Das Semikolon trennt Phrasen oder Teilsätze, die ihrerseits durch Interpunktionszeichen gegliedert sind, z. B. : The country's resources consist of large ore deposits; amber, waterpower, and fertile soils; a favourable climate; and a strong people. Der Bindestrich ( hyphen) wird benutzt: um Adverb und Partizip miteinander zu verbinden, wenn diese vor einem Nomen stehen: a well-known person; aber: This person is well known. um zusammengesetzte Nomen ( compound nouns) miteinander zu verbinden: mother-in-law, prisoner-of-war, tennis-player bei zusammengesetzten Ziffern zwischen der Zehner- und der Einerstelle: thirty-one, eighty-three bei Brüchen, sofern sie adjektivisch benutzt werden: A two-third majority overrode the veto. Punktsetzung bei aufzählungen. Aber: Two thirds of the team members didn't support the idea. bei der Silbentrennung am Ende der Zeile: inter-national Der Gebrauch des Doppelpunkts ( colon) Der Doppelpunkt wird vorwiegend in folgenden Fällen eingesetzt: vor Listen, wenn der Liste ein vollständiger unabhängiger Teilsatz vorausgeht: John has all the ingredients: minced clams, milk, potatoes, and onions.
Handelt es sich um Teilsätze oder Wortgruppen, dürfen Sie nur Substantive, Substantivierungen, Titel oder Namen großschreiben. Allerdings heißt es im Wörterbuch der sprachlichen Zweifelsfälle: Folgt nach einem Doppelpunkt ein unvollständiger Satz und "sieht man diesen Ausdruck als selbstständig an, so schreibt man ihn groß". Damit räumt der Duden die Möglichkeit ein, Untertitel von Überschriften unabhängig von der Wortart groß zu beginnen. GRIPS Deutsch 10: Regeln der Zeichensetzung - leicht gemacht | GRIPS Deutsch | GRIPS | BR.de. Persönlicher Tipp: Schreiben Sie das erste Wort groß. So entsteht ein einheitlicher Gesamteindruck. Duden-Regeln: D 93; Richtiges und gutes Deutsch. Das Wörterbuch der sprachlichen Zweifelsfälle, Stichwort Groß- oder Kleinschreibung nach bestimmten Satzzeichen (2. 1) Einleitende Zeilen: Groß- oder Kleinschreibung nach Gedankenstrichen Schließen Sie den Untertitel einer Überschrift mit einem Gedankenstrich an, geht es im Falle von kleinzuschreibenden Wörtern klein weiter: bei Artikeln, Präpositionen, Pronomen, Adjektiven oder Verben. Duden-Regel: Richtiges und gutes Deutsch.
Beispiel: Der Spieler erzielte einen Touchdown. Das Verb kann mehrteilig sein. Beispiel: Der Spieler möchte einen Touchdown erzielen. Welche Satzzeichen können am Ende eines Satzes stehen? Diese Satzzeichen am Ende eines Satzes werden auch als Satzschlusszeichen bezeichnet. Man unterscheidet Ausrufezeichen, Fragezeichen und Punkt. Je nachdem, welche Art von Hauptsatz du verwendest, musst du das entsprechende Satzzeichen an den Schluss setzen: Wann musst du ein Komma setzen? Es gibt verschiedene Möglichkeiten, warum man ein Komma oder mehrere in einen Satz einfügen muss. Rechtschreibung bei Stichpunkten: Die wichtigsten Regeln im Überblick. So wird das Komma zum Beispiel nötig, wenn es sich um eine Aufzählung von mehreren Dingen handelt. wenn es sich um eine Satzreihe handelt. um einen Hauptsatz von einem Nebensatz zu trennen. wenn es sich um eine Infinitivgruppe handelt. wenn es sich um einen Relativsatz handelt. Du möchtest mehr dazu wissen? Dann klick dich hier durch die einzelnen Bereiche! Sind Sinneinheiten durch ein und oder ein oder voneinander getrennt, so kann das Komma weggelassen werden.
Aufzählungszeichen können Sie bei PowerPoint via "Start" und "Absatz" hinzufügen. Screenshot: Cassandra Kluska Aufzählungszeichen ändern: Symbol, Größe und Farbe einstellen Sie können Ihre Aufzählungszeichen nun auch ganz individuell anpassen: Ändern Sie Form und Farbe, ganz wie es Ihnen gefällt. Klicken Sie zunächst das Textfeld mit den Aufzählungszeichen an. Neben dem Symbol zum Erstellen von Anführungszeichen (in der Programmleiste) finden Sie einen kleinen Pfeil. Klicken Sie darauf, um die Anführungszeichen zu ändern. In der Schnellauswahl finden Sie andere Symbole, die Sie als Anführungszeichen nutzen können. Sollten Sie ein eigenes Symbol einstellen oder die Farbe ändern wollen, führen Sie die folgenden Punkte durch. Statt einer Vorauswahl wählen Sie ganz unten im Kontextmenü "Nummerierung und Aufzählungszeichen... ". Es öffnet sich ein kleines Fenster, in dem Sie sowohl die Farbe als auch die Größe des Anführungszeichens ändern können. Möchten Sie ein eigenes Symbol als Anführungszeichen auswählen, so klicken Sie auf "Anpassen" und wählen Sie ihr gewünschtes Zeichen aus.
[4] Betrieb [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Frühere Zusammenstellung des RE 13 der Deutschen Bahn in Venlo Seit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 wird die Linie im Stundentakt von der Eurobahn betrieben, die sich nach einer europaweiten Ausschreibung aus dem Jahr 2007 den Betrieb für eine Laufzeit von 16 Jahren sicherte. [5] Zuvor wurde sie in gleichem Rhythmus von der Deutschen Bahn betrieben. Der Übergang auf neues Zugmaterial zur Betriebsübernahme durch die Eurobahn gestaltete sich schwierig. Für die Bedienung dieser Linie und des Rhein-Emscher-Expresses wurden über Angel Trains Europa 4 vierteilige und 14 fünfteilige Triebwagen des Typs Stadler FLIRT mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h angemietet. Re 13 venlo fahrplan restaurant. [6] Das für die Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen in Deutschland zuständige Eisenbahn-Bundesamt hatte diese für 14 fünfteilige FLIRT-Triebwagen wegen fehlender Unterlagen zunächst verweigert. [7] Aus diesem Grund hatte die Eurobahn, wie am 11. Dezember 2009 auf ihrer Homepage bekanntgegeben, den Betrieb nur mit einem Notfahrplan aufgenommen.
11. 12. 2009, 16:17 | Lesedauer: 4 Minuten Foto: WP Dortmund. Die Eurobahn hat ein Ersatzkonzept für die Fahrten auf den Linien RE 3 (Hamm – Dortmund – Gelsenkirchen – Düsseldorf) und RE 13 (Hamm – Hagen – Düsseldorf – Mönchengladbach) präsentiert. Anlass: Die fehlende Zulassung für neue Züge im Maas-Rhein-Lippe-Netz, die Sonntag starten sollten. Linieninfo RE13 - Maas-Wupper-Express. NOTSITUATION "Wir sind der Deutschen Bahn sehr dankbar für die schnelle und sehr gute Unterstützung in dieser Notsituation", so Hans Leister, Geschäftsführer der Keolis Deutschland (Eurobahn). "Es ist uns bewusst, dass dieses Konzept eine gute, aber keine umfassende Lösung im Sinne unserer Fahrgäste dieser Linien ist. Wir arbeiten auch intensiv an der Erweiterung und Verbesserung und hoffen diese schnell umsetzen zu können. " Aktuelle Informationen zu den Fahrplänen und der weiteren Entwicklung sind regelmäßig auf der Homepage der Eurobahn unter zu finden. Die Aktualität der Fahrplanmedien konnte aufgrund der sehr kurzfristigen Änderungen nicht gewährleistet werden.
Maas-Wupper-Express – die Endstationen der Linie RE13 Die Bahnverbindung des Maas-Wupper-Express führt von Hamm (Westfalen) über die Grenze der Niederlande bis nach Venlo. Diese Endstation der Linie RE13 ist ein wichtiger Grenzbahnhof.
Gleisbauarbeiten in den Bahnhöfen Mönchengladbach Hbf, Kleinenbroich, Korschenbroich und Neuss Hbf Düsseldorf, 29. 08. 2010 (BA) Die Deutsche Bahn AG führt vom 3. 9. 2010 bis 27. 2010 Gleisbauarbeiten in den Bahnhöfen Mönchengladbach Hbf, Kleinenbroich, Korschenbroich und Neuss Hbf durch. Wegen der Bauarbeiten kommt es zu folgenden Fahrplanänderungen: Auswirkungen auf den Fernverkehr (Freitag, 3. Bahnhof Boisheim - Viersen - Abfahrtsplan & Ankunftsplan. 2010 bis Montag, 27. 2010) Die Züge des Fernverkehrs werden über Viersen–Abzweigstelle Erfkanal nach Düsseldorf (und Gegenrichtung) umgeleitet. Es entfällt der Halt Neuss Hbf. Auswirkungen auf den Nahverkehr (Freitag, 3. 2010) Linien RE 4 (Aachen–Mönchengladbach–Düsseldorf–Wuppertal–Hagen–Dortmund) und S 8 (Mönchen-gladbach–Düsseldorf–Wuppertal–Hagen) in Fahrtrichtung Aachen Hbf–Hagen Hbf/Dortmund Hbf Die Züge der Linie S 8 fallen zwischen Mönchengladbach Hbf und Neuss Hbf aus. Zwischen Mönchengladbach Hbf, Mönchengladbach-Lürrip, Korschenbroich, Kleinenbroich, Büttgen und Neuss Hbf verkehren Pendelzüge der Linie S 8 im 40-Minuten-Takt sowie ergänzend Busse (vom 3.
Maas-Wupper-Express: Diese Fahrzeuge kommen beim RE13 zum Einsatz Auf der Linie RE13 Maas-Wupper-Express fahren vier vierteilige und 14 fünfteilige Triebwagen vom Typ Stadler-Flirt. Sie stammen von der Schweizer Firma Stadler-Rail mit Sitz in Bussnang. Die Bezeichnung "Flirt" steht für "flinker, leichter Intercity- und Regional-Triebzug". Der Start der neuen Fahrzeuge aus der Schweiz begann 2009 mit Schwierigkeiten. Da wichtige Unterlagen fehlten, verweigerte das deutsche Eisenbahn-Bundesamt den Betrieb dieser Züge. RE 13 fährt ab 2026 bis nach Eindhoven - Welle Niederrhein. Die Strecke wurde daher zuerst mit einem Notfallplan befahren, bis am 19. Februar die Genehmigung erteilt wurde. Auch auf niederländischer Seite gab es einige Schwierigkeiten seitens der Behörden. Ein reibungsloser Ablauf besteht beim Maas-Wupper-Express auf der gesamten Bahnstrecke erst seit Dezember 2010. Linie RE13 – diesem Verkehrsverbund gehört der Maas-Wupper-Express Der Maas-Wupper-Express untersteht dem Betreiber eurobahn, der zu dem deutschen Unternehmen Keolis gehört.
↑ Strecke Venlo-Kaldenkirchen auf, abgerufen am 1. Dezember 2021 ↑ Frank Schliffke: "Oase des Drogentourismus". In: Rheinische Post. 26. Juni 2007, abgerufen am 18. August 2018.