Ansonsten ist der Weg zu den Papieren halt die Unbedenklichkeitsbescheinigung und dann z. B. zum TÜV oder DEKRA oder GTÜ wo man die dann Papiere ausstellt. #5 Betriebserlaubnis Vespa Piaggio Typ NSL, Kleinkraftrad, Roller bis 50 KM/ h, Blanko kaufen bei #6 Ich glaube nicht, dass es so einfach geht. Was meinste mit Blanko Betriebserlaubnis? Blanko Betriebserlaubnis | RollerTuningPage. Hast du einen Link? Habe ich schon wiederholt via gesehen, bin aber natürlich nicht darauf eingegangen. #8 Irgendwie juckt es mich gerade, das zu kaufen. Nur um zu erleben, wie sich Leute, auch mal über den Tisch ziehen lassen. Mal sehen, wie ich nach Kaffee und Kuchen darüber denke. #9 Kläre es am besten mit der Behörde ab.
Vorgestellt habe ich mich schon, es ist eine TL5T mit 2 Scheinwerfern. Das gute Stück wurde vom 1. Besitzer direkt aus Italien Importiert. Das einzige Dokument was ich in den Unterlagen gefunden habe ich ein DIN A4 Blatt, auf welchem oben das Piaggio Logo ist und darunter steht Certificate of Conformity. Ich habe aber keine eigentliche Betriebserlaubnis, wie ich Sie bei meiner Vespa habe. Gruß Dominik von TomPe » Freitag 10. Februar 2017, 11:40 wenn du das CoC hast steht oben rechts der deutsche Importeur. Das reicht doch für die Versicherung - warum musst du Tüv machen? Ich habe auch nicht mehr - und will meine auch im März der Versicherung melden. Betriebserlaubnis Vespa Piaggio Typ NSL - Oldtimer Buchhandel. Ich hoffe ja das das reicht - wie mir der Verkaufshändler gesagt hat.... Kann das hier jemand bestätigen, dass das so ist? lucky-mary Beiträge: 4333 Registriert: Dienstag 28. Dezember 2010, 13:54 Vorname: Mario Ort: Berlin Ape Model: Vespacar P2 Baujahr: 1990 Farbe: Pepegrau Km-Stand: 666 Extras: Denkt immer dran, Amateure haben die Arche gebaut, Profis die Titanic!
Die ABE beantragen: Dafür ist das Kraftfahrt-Bundesamt zuständig. Jedes Fahrzeug, das auf deutschen Straßen unterwegs ist, muss nachweislich für den Straßenverkehr sicher sein. Damit dies nachhaltig der Fall ist, gibt es nicht nur die Zulassung, sondern auch die Hauptuntersuchung, mit der jeder Fahrzeughalter aufs Neue belegen muss, dass sein Auto nicht gegen die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) verstößt. Diese Einhaltung der Sicherheitsstandards beginnt bereits beim Hersteller. Damit kein Kfz mit unzulässigen Teilen oder einer Straßenverkehrssicherheit gefährdenden Ausstattung auf den Markt kommt, gibt es die Betriebserlaubnis. APE Betriebserlaubnis - Ape Forum. Bei Serienmodellen vom Fahrzeughändler ist diese bereits vorhanden. Wann ist es notwendig eine Betriebserlaubnis zu beantragen? Wo gibt es die Betriebserlaubnis und welche Papiere werden für die Beantragung benötigt? Informationen rund um das Beantragen der Betriebserlaubnis finden Sie in diesem Ratgeber. Beantragung der allgemeinen Betriebserlaubnis Grundsätzlich wird zwischen der allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) und der Einzelbetriebserlaubnis (EBE) unterschieden.
Categories Betriebserlaubnisse Betriebserlaubnis Vespa Piaggio Typ NSL Artikel-Nr. : Vespa ABE 10, 00 € Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand Versandgewicht: 19 g Kleinkraftrad, Roller bis 50 km/h, ABE Blanko, Papiere Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, haben auch diese Produkte gekauft * Preise inkl. Versand Diese Kategorie durchsuchen: Betriebserlaubnisse
Vielleicht nicht gerade bei einem "deutschen" Fahrzeug, dass bereits eine offizielle ABE hatte, die irgendwann mal abhanden gekommen ist. Aber bei einem Eigenimport, der nicht getüvt wurde, sondern stattdessen Fake-Papiere erhalten hat, dürfte der Ärger vorprogrammiert sein. Im SF-Bereich gab es mal ein Topic dazu, dass aber - vermutlich auf Wunsch des Eröffners - wieder gelöscht wurde.