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#1 Hallo, nachdem ich im März 2011 ein Luftfahrwerk bei der Fa. MR Car Design ein Luftfahrwerk an meinem Cali habe einbauen lassen und ich in diesem Forum über dieses Thema sinnige und unsinnige Meinungen gelesen habe, kann ich nur jedem raten der sich ein Luftfahrwerk zulegen will, geht zu einem Fachbetrieb und lasst euch ordentlich beraten. Ich bin, als ich nicht mehr wusste was noch richtig und was noch falsch ist, zu der der Fa. MR Car Design nach Erftstadt gefahren und habe mich dort beraten lassen. Der Inhaber Herr Marcel Reil hat mir dann bei einer Tasse Kaffee die vielen verschiedenen möglichen Einstellungen des Luftfahrwerks erklärt und die optimalen Einstellungen für meinen Bedarf zusammengestellt. In diesem Link nach zu lesen. Vw t5 luftfahrwerk 2015. T5 Luftfahrwerke Der silberne VW in den Videos ist übrigens mein Cali. Nachdem ich den Cali zu vereinbarten Termin nach Erftstadt gebracht habe, hat mich Herr Reil wieder nach Hause gebracht und auch nach dem das Luftfahrwerk pünktlich nach 5 Tagen fertig war, Zuhause wieder abgeholt.
Die 4, 5 bar sind... viel.... wenig....? An Deiner Stelle würde ich aber schonmal mit einer Werkstatt Kontakt aufnehmen, die sich mit diesem Fahrwerkstyp auskennt und das diagnostizieren kann. Im Großen und Ganzen geht es in diesem Forum um VW-Busse. Klar hast Du den auch, aber Dein Problem betrifft einen Umbau, der nicht Serie ist - das haben wir hier natürlich auch (beispielsweise Umbauten mit Seikel Luftfahrwerken). Am Ende läuft es aber darauf hinaus, dass Du jemanden brauchst, der sich - entweder sehr gut mit Luftfahrwerken auskennt und aufgrund seiner Expertise Dein Problem diagnostizieren kann oder zumindest helfen kann den Fehler zu finden - oder jemanden, der genau das Problem hat Zumindest das zweite ist sehr unwahrscheinlich in einem VW-Bus Forum. Bei einem TATechnix Forum bist Du dann besser aufgehoben. Vw t5 luftfahrwerk interior. Ganz lieben kuscheligen Gruß Steven #10 was ich noch sagen wollte: Wenn Du Hilfe haben möchtest, bittest Du um Hilfestellung. Freundlichkeit und Höflichkeit sind da echt angebracht, da die Menschen (ja wir sind echt) ihre Freizeit hergeben, um solche Fragen zu beantworten.
Gypsy #4 AW: Luftfahrwerk... wollt ihr damit andeuten, Moin Gypsy, ich wollte nix andeuten, sondern hab nur wieder gegeben, was ich auf dem Video gesehen habe. #5 ist eine gute Sache, darf man fragen was der Spass kostet? gruß G2T5 #6 das Goldschmitt Luftfahrwerk gibt es in verschiedenen Versionen und dann noch mit der einen, oder anderen Option. Euer Shop für Luftfahrwerke und Zubehör - T5. Grundätzlich gibt es das Fahrwerk als 2-Kanal Voll-Luftfederung nur an der Hinterachse und als 4-Kanal Variante als Airforce T5 Voll-Luftfederung an der VA und der HA. Die 4-Kanal Variante umfaßt den Austausch der Federbeine an der VA, Aus- tausch der Serienfedern an der HA gegen einen Luftbalg, Kompressor, Luft- tank und die standard Steuerung mit 3 individuell nach Fahrerwunsch im Rahmen der Systemgrenzen vorprogrammierten Fahrniveaus. Eine automa- tische Niveauregulierung ist natürlich ohne Bedienungseingriff standard. Optional kann man je nach geplanter normal Beladung und je nach Nutzungs- profil statt der Serienstoßdämpfer an der Hinterachse auch zwischen 5 ver- schiedenen Dämpfern/Abstimmungen wählen.