Beide Fahren los, von der Autobahn runter in ein Dorf an eine Ampel heran, an der ein Porschefahrer steht. Der Porschefahrer lässt den Motor aufheulen als er den Ferrari neben sich sieht. Das kann sich der Ferrarifahrer nicht bieten lassen. Die Ampel schaltet ROT - GELB - GRÜN. Beide geben vollgas 120 - 180 - 230km/h aus dem Dorf heraus wieder auf die Autobahn und fahren an zwei Autobahnpolizisten vorbei. Sagt der eine Polizist zum anderen: "Hey, schau dir das an, Ferrari und Porsche leisten sich ein rennen und der Trabbi versucht mit Lichthupe zu überhohlen". Witz gefunden in Trabi wenn ein Mann nicht bereit ist, für seine überzeugungen Risiken einzugehen, dann taugen entweder seiner überzeugungen oder er selbst nichts. (Ezra Pand, am. Wenn dann witze ist. Schriftsteller, 1885 - 1972) Witz gefunden in Zitate wenn du etwas so machst, wie du es seit zehn Jahren gemacht hast, dann sind die Chancen recht groß, daß du es falsch machst. (Charles Kettering, am. Ing., 1876-1958) Witz gefunden in Zitate Zwei Jäger sitzen auf einem Hochsitz.
Können Einzelgänger auch alleinstehend sein? Darf man mit Hosen zu einem Rockkonzert? Darf sich jemand, der sich im Ruhestand befindet, nachts hinlegen? Warum ist ein Kreiskrankenhaus nicht rund? Woher kommt eigentlich die Aggressivität der Menschen, die ein Rad schlagen? Darf man eine Tagesdecke auch nachts benutzen? Geht der Meeresspiegel kaputt, wenn man in See sticht? Wie lange kriegt man für einen Wintereinbruch, oder gibt es darauf Bewährung? Wo wachsen eigentlich Purzelbäume? Top 100 Witze zu Warum - Witze.net. Warum haben 24 Stunden Tankstellen ein Schloss an der Tür? Darf man in einem Schaltjahr auch Automatik fahren? Wie kommt eigentlich das" Rasen betreten verboten " Schild immer mitten auf den Rasen? Was fühlt ein Schmetterling im Bauch, wenn er verliebt ist? Was zählen Schafe, wenn sie einschlafen wollen? Warum trägt ein Kamikazepilot einen Helm? Warum gibt es Whiskas-Huhn, -Fisch und -Rind, aber kein Whiskas-Maus? Wenn ein Schizophrener mit Selbstmord droht, ist das dann eine Geiselnahme? Wenn Schwimmen gut sein soll für die Entwicklung von Armen und Beinen, warum haben Fische weder Arme noch Beine?
Details Erstellt: 14. Mai 2015 Audi R8 LMS im Dauereinsatz • Erster Start des neuen GT-Sportwagens bei 24-Stunden-Rennen • Audi mit vier Teams in der "Grünen Hölle" vertreten • Starkes Aufgebot mit erfahrenen WEC-, DTM- und GT-Piloten Ingolstadt, 11. Mai 2015 – Härtetest für den neuen Audi R8 LMS: Der GT-Sportwagen bestreitet von 16. bis 17. Mai auf dem Nürburgring sein erstes 24-Stunden-Rennen. Rennen auf dem nürburgring 2015 movie. Dabei will Audi an die Erfolge des Rennwagens bei dessen erstem Sieg in der VLN-Meisterschaft im April anknüpfen. Erst vor zehn Wochen hatte die Marke den neuen R8 LMS auf dem Automobilsalon in Genf präsentiert. Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gilt als besonders anspruchsvoll: Die Kombination aus Grand-Prix-Kurs und der 1927 eröffneten Nordschleife ist mit 25, 378 Kilometern die längste Rennstrecke der Welt. Vor allem die legendäre, als "Grüne Hölle" bekannte Nordschleife mit ihren 73 Kurven, Steigungen bis zu 17 Prozent und mehreren Belagwechseln stellt höchste Anforderungen an die Fahrer und Autos.
Im Schichtbetrieb arbeiteten die Helfer der Rennleitung die Verstöße, die per GPS-System gemeldet wurden, ab. Letztlich gab es nur wenige Verstöße gegen die Tempolimits. Nur drei Mal wurden die Vorschriften in den Slow Zones missachtet. In der Spitzengruppe waren jedoch keine Strafen zu vermelden und damit auch nicht rennentscheidend. Die Teams hatten im Freien Training am Donnerstag die Möglichkeit, ihre Daten mit denen der Rennleitung abzugleichen und stellten ihre Speedlimiter entsprechend ein. Rennen auf dem nürburgring 2015 online. Denn das Risiko eine Strafe zu kassieren, wollte niemand eingehen. Warum haben so viele Autos beim Tanken gebrannt? Gleich drei Mal brannte es in der Boxengasse lichterloh. Einmal erwischte es den BMW Z4 von Marc VDS mit der Nummer 26. Ein Déja-vu erlebte der WRT-Audi mit der Startnummer 28. Beim ersten Stopp gab es ein Problem beim Aufbocken des Autos, woraufhin Benzin übergeschwappt ist, das sich entzündete. Beim zweiten Feuerchen am Sonntagvormittag war die Tankkanne zu voll. Eine ähnliche Problematik zeigte sich bei Marc VDS in der Nacht von Samstag auf Sonntag.
Sieg beim 24 h-Runden ist reines Prestige Auch Claudia Hürtgen hatte den BMW Z4 im gleichen Streckabschnitt schon in der Anfangsphase des Rennens verloren. Nachdem es zu regnen begonnen hatte, verlor die 43jährige nach der berüchtigten Kuppe die Kontrolle über ihr Auto und flog mit Karacho ab- "Ich hatte keine Chance" sagte die BMW-Pilotin. Am Ende machten alle gute Miene zum enttäuschenden Spiel. Immerhin schaffte es ein BMW auf den zweiten Platz und der Falken-Porsche komplettierte das Podium. Rennen auf dem nürburgring 2015 indepnet development. Nach dem Rennende, gab es die üblichen Verbrüderungsszenen der Konkurrenten mit Gratulationen und Schulterklopfen. Diese Business-as-usual-gute-Laune-Attitüde wirkt aufgesetzt. Die Hersteller gönnen den Konkurrenten nicht die Butter auf dem Brot, da ein Sieg beim 24 Stunden Rennen gut fürs Prestige und letztendlich für die Verkäufe ist. Dazu gibt es hinter den Kulissen einige Kontroversen, die auch die Zukunft der legendären Rennstrecke beeinflussen. Schon vor dem Start sorgte das Tempolimit für heftige Diskussionen.
000 Zuschauern auf Rang sieben die Zielflagge. Im Anschluss an einen Unfall in Folge eines Ausweichmanövers hatten die vier Piloten bereits früh eine Stunde in der Box verloren und waren bis auf den 182. Platz zurückgefallen. Runde um Runde arbeitete sich die Startnummer 26 bei kühlen, aber trockenen Witterungsbedingungen im Klassement wieder nach oben. Für ihren Kampfgeist wurden die Piloten belohnt. Die beiden privaten BMW Z4 GT3 mit den Startnummern 76 und 69 von Schubert Motorsport und Dörr Motorsport machten auf den Plätzen vier und neun das exzellente BMW Ergebnis perfekt. 6 Stunden Nürburgring 2015 - frwiki.wiki. Insgesamt gingen neben dem Gesamtsieg zehn Klassensiege an BMW Teams. Mit diesem Resultat hat BMW seine Stellung als erfolgreichster Hersteller in der Geschichte des Rennens weiter ausgebaut. Von den 198 Teilnehmern waren in diesem Jahr 63 auf BMW Fahrzeugen am Start. BMW-Team feiert den Sieg am Nürbrugring (links); BMW M3 GT2 im nächtlichen Einsatz beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring (rechts) BMW Motorsport Direktor Mario Theissen sagte: "Das war für uns ein fantastisches Comeback beim 24-Stunden-Rennen hier auf der Nürburgring-Nordschleife.
Der Autobauer aus München hat nach den jahrelangen und teils enttäuschenden Vorstellungen mit dem BMW M6 GT3 endlich wieder ein GT-Auto entwickelt, dass wohl auf allen Rennstrecken der Welt konkurrenzfähig ist. Die Lobeshymnen der in die Entwicklung eingebundenen Werksfahrer ließen schon darauf schließen, dass die Münchner eine "Wunderwaffe" aus dem Hut gezaubert haben. Die bisher erzielten Resultate sprechen eine deutliche Sprache, wie beispielsweise der Dreifach-Triumph zuletzt beim dritten NLS-Rennen unterstreicht. ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring – Das Vollgas-Festival in der Grünen Hölle. Trotz mehrfacher BoP-Anpassungen zu Ungunsten von BMW konnten die werksunterstützten Teams RMG, ROWE und Walkenhorst diesen Nachteil kompensieren und die Pole Position unter sich ausmachen. Die Konkurrenz glaubt, dass BMW das Potenzial des M4 noch lange nicht ausgeschöpft hat. Dafür sprechen auch mehr als drei Dutzend (! ) Sektorzeiten, die zusammenaddiert öffentlich nicht bekannt sind, aber vertraulich mitgeteilt wurden. Dabei wird klar, dass der BMW M4 GT3 auf der NLS-Variante locker in der Lage ist, unter 7:50 Minuten pilotiert zu werden.