Bestimmungen zur Durchführung der VHGW-Schau. Stand: 10. 2019, gültig ab der Ausstellungssaison 2018/19 1. Deutsche Meister/innen im VHGW Leipzig 2019 Großgeflügel Name Aussteller/in Punkte 385 Deutsche Puten weiß 385 Deutsche Puten schwarz 379 Deutsche Puten Rotflügel 380 Müller, Edgar 386 380 Deutsche Puten Bourbon Müller, Edgar 380 Fuchs Rudolf 379 380 383 Gronauer, Matthias 382 379 Gänse Name Aussteller/in Punkte Emdener Gänse weiß Heinrich, Richard 381 381 Freitag, Andre … Orloff rotbunt Edgar Meder 475 Punkte Zwerg-Orloff rotbunt Werner Beele 477 Punkte Zwerg-Orloff weiß. 6. Dezember 2019... als Wolfgang Schreiber - Gedächtnisschau. Dezember 2013 - angeschlossene Brünner-Kröpfer-Sonderschau - Einreihiger Käfigaufbau - Deutsche Meisterschaft - - Vergabe "Best in Show" - Rassetaubenversteigerung zu Gunsten der Deutschen Krebshilfe. 70. Dt. Deutsche Meister 2017. Lipsia rassegeflügelschau 2019 katalog en. Deutsche Meisterschaft 2019 Heute Vormittag erfolgte die Bewertung von über 11. 330 Zwerghühnern im Rahmen der LIPSIA in Leipzig.
– 574 Punkte … Oktober 2019 in Burghausen 68. - 9. VDT-Schau, die im Rahmen der 123. – 08. 12. 2019 fand auf dem Messegelände in Leipzig anlässlich der 123. Lipsia-Schau: 03. Deutsche Zwerghuhnschau 68. Dezember 2019 in Leipzig. 'Internationale' Brünner-Kröpfer-Schau in Leipzig 6. VDT-Schau. - 8. 3. Dezember 2012 Neue Messe Leipzig. Junggeflügelschau Deutsche Meisterschaft 2019 Heute Vormittag erfolgte die Bewertung von über 11. 330 Zwerghühnern im Rahmen der LIPSIA in Leipzig. Die Daten habe ich von Timo Berger erhalten und in der Tabelle zusammengestellt. Nun erwarte ich immer noch die Informationen für unsere Hauptschau. vom 06. - 05. 8. 05. 2019. Lipsia schau 2019 deutsche meister. Dezember zeigten 21 Züchter auf der 68. Bilder 09. 2019 HSS Leipzig 2019 Deutsche Meister der Rassetaubenzucht Katalog - Seite 1 / Seite 2 / Seite 3 / Seite 4 / Seite 5. Teilnahmeberechtigt ist jeder Aussteller, der die nachfolgenden Bestimmungen erfüllt. Deutsche Rassetaubenschau 25. 66. VDT-SCHAU VOM. Am Wochenende vom 06. Deutsche Meister 2019.
Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich! #1 Ich bin gestern auf Tuff Jug gestoßen und war, nachdem ich wusste was das ist, davon begeistert. Ich wollte daher mal fragen, ob irgendjemand diesen schon benutzt? Hier auch noch mal auf. Carmelita #2 Wofür braucht man sowas außerhalb von Rennstrecken? #3 Vielleicht wie der TE es gar nicht mit Benzin befüllen... #5 Zitat DieTuff Jug Kanister / Container bestechen durch ihr einfaches Handling besonders gegenüber den gewohnten 10 Liter Metallkanister. Und das sogar richtig schnell! Das Tanksystem schafft 20 Liter in 45 Sekunden... in Verbindung mit:bier, was wird's wohl sein? #6 lol Secret.. Meinst das Tanksystem für den Fahrer? 20l in 45 Sekunden... wow MFG #7 nach der anstrengenden tour schnell die wasserspeicher auffüllen Diese Inhalte könnten dich interessieren:
Tuff Jug - Erfahrungen maxxit Fühlt sich wie zu Hause Beiträge: 423 Registriert: 17 Sep 2016 16:14 Galerie Beitrag von maxxit » 05 Nov 2019 11:12 Themenstarter Hallo zusammen, hat irgendjemand mit den TUFF JUG Kanistern Erfahrung? Hintergrund: Wir haben es dieses Jahr so gemacht, dass wir öfters mal zuhause per Kanister getankt hatten, vor allem wenn man mal wieder vergessen hatte zu tanken und zur Arbeit fahren möchte. Das war schon ganz gut, allerdings habe ich noch nicht die optimale Lösung / Kanister gefunden. Diese Baumarkt-Plastikdinger sind schon von vorneherein nicht dicht, die Metallkanister sind gefüllt sackschwer wenn man sie die ganze Zeit in Höhe des Tanks halten muss. Und meistens geht halt doch was daneben. Aus dem Sportbereich kenne ich ja diese der TUFF JUG soll wohl einer der besten sein. Hat die jemand schon mal probiert bzw. im Einsatz? Passen Die auf die DR Tanks (vornehmlich SP46)? Ja ich weiss, dass die Teile NUR für Sportzwecke gedacht sind, aber ich möchte Sie ja nicht zum aufbewahren oder transportieren von Kraftstoffen verwenden.
Der tuff jug wird zum schnelltanken sehr viel beim Motocross eingesetzt. Und ein Boot ist ja so ähnlich.. 😉 Ich hatte zuerst den Schnelltankverschluss drauf damit schiesst der Sprit in den Tank. Da er bei mir nicht passt, ich dem speed nicht ganz traue (Stichwort Tankentlüftung) und ich den Adapter nicht kaufen wollte, habe ich mich für die klassische "Rüsselvariante" entschieden. Also zu Hause 20 Liter getankt, verschlossen, im Auto zur Marina undab aufs Boot. Schlauch rein und nach 1 Minute 10 Sekunden sind die 20 Liter drin. Für mich ist der klare Vorteil dass ich das Teil komplett "zumachen" kann. Dh. Kein Spritgestank auf der Fahrt im Auto und auch zurück nicht. Desweiteren NULL Sauerei und eben echt fix getankt. Ich weiss es gibt günstigere Kanister aber für mich erfüllt das Teil genau alle Anforderungen die ich brauche. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Es grüßt Jörg 26. 2017, 19:47 Commander Registriert seit: 10. 07. 2013 Ort: Berlin Beiträge: 324 Boot: Marex 375 162 Danke in 87 Beiträgen Hmm, einfacher Kanister und Schüttelschlauch ist vielleicht etwas langsamer, aber reicht mir völlig Grüße vom Tomber Gruß vom Tomber ---- Mein aktuelles 375 mit 2x Volvo Penta D4-300, Welle, V-Shaft 26.
Wie soll da der Tuff Jug Adapter passen? Bei uns in der Gruppe sind einige dieser Racefoxx Kanister im Betrieb. Mit extrem unterschiedlichen Erfahrungen bzgl Dichtigkeit... Rennsemme-Fahra Beiträge: 963 Registriert: Mittwoch 4. Dezember 2013, 22:28 Motorrad: AF1 125+ rs250 Beitrag von Rennsemme-Fahra » Donnerstag 11. August 2016, 21:59 schrader999 hat geschrieben: gixxersixxa hat geschrieben: Funktioniert und ist dicht. Mit extrem unterschiedlichen Erfahrungen bzgl Dichtigkeit... Mit tuffjug adapter meint er den adapter von 24mx. Ohne Garantie: auslass hatt 32mm Auslass, gixxersixxa hat sich meinen zz ausgeliehn Nordschleife88 Beiträge: 2 Registriert: Montag 4. April 2016, 08:13 Motorrad: Suzuki Lieblingsstrecke: Nordschleife Beitrag von Nordschleife88 » Dienstag 16. August 2016, 08:03 Moin, Hab mir den Doppel pack auch geholt. Passt aber leider an meiner gsxr 600 k6 nicht:/ Der Auslass geht quasi nicht durch das kleine Blech unterm Deckel. -. - Wollt mal gucken ob ich das Blech ausgebaut bekomme oder ob es fest mit dem Tank verbunden ist.
Iwelche Nachteile? Wieviel mehr ca an Sprit? Nutze auch den Jud mit dem Universaladapter und bin da mit sehr zufrieden, mich reizt eher das mehr Volumen #12 Tankdeckel ausbauen, mit der Bügelsäge den Rand mit der Verjüngung abschneiden und fertig. Wenn du den Tankdeckel in der Hand hälst siehst du was zu tun ist. Je nach Druck der Zapfsäule kann mal was raus spritzen, bin aber nicht sicher ob das nicht auch ohne den größeren Auslass passiert wäre. Gruß Markus #13 Bügelsäge geht auch, find ich persöhnlich aber nicht so toll, ich mache das auf der drehbank, sieht besser aus, geht bis zum einfüllrand das abdrehen und wie es onlytwins schon geschrieben hat, kann es sein das mal beim tanken vielleicht ein paar tröpfchen rausspritzen aber die vorteile überwiegen, tanken an der zapfsäule geht auch ruck zuck, das tuff jug braucht keine adapter usw. Ja mann kann sich auch in stgt. treffen und lernt sich dann auch gleich kennen, wer will kann am sa. abend ins dylaila in stgt. kommen und sich einen mod.
Vielleicht weiß ja einer was... Zurück zu "Technik allgemein"
v2eddy fühlt sich wohl hier... #3 Ich hab den Tuff-Jug mit Adapter. Funktioniert ganz gut! Aber ohne Adapter also mit einem passenden Austauschtankdeckel funktioniert es erst richtig gut... Mindestdurchmesser des Tankdeckels hab ich grad nicht im Kopf. #4 Frage: Wie bekommt ihr den Sprit vom großen Kanister, der an der Tanke gefüllt wird, in den kleineren Tuff-Jug Kanister? Man macht ja nur soviel Sprit in den Tank (mit 1 ltr. Sicherheiteszuschlag) wie auf einem Turn verbraucht wird. Mein Tipp: Ich habe einen (oder meherer) 30 ltr. Kanisterer. Mit einer batteriebetriebenen Pumpe (kommt aus dem Kartsport), die ich oben in den Kansiter stecke, fülle ich den Sprit in eine 5 ltr. Kanne mit flexiblem Einfüllschlauch. Funktioniert perfekt und ohne jegliche Sauerei. Preise: 30 ltr. Kanister: je nachdem nix Pumpe: ca. 25. - € 5 ltr. Kanne: ca. 10. - bis 15. - € $ 12, 4 KB · Aufrufe: 45 26, 1 KB · Aufrufe: 53 81, 5 KB · Aufrufe: 46 Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 13 Juni 2014 #5 Ich hab einen 20 l Kanister und einen 20 l Tuff-Jug.