Nach dem Auspacken und Bereitlegen aller Werkzeuge, wurden als erstes die einzelnen Bauteile gesichtet und für einwandfrei befunden. Die Kunststoffteile sind sauber verarbeitet und auch die Dreh/Fräskomponenten zeugen von Erfahrung. Einzigartig im Hobbysektor ist bei Align die Mehrkomponenten-Bauweise: Hierbei wird das CfK-Bauteil an Funktionsbereichen mit eingespritzten Kunststoffteilen ergänzt, somit entfallen eventuell extra notwendige Bauteile. Sogar an eingespritzte Messing-Gewindebuchsen für M2 an allen Verschraubungen wurde gedacht! Einziger Kritikpunkt bis jetzt: Einige Teile wie z. T-REX 470 Einstellen auf UDI - Jetiforum. B. Lagerböcke oder auch Heckrotorkomponenten fallen recht klobig aus, diese hätten durch Anpassung des Designs etwas Gewicht sparen können.
01. 05. 2018, 20:32 # 591 Member Registriert seit: 22. 10. 2014 Beiträge: 419 Flugort: Bremen [andere] AW: T-Rex 470 L ja, ist nur so warm, dass man es noch anfassen kann. beim 450l war es weniger warm. das herumschweben kann auch der Grund gewesen sein. 01. 2018, 22:10 # 592 Senior Member Registriert seit: 23. 02. 2017 Beiträge: 1. Trex 470 erfahrungen mit. 008 Wie geschrieben... Ich bin ja normalen Rundflug und leichtes/n 3d/Kunstflug geflogen bzw, fliege es und 's ist gut warm, macht wohl nix. Man sollte aber darauf achten wenn man härter fliegt einen Akku mit ausreichender Kapazität zu benutzen 1450mah ist da schon arg an der Grenze und wenn man dann einen Akku mit einer hohen C-Rate in der Ausgabe fliegt kann die Betriebsspannung sehr schnell auf 3. 2V einbrechen. Von daher würde ich für Kunst-, oder 3D-Flug einen Akku mit 1800mah benutzen. Meine Erfahrung. Geändert von Olli99 (01. 2018 um 22:17 Uhr) 01. 2018, 22:45 # 593 Also ich will damit auch sagen dass der Regler wohl einiges an Strom zieht, wodurch die höhere Temperatur zu erklären ist.
Ich habe mir sagen lassen, es soll einfach von Hobbywin sein. Oder genügt der RCE-BL50X? Welcher FBL soll es denn sonst sein? Budgetmässig wäre ich auch froh, wenn ich nicht so viel ausgeben muss, aber ich will nicht am falschen Ort sparen. T-Rex 470 Akkulaufzeit - RC-Heli Community. Oder genügen die Versionen die komplett sind einfach ohne FBL? Bei der Plastikversion werden die Servos wohl auch Kunststoffrädchen haben. Da wäre Metall sicher besser? Ich wäre froh über gute Tipps. Herzliche Grüsse aus der Schweiz Attila _____________________________ Jeti DS-12 - 380 Buddy - 570Sport - Kraken 700 - TDSF - YGE 65/135/205/135slim -Spirit RS
Ein MKS muss es dann aber auch nicht sein. Was meint ihr zu den Servos? Viele Grüße Ridge 04. 2019, 08:00 # 2 Senior Member Registriert seit: 13. 04. 2016 Beiträge: 2. 129 Flugort: Melsungen, Nordhessen AW: T-Rex 470 - Servoalternativen? Ich würde die Align Standard Servos auch nicht mehr nehmen. Den Heckservo habe ich inzwischen durch einen BK DS-3005HV ersetzt. Der ist echt klasse und superschnell, da merkt man einen Riesen Unterschied. Beratung: T-Rex 470 mit der richtigen Konfig. - RC-Heli Community. Allerdings nicht ganz günstig, aber würde ich wieder kaufen. Wobei für Rundflug reichen auch die Standard Align Servos! _____________________________ Grüße, Micha 04. 2019, 08:06 # 3 Registriert seit: 21. 06. 2005 Beiträge: 580 Hallo Kst 215 V3 oder Kst X12-508 für Taumelscheibe Kst X15-755X oder KST-MS565 fürs Heck Grüße Franz-Josef immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel Geändert von Black Thief (04. 2019 um 08:13 Uhr) 04. 2019, 09:05 # 4 Oder 4x Turnigy TGY-306g-HV, sind einige die es auch alls Heckservo verwenden. Savöx SH-1357 Servo verwende ich in 2 HK 450 als Heckservos über 200 Flüge auf jedem Servo, kann nur bis 6V.
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