Erster offizieller Beitrag #1 hallo Ich bin auf der Suche nach neuen Boots denn meine alten hatte ich mir gebraucht gekauft und die waren erstens alt, zweitens zu groß und auch sonst eine Katastrophe. Jetzt habe ich alle Geschäfte in meiner Umgebung abgesucht und keinen Schuh mit passendem Flex, passender Größe und ohne "Druckstellen" gefunden. (Der Preis, die Optik und das Schnürsystem sollten am besten auch noch stimmen. ) Unter den Schuhen die ich probiert habe waren zb. die Northwave legend und decade beide waren mir in größe 28 zu lang und in Größe 27, 5 zu schmal. Druckstelle am knochel. Dann hatte ich einen Vans Schuh in größe 28 an. Die Länge hatte gepasst aber bei dem Schuh hat die "Zunge" des Aussenschuhs extrem oben auf den Fuß gedrückt. Ich muß dazu sagen das ich einen Schuh mit mittlerem Flex (eher härter) brauche und am liebsten hätte ich ein konventionelles Schnürsystem. Die Systeme von Nitro und Northwave gehen auch noch aber die Systeme von Burton oder deeluxe sowas möchte ich nicht haben (Boa nur im Notfall) Also dann hatte ich noch den K2 Darko an welcher mir in 28 gepasst hatte aber bei dem ich starke Druckstellen am Knöchel hatte.
*** irgendwie verstehe ich diese scheu nicht, seine ausrüstungsgegenstände an die eigenen bedürfnisse anzupassen. die meisten artikel sind doch eh nur dutzendmodelle die nur dem, nicht existierenden, durchschnittsmenschen perfekt passen. aber anscheinend sind diese hemmungen weitverbreitet. Zuletzt geändert von Dani; 27. 2009, 11:30. Freak Vorstand Liebt das Forum Dabei seit: 12. 07. 2008 Beiträge: 40071 Also was wegschneiden würde ich auch nicht, weil dann ja die Ränder scheuern. Wie wär's denn mit alten Hausmittelchen wie 'reinpinkeln? Alternativ wird warmes Wasser, evtl. in Kombi mit einem Fön, wahrscheinlich helfen, oder die im Schuhfachhandel erhältlichen Sprays zum Geschmeidiger-Machen des Leders an Problemstellen, oder einfach zu einem fähigen Schuster gehen und das Problem schildern (zwecks therapeutischen Effekts Kenntnis weiterer Hilfsmittel). Das Problem ist ja nicht neu. Druckstellen – Medicinska pedikura An.nika. seit ich (u)l unterwegs bin, kenn ich diese probleme zum glück nicht mehr. sollte ein schuh irgendwo drücken (was bei den trailrunnern meist erst nach mehreren 100km eintritt), nehm ich das sackmesser und schneide die drückende stelle..... raus.
Jedoch schien ich auf dem Wege der Besserung. Um letztendlich die unnötige Chemie vom und aus dem Körper zu lassen, stieg ich auf Enelbin um. Tags und über Nacht unterm Socken mit leichten Mullkompressen getragen hoffte ich auf noch mehr Linderung. Dem war aber nicht so. Am nächsten Morgen wieder Verschlechterung der Schmerzen, weiterhin Knatschen. Voltaren draufgeschmiert tagsüber, der Schmerz verging fast - ich hätte meinen können, alles wäre wieder gut, solange ich nicht stark auf den Knöchel drücke. Daher nochmals nachts mit Enelbin versucht, in der Hoffnung, daß es doch etwas brachte. Druckstellen am knöchel. Fazit: heute sticht und zieht es wieder merklich am linken Knöchel, wenn ich die Stelle mit leichtem Druck berühre. Zudem zieht der Schmerz etwas den Unterschenkel außen und vorne hoch. Das Knatschen ist wieder etwas schlimmer geworden, vertat sich jedoch mit der Zeit. Allerdings ist die Stelle weder dick noch gerötet. Auch ist diese Stelle nicht wärmer als das umliegende Gewebe. Sie würde jedoch "nur" stark schmerzen, sobald ich wieder richtig Druck ausüben würde.
1 Seite 1 von 10 2 3 4 5 … 10 #1 Wie funktioniert das mit der elektrischen Heckklappe, geht ja von alleine auf, wenn man hinter dem Fahrzeug steht. Nur wenn das Fahrzeug abgesperrt ist? Und die zweite Frage, kann ich den Kofferraum in der Garage mit der Hand öffnen, damit mir die Klappe nicht an das geöffnete Garagertor schlägt? Man könnte auch den Öffnungswinkel der Heckklappe begrenzen, damit man nicht an das Garagentor anstößt, aber dann öffnet sie ja immer nur in dem Winkel und nicht ganz. Elektrische heckklappe öffnet von selbst gestalten. #2 Zu Frage 1: Klar das ist ja der Sinn der Sache wenn du am Fahrzeug bist entsperrt sich doch der Wagen, Keyless-System, aber nur wenn du deine Schlüssel bei dir trägst. Zu Thema 2: Du hast 3 Möglichkeiten die Heckklappe zu öffnen. Im Wagen Innenraum, mit dem Schlüssel per Druckknopf und per Keyless. Sobald die Heckklappe sich öffnet befindet sich im Schlusssystem ein Stopknopf, damit schließt du die Heckklappe auch. Ein Ortungssystem mit Individueller funktion des Autos wäre mir fremd, also nur ein Haltepunkt der Heckklappe einstellbar.
Grüße Jürgen Übel dabei: In der Garage schlägt die Klappe an die Decke, wenn ich nicht aufpasse wie ein Luchs. Nachtrag 20. 1. 07: Kessy ist wohl unschuldig Der Fehler äußerte sich auch noch auf andere Art und Weise: - Der Wagen ist verschlossen und der Stellmotor zum öffnen versucht die Heckklappe aufzudrücken. - Ich halte an der roten Ampel und die Heckklappe öffnet. Sie lässt sich nur noch manuell schliessen - um dann gleich wieder zu öffnen Der Fehlerspeicher lieferte beim Händler sinngemäß: Öffner der Heckklappe (der in der Fahrertür sitzt) sporadischer Fehler - Masseschluss Also Wagen in der Werkstatt gelassen. Es soll ein Fehler im Kabelsatz der Fahrertür vorliegen (genauer weiss ich es leider nicht). Dieser ist heute (20. 01. 07) getauscht worden. Nicht der Fehler, der Kabelsatz. Ich hoffe, jetzt ist es endgültig weg. Nachtrag 9. 3. 07: Tja was soll ich sagen, es ist wieder passiert - 2 Mal. Elektrische heckklappe öffnen von selbst de. Jetzt steht der Wagen beim Händler. Bin ja mal gespannt, wie das ausgeht. Nachtrag 15. 07: Gestern habe ich den Wagen wiederbekommen.
#5 Die Bewertungen zu diesen "Bekannt aus der Höhle des Löwen"-Teilen sind ja unterirdisch. So was käme mir nicht in meinen geliebten Ioniq. Go Simply Automatische Gasdämpfer Gasdruckfeder (Affiliate-Link) Und gleich bei den ersten Fragen zum Produkt ist folgendes zu finden: "HYUNDAI IST soweit ich weiß nicht im auf der Liste, geht also nicht".. man dem Glauben schenken darf. Bei den Bewertungen tauchen Aussagen auf wie "Beim Schließen der Klappe gab es einen lauten Knall und einer der Dämpfer ist aufgrund des Drucks geplatzt und hat meine Heckscheibwerfer von innen zerschlagen!! 8K/B8 ELEKTRISCHE HECKKLAPPE ÖFFNET NUR NOCH ZU 1/3 AUTOMATISCH. " #6 Jeder der nur ein Fünlchen technisches Verständnis hat sollte eigentlich sehen dass Die Dinger nur unter ganz bestimmten Umständen vielleicht funktionieren können. Das simple mit Schrumpfschlauch überzogene Stahlferdern zu sein, die man über die Kolbenstange der Gasdruckfeder steckt. Das kann nur funktionieren wenn die Gasdruckfeder bei geschlossener Heckklappe nicht ganz zusammen geschoben wird. Um genau zu sein muss mindestens soviel ausgefahren bleiben wie die zusammen geschobene Feder an Platz braucht.