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Artikel-Nr. : 210878 Auf Lager Lieferzeit:2-5 Tage 185, 00 € Versandgewicht: 15 kg Frage stellen Comer T40 860 Scherbolzenkupplung 1700 Nm 1 3/8 6 Z. - 1 3/8 6 Z. Comer Art Nr: T40860 Anwendungsgebiete Dungstreuer Ballenpresse Gülletank Eigenschaften Traktorseite 1-3/8" (6) Ziehverschluss Geräteseite 1-3/8" (6) Schiebestift Schmierintervall: 8 Stunden Technische Information Betriebsanleitung von Comer beachten Max. dynamische Kapazität 540 U/min: 35 kW, 455 Nm Max. dynamische Kapazität 1000 U/min: 55 kW, 385 Nm Einheit Stück Baugröße T40 Länge (mm) 860 Kreuzgarnitur 27x74, 6 Profilrohr innen (mm) 36, 6 x 4, 8 Profilrohr aussen (mm) 43, 5 x 3, 1 Max. statische Belastbarkeit (Nm) 460 Zubehör Produkt Hinweis Status Preis GELENKWELLE L. 800 SCHERBOLZENKUPPLUNG M6 1 3/8 6 Zahn 30740041 154, 00 € * Comer Weitwinkel Gelenkwelle TH4 80° 1 3/8 6 Z. Scherschraube M8 1 3/8 6 Zahn 1700Nm 466, 00 € * Preise inkl. Comer gelenkwellen ersatzteile en. MwSt., zzgl. Versand Details zum Zubehör anzeigen Auch diese Kategorien durchsuchen: Comer, Scherbolzenkupplungen
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Für mein Ingenieurbüro, aber auch privat wenn einer aus der Familie oder ich ihn brauchen… T6. 1 Caravelle 110 PS mit paar Extras als Vorführer mit 3. 800 km zum vergleichsweise attraktiven Preis. Schon erstaunlich, aber selbst für 25. 000 Euro bekommt man zur Zeit nur 5 Jahre alte Transporter mit 100. 000 km… noch AHK nachrüsten und Scheiben tönen lassen…. Und mal schauen, ob ich Allterrain-Reifen und Felgen fürn Winter besorge… Grüsse an Euch, stef 139, 7 KB · Aufrufe: 151 355, 4 KB · Aufrufe: 151 310, 5 KB · Aufrufe: 150 #2. 908 201, 4 KB · Aufrufe: 35 #2. 911 Nicht meiner, aber heute bei Rostock gesichtet. Die Farbkombi gefällt mir sehr gut. Gruß Martin #2. 912 Der sieht aus irgendwie aus, als wäre der mit Teilen vom Schrott repariert worden #2. 914 Ne, das glaube ich nicht. Die Front war analog zum Heck. Hatte die Kamera bloß vorher nicht bereit. #2. 915 Okay. Mich hat es im ersten Moment an Autos erinnert, die eben so instand gesetzt wurden. #2. 916 Ich glaube das ist ein Servicefahrzeug einer Firma gewesen, irgendwie habe ich diese Farbkombi so schon mal gesehen.
an den Düsen wurde vom Hersteller bis heute nichts verändert! ich will nur eine Erklärung sonst nichts! Beiträge: 260 Registriert seit: 18. 03. 2017 Bin nicht ganz Deiner Meinung, da ich beim MK1 wie berichtet das Problem hatte. Gibt es sowohl verschiedene Düsen ein Strahl und Fächerstrahl. Und wenn das Wasser mitte der Scheibe gespritzt wird wandert es hinauf und nicht hinunter. Ist nur meine Meinung (Beitrag 8) noch schlimmer ist es im Winter da kannst du das teuerste Mittel nehmen(z. B Sonax) und neue Scheibenwischer und noch so viel spritzen, oben im letzten Drittel der Scheibe ist immer ein weisser Schleier(Salz)zu sehen eben deswegen weil das Wasser nicht bis dort hoch transportiert schlimm muss es beim Focus sein dort gibt es zig Beiträge darüber! Beiträge: 84 Registriert seit: 12. 11. 2017 Dann bin ich froh, daß wir diese Probleme nicht haben. Weder beim Kuga, noch bei unseem Focus, in denen in beiden Fächerdüsen verbaut sind die, die ganze Scheibe beim Sprühen abdecken. Danke für das Foto so war es bei meinen MK1.