ich bin eine aufgeschlossene dame, bodenständig und unterwürfig und eine gute zuhörerin, ich lese gerne comics und... Gestern, 13:01 60306 Frankfurt (Main) Sie sucht Ihn
Bei der Kontrolle gegen 9. 30 Uhr ergab zudem ein Drogenvortest ein positives Ergebnis auf Cannabis. Daher ordneten die Polizisten eine Blutprobe an, die später ein Arzt entnahm. Ebenfalls am Samstag (2. April) gegen 14. 30 Uhr war ein 43-Järiger auf seinem Elektrokleinstfahrzeug in Hürth-Hermülheim auf der Bonnstraße unterwegs. Da auch an seinem Roller ein blaues Kennzeichen war, kontrollierten ihn die Streifenbeamten. Auch gegen eine 26-Jährige leiteten Polizisten am Samstagnachmittag (2. April) die Ermittlungen wegen des Verdachts eines Verstoßes gegen das Pflichtversicherungsgesetz ein. Sie war gegen 18 Uhr in Wesseling auf der Gartenstraße / Mühlenweg mit ihrem E-Scooter unterwegs. An ihrem Fahrzeug befand sich kein Versicherungskennzeichen. (he) Rückfragen von Medienvertretern bitte an: Kreispolizeibehörde Rhein-Erft-Kreis Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Telefon: 02233 52-3305 Fax: 02233 52-3309 Mail: Original-Content von: Polizei Rhein-Erft-Kreis, übermittelt durch news aktuell
05. 04. 2022 – 13:48 Polizei Rhein-Erft-Kreis Hürth, Wesseling (ots) Polizisten ordneten gegen einen Fahrer eine Blutprobe an, da ein Drogenvortest positiv war. In den vergangenen Tagen hat die Polizei Rhein-Erft-Kreis erneut E-Scooter-Fahrende kontrolliert, weil der Verdacht bestand, dass ihre Fahrzeuge nicht versichert waren. Blaue Versicherungskennzeichen haben mit Beginn des Monats März ihre Gültigkeit verloren. Versicherungsschutz besteht für die blauen Kennzeichen nicht mehr. Ein Fahrer stand mutmaßlich zudem unter Drogeneinfluss. Gegen ihn ordneten Polizisten eine Blutprobe an. Am Montagnachmittag (4. April) kontrollierten Polizisten in Wesseling-Keldenich einen 34-Jährigen. Er war gegen 15 Uhr mit seinem E-Scooter auf dem Schwingelerweg unterwegs. An seinem Fahrzeug war ein blaues Versicherungskennzeichen angebracht. Bereits am Samstagmorgen (2. April) hatten Beamte in Wesseling auf der Germanusstraße den Fahrer (29) eines E-Scooters angehalten, weil sich auch an seinem Fahrzeug ein blaues Versicherungskennzeichen befand.
Bin vielseitig interessiert und genieße das Leben. Mache gerne Sport, auch manchmal Musik und treffe mich gerne mit Freunden. Mit Humor geht alles besser. Zusammen... 05. 2022 57413 Finnentrop Suche dich Hallo Vieleicht Suche ich dich. Als erstes möchte ich das sich keine sehr jungen Männer melden. Bitte Männer ab 50 rum. Mein Sohn ist 39 und ich suche bestimmt niemand i seinem Alter oder... 21. 2022 45731 Waltrop Große Frau sucht großen Mann Nun bin ich schon einige Zeit Single und merke das doch auf Dauer etwas fehlt. Möchte mich wieder verlieben und die schönen Momente mit einem Partner genießen. Bin vielseitig interessiert, mag gute... 23. 2022 59423 Unna Einer von 80 Millionen Frau, 178cm, Nichtraucherin... DU 55 - 60 Jahre!!!! Region 35! Ich klaue aus deinem Kühlschrank, die Wurst genussvoll von deinem Brot und trage dabei das schönste Hemd aus deinem Schrank.... 13. 02. 2022 35080 Bad Endbach liebevoll-führende Frau (52) sucht den devoten, ganzen Kerl (ü50) für eine bereichernde FLR Auf diesem Weg suche ich den großen, schlanken, klugen, sehr humorvollen und devoten Mann zum Aufbau einer harmonischen FLR.
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maddinist Themenersteller Zip II 50 4-Takt Entdrosseln Beitrag #1 Erst mal Hallo ich bin neu im Forum, Ich habe mich jetzt ne ganze Weile schon umgesehen und informiert über das entdrosseln eines Rollers aber da ich nichts kaputt machen möchte und ebenfalls kein Geld für eine Werkstatt habe, möchte ich meinen Zip II selber entdrosseln. Leider sind die Informationen im internet zu generell und nicht genau genug, deshalb eröffne ich einen neuen Thread. Ich möchte meinen Roller auf die normale erlaubte Geschwindigkeit (45-50) entdrosseln, so wie es auch in der Vertragswerkstatt getan würde. Also mein Roller ist wie folgt gedrosselt: Eine elektrische Drossel, und als ich den Roller abholte, gab man mir noch einen Metallring (Durchmesser ca. 2, 5 cm Breite ca 2-3mm) zu dem nur gesagt wurde dass man ihn wieder einsetzen müsse. Ich weiß nicht ob das ein Distanzring ist oder irgendwas anderes. Nach dem Entdrosseln möchte ich den Roller beim Tüv abnehmen lassen. Sollte jemand von euch gewillt sein mir zu helfen (was ich doch stark hoffe) bitte ich euch sehr genau zu beschreiben, und nicht nur zu sagen: Schneid die Kabel durch und tausche den Ring gegen den anderen Danke im voraus, Maddinist Zip II 50 4-Takt Entdrosseln Beitrag #2 Hä????
ich hoffe ihr seid meine rettung bin aus dem raum BONN falls einer aus der nähe ist würde ich ihn bitten mir zur helfen Piaggio Zip Entdrosseln!!!!!!! Beitrag #2 Schau mal auf da stehen unter Technik am Anfang die ganzen Drosseln! fanatik54 Themenersteller Piaggio Zip Entdrosseln!!!!!!! Beitrag #3 dankeschön dann werde ich mal einen blick drauf werfen, wie mache ich es mit dem papier kram wenn ich sie auf 50ccm und auf sozusagen 45-50kmh gebracht habe??? weisst de jamend was von??? fanatik54 Themenersteller Piaggio Zip Entdrosseln!!!!!!! Beitrag #4 hi, war gerade auf der site aber konnte mich nicht schlau machen deshalb brauche ich noch hilfe von euch, oder zumindest den link zu entdrosselung arten auf der site. Piaggio Zip Entdrosseln!!!!!!! Beitrag #5 Piaggio Zip Entdrosseln!!!!!!! Beitrag #6 aber ich denke er sollte sich als erstes mal ne 50er CDI besorgen sonst kanns doch Probleme mitm TÜV geben oder lieg ich da falsch? Dann sollte das Ding eigtl. seine 45-50km/h laufen und du kannst dann zum TÜV fahrn.
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Was hast du denn für einen Vergaser drauf? Daniel16121980
Bevor ich weitermache würde ich gerne noch wissen ob er dann im "ungedrosselten" Zustand im öffentlichen Straßenverkehr gefahren werden soll? Daniel16121980 Piaggio SSL 50 Drosseln? Beitrag #7 Ehrlich währt am längsten - Ja wird er, momentan steht er aber in meiner Firma. Mir geht es in erster Linie darum so um die 60 zu schaffen damit man im normalen Straßen-Verkehr nicht als '' Hindernis '' bezeichnet werden muss. Piaggio SSL 50 Drosseln? Beitrag #8 Ok. Find ich gut das du wenigstens Ehrlich bist. 60 Km/H liegen auch noch so im einigermaßen Toleranzbereich und sollten mit wenig Aufwand erreicht werden können. Mir bekannte "Drosseln" sind: Distanzring, Blindrohr am Abgaskrümmer, Variogewichte, Gasschieberanschlag (bei Dir ja aber nicht vorhanden) und ein gedrosselter ASS (Ansaugstutzen). Hat er das Blindrohr ist im Krümmer selbst keine weitere Drosselung vorhanden. Hat er das Blindrohr nicht, so ist direkt am Krümmerflansch (der am Zylinder sitzt) ein Verjüngungstrichter eingeschweißt mit 2 Schweißpunkten.